Американские записки "иностранного агента". Коламбус.

Вчера гуляли по Коламбусу… надо же, он назван в честь Колумба, кто бы мог подумать?! Однако, красноречивая надпись на стене здания: «Колумб не был здесь, но когда город спит…» Похоже, по эту сторону океана все положительные герои, вроде Санта Клауса, делают свои загадочные дела сугубо ночью. Не мешают ли им голливудские упыри?

От Хилтона до Даунтауна 30 баксов на такси… или 60 с лишним остановок на автобусе. Действительно, автобус мы видели только один раз, да и с такси как-то было негусто – поймать их на улицах города нереально, только у отелей. Резюме: все передвигаются на своих или арендованных авто. Численность населения под 700 тысяч, примерно как и в Хабаровске, но с населением малоэтажных спальных окраин – под 1,2 млн. человек. Метро нет.

Теперь пытаюсь представить, что было бы в Хабаровске при таком раскладе? А ничего бы не было, все стояло бы уже с 6 утра. Потому что сейчас уже стоит с восьми, рассасывается к десяти, и снова колом к половине шестого вечера – но это не касается центра…

А как в Коламбусе? А легко!

Я фотал улицы города вдоль и поперек, в самом застроенном месте города, полном многоэтажных офисов, и не зафиксировал ни пробок (ну это ладно, мы гуляли с 11 до 16 ч. дня), ни даже заставленных машинами обочин в 2 ряда. А что зафиксировал? Массу автостоянок, коммерческих, корпоративных и публичных. Они здесь на каждом углу. Да вот рядом с Хилтоном – прогуливаюсь около 7 вечера, а на табло надпись: 321 свободное место. Заезжай – не хочу. На крайний случай есть парковочные места на улицах, рядом с которыми автоматы по оплате.

А что у нас? Самый крупный работодатель в России – власть, ее же сотрудники основные держатели авто. Попробуйте подъехать в Хабаровске к любому правительственному зданию – да фиг там! Улицы на200 метровв обе стороны запружены транспортом, и этот транспорт в основном принадлежит чиновникам. Близ «желтого дома» с кучей министерств был пятачек земли – нет, вместо автостоянки влупили многоэтажку. В жилом секторе ужас не меньший; новые спальные микрорайоны строят вообще без мест под стоянки! Около домов машинами жильцов забит каждый метр асфальта, проехать можно с огромным трудом. Не знаю, может, в других городах по иному…

В Коламбусе чистота идеальная, клумбы и насаждения, все под брусчаткой, даже иные улицы… ай, уже неохота надрываться по этому поводу. Бедная-бедная Россия, в которой если уж Хабаровск занимал раза три первое место как самый благоустроенный город страны, то что уже говорить о других городах?

Самые большие здания принадлежат, есесно, банкам, одна высотка у местного «газпрома», здоровенный офис принадлежит полицейскому дивизиону, монументальное здание под судом – ну, делаем выводы о приоритетах. 

Власть, кстати, занимает небольшой особнячок, вокруг которого такая же тусовка афро-американцев, что и в Вашингтоне… наверно, это какая-то долговременная национальная акция?

Утомленные осмотром города, мы решили хлебнуть холодных напитков у кафешки рядом с фонтанами. Дети носились под струями взад и вперед, с визгом, придумывали какие-то игры, смешные годовалые детки, едва научившиеся ходить, лезли исследовать секрет появляющейся и исчезающей воды… Мы сидели и бурчали: а вот у нас такое нигде и не увидишь – обязательно Онищенко скажет, что это вредно. И что мы за ворчуны такие? «Иностранные агенты», что с нас взять?

В 6 вечера кафешки заполняются народом – городской люд отработал и отрывается по еде и вину на все виды кошельков. Пару раз видел, как парни попивают «пивасик», но в целом тут этот напиток не особо популярен. Курящих, кстати, тоже не видел - для курения есть особые места. Короче, другой мир.

На закуску еще пара примеров «понравилось-не понравилось». В Вашингтоне есть исторический район, Джорджтаун. Там расположены красивые двухсотлетние дома, напоминающие замки. Так вот, эту красоту убивают десятки безликих правительственных коробок – просто жуткий дискомфорт. Однако, американцы как-то уже пригляделись – не замечают.

Второй пример из Джексона, туристического городка на въезде в Йолоустоун: потрясающее качество строительства! Весь центр городка состоит из деревянных зданий, выстроенных не то чтобы по линейке – по штангенциркулю! Я нигде не видел такой невероятной аккуратности в подгонке всех частей дома: каждая доска упирается в другую доску в строго задуманном месте, без косизны, щелей и иных огрехов. Все болтовые соединения балок наружные (у нас их принято прятать), но при этом смотрятся органично: ни намека на ржавчину или какую-либо небрежность. В общем, не дома, а идеалы.

Завтра начнется двухдневная конференция «Малые города – большие возможности», ради которой мы приехали в Коламбус. Она будет посвящена проблемам сельского развития.

Продолжение следует.

Предыдущая запись.