30.09.2012 04:00

Концепт кроссовера Audi меньше чем Q3 и его конкурентом будет Mini Countryman

На модерации Отложенный

Audi показал на Парижском автосалоне концепт кроссовера в стиле купе Crosslane и тем самым раскрыл свои планы в связи будущим кроссовером, который будет меньше чем Q3.

Повидимому новый кроссовер появится на рынке в 2015 году под названием Q2, а его базой станет новая модульная платформа Volkswagen Group MQB. Кроссовер Audi Q2 должен стать конкурентом таких автомобилей как Mini Countryman.

Купе Crosslane показал также тренды дизайна следующего поколения кроссоверов Audi под значками «Q», продемонстрировав новую философию конструкции смешивающей карбоновые и фибергласовые компоненты в пространственной алюминиевой раме.

Под капотом концепта расположился подключаемый гибридный силовой агрегат, который включает в себя 1.5-литровый турбированный, трехцилиндровый двигатель с генератором и электромотор. Audi сообщает, что расход топлива этого силового агрегата составляет 1.1 литра на 100 км, в концепте весом 1,390 кг и позволяет ему достичь максимальной скорости в 182 км/ч.

По сообщению Audi пакет аккумуляторов в 17.4 кВч обеспечивает автомобилю запас хода в электрическом режиме в 85 км.

Электромотор используется только на скоростях до 55 км/ч, после чего в дело вступает трехцилиндровый двигатель. А стоит вам ускориться до 130 км/ч, как электромотор отключится и далее автомобиль помчится только на топливном двигателе, чьей мощности в 130 л.с. вполне достаточно.

Концепт купе Crosslane короче, шире и имеет более низкий дорожный просвет чем Audi Q3. Компоновка салона концепта 2+2, причем пол багажного отсека с электроприводом может надвигаться на заднее сиденье расширяя необходимый для грузов объем. Панель крыши на передними сиденьями сделанная из карбона снимается, превращая кроссовер в некое подобие родстера.

Пространственная рама купе Crosslane сделанная главным образом из алюминия, создает пассажирскую кабину. Разрушающиеся передняя и задняя структуры, гасящие энергию столкновения, сделаны из карбона, также как и центральный тунель, перегородка и поперечины. А вот кузовные панели фибергласовые.

Audi заявляет, что в гибридном режиме, кроссовер разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8.6 секун, в то время как в только электрическом режиме на это требуется 9.8 секунды.