За помощь на дорогах надо платить?
На модерации
Отложенный
Читаю отзывы по машинам, и наткнулась случайно на рассказ девушки о том, как она в лютые морозы этой зимой не завелась, а деятель, сподобившийся ей помочь, стряс 500рэ за "прикурить".
"Спасибо соседу, что за 500 руб не смог помочь с прикуриванием моего авто и вопрос автомобилистам, которые в теме. Сосед сказал, что для прикуривания моего авто нужен аккумулятор джипа, т.е. мощнее. А по телефону механик из службы сообщил, что это вранье и нужны качественные провода, типа толстые, но важна толщина именно металлического провода, внутри обшивки, которые китайцы делают тонкими и поэтому сколько не прикуривай толку не будет. Что скажете, господа?
Т.к., прикуривающего соседа я поймала у такой же автолюбительницы с неработающим авто, кажись джипчик Сузуки, с таким же 0 результатом помощи от этого соседа. То вопрос второй - не собирает ли сосед, денег с тех, кому помочь не смог, но за попытку помощи?
Тариф его - 400 руб, но взял 500 без сдачи:("
Прочитала и подумала, что за последнее время стало как-то больше автолюбителей, готовых тебе помочь за пополнение его кошелька. Как-то осенью за городом увязла на почти полностью размытой дороге. Выбраться помог бравый деревенский парниша. При этом когда я, вымазанная по уши грязью, подумала, что надо бы парня отблагодарить монетой, он сам озвучил сколько его "услуги" стоят. Стоял себе, улыбался в 32 зуба и ждал подношения.
Так вот считаете ли вы нормой, что за помощь на дорогах (понятно же, что потребоваться она может абсолютно каждому из нас и в непредсказуемых ситуациях) нужно требовать определенную плату (такса назначается каждым помощь оказавшим)? Или это чистой воды хапужничество и такое необходимо пресекать на корню.
Комментарии
+++++.
Разумеется, солидарность водителе гораздо выше классовой солидарности :))))
Вы "ягуары" и "бентли" тоже будете спасать и тащить по 15 км, если придётся ?
Впрочем, возможно у Вас "Хаммер"...
Комментарий удален модератором
И лучше в грязь без цепей, лопаты, топора, ломика, кувалды и лебедки не суйтесь - возможно, вы будете просто единственным водителем, рискнувшим ехать на своём "вездеходе" по этой дороге, и просто не дождётесь никакой помощи - ни платной, ни бесплатной.
Комментарий удален модератором
В настоящий момент к сожалению, с тросом в поднятой руке можно простоять сколь угодно долго. Ускоряет ожидание наличие в руке денежной купюры (при отсутствии денег вообще не стоит садиться за руль). Тем не менее, далеко не каждый водитель рискнет остановиться, чтобы помочь, опасаясь выкидона другой стороны.
Не нужно быть жадной и экономить крохи на проводах - скупой платит дважды, и еще сверх цену за прикуривание.
Нужно было из палитры проводов - выбрать не самые дешевые - только и всего.
Любой продавец с удовольствием подскажет - какие из проводов можно покупать, а какие - не надо.
Заплатить за прикуривание в центре Москвы - стоит 100 руб. Оплачивается не труд (легкий), а потраченное время (за это время можно спокойно заработать именно такую сумму) и то - только в том случае, если "помощник" жадный и показывает, хочет получить такую сумму.
.
3 раза за последнее время давал прикуривать - бесплатно. Отказывался от предложенного стольника. Так как считаю, что должна быть бесплатная взаимопомощь.
.
То что с Вами произошло - скорее всего циничный "развод".
Последнее время насаждается СМИ мода - женщине сказать мужчине что ни будь обидное (по поводу и без) - вот и происходит, наверное, иногда ответная реакция.
Для компенсации как бы.
Про СМИ-моду от Вас впервые слышу.
одни - деньги берут...
другие - сами предлагают помощь, причём бесплатно...
сапёрная лопата всегда в авто...
деньги тоже не беру за свою помощь..., но при прикуривании несколько зим назад, денег давал, не 500 конечно, но рублей 100 - отдавал...
Маленький штык, большая совковая, подсыпка.
Всегда и всем им находилась работа.
Все мы (ну,большинство) летим, проезжаем мимо незнакомой машины, стоящей на "аварийке" или /и машущего водителя...Всем некогда... Это понятно... Знакомому,естественно, остановишься и хотя-бы поинтересуешься, посочувствуешь... Самое большое - помочь отбуксировать до дома или ближайшего сервиса...
А вот в поселках и маленьких городках - ситуация проще. Но опять таки, только из-за "человеческого фактора" - все друг-друга знают... Мне приходилось недавно "прикуривать",чтобы завести свой авто (элементарно забыл вырубить магнитолу и хотя звук и был выключен, к утру на 20-23-х градусах мороза, "батарейка" села). Двое сразу отказали - некогда, торопятся; еще 2 - сослались на "слабый аккумулятор"... Поняв тщетность встретить сочуствие и участие позвонил товарищу и на 20 минут вернулся в квартиру... Через 20 минут завели с пол-пинка - "прикурив" с его автомобиля...Ни на кого не в обиде. Представляю себя выезжающего с семьей на работу в 6-30 утра. И я тоже откажу - некогда! Не заведись сразу - зависнешь еще на несколько минут, драгоценных минут...
В 80-х годах глухой ночью вышла из строя И запаска. Подъехали ГАИ и сказали-- мы будем останавливать машины а вы уж договаривайтесь и буквально третий водитель отдал нам запаску и были это кавказцы!
Сам помогаю всегда, если есть возможность. Иногда даже если и не просят. Вижу - мучается бедолага, а попросить стыдно. Предлагаю сам, никто ни разу не отказался. Денег не беру никогда. Принцип.
К тем, кто заранее озвучивает цену отношение гадливое. Типа - заплатишь ставку - помогу, нет - мучайся дальше.
Всё аналогично , но от помощи на дороге за ранее обозначенную цену - если только положение не совсем безвыходное, отказываюсь принципиально.
Если идиёты дружно лезут в те места, откуда их надо будет гарантированно вытаскивать, и поток не кончается, а по нормальной дороге ехать по правилам всего на 3-5 минут дольше, то пусть и сидят в канавах, и ловят больших грузовых мальчиков, которые выдернут их за денежку.
Чмошники, которые загоняют себя в сложные ситуации, как правило имеют много гонора, но никогда не имеют в багажнике троса.
Тросы даю, их часто рвут, но сама с благотворительностью завязала.
Подкурить тоже не дам, своя электроника ёкнется и никто не будет счастлив.
В больших городах полно автомобильных служб спасения, с гарантией качества работы и твёрдой таксой.
Тереться шубой о грязный перед машины, колупаться под капотом, чтобы пострадавший сэкономил 200 рублей на вызове техпомощи?
Вижу, народ тут сплошь братолюбивый и бескорыстный, последнее с себя снимет, чтобы по-ДедМазаевски помочь всем-всем встреченным страдальцам.
А я - нет, помогалка утомилась.
Врать, как я еду в правом ряду медленно-медленно, и шеей кручу - кому бы руку друга, товарища и брата протянуть - не собираюсь.
Скажите номер вашей машины , если будете просить помощи на дороге , аналогично проеду мимо.
В Москве техпомощью занимаются десятки организаций, сама несколько лет покупала карту клуба "Ангел" и своими проблемами друзей и соседей не грузила.
В итоге от непрофессиональной помощи и пользы ноль, и отношения расстраиваются, так зачем делать хуже по двум фронтам сразу.
Сейчас мелкая помощь и эвакуация входят в стоимость страховки, техцентры на каждом шагу.
И ловить добрых самаритян, когда за спиной автомастерская, - откровенное жлобство.
Километров за 300-500 от Москвы, вдали от больших городов, нет эвакуаторов, и даже с запчастями не так легко, как в Москве. Оглянитесь вокруг - в замкадье тоже есть люди!
Идиётов ругаю конкретных - рядом с домом как раз упомянутая техническая канава для трамвайной стрелки.
Лезут стадами под кирпич, едут по рельсам, падают, перекрывают трамвайное движение.
Каждый день неоднократно.
Честно - достали.
Из-за них безлошадный народ вечно в пролёте, трамваи стоят вереницами, люди - по шпалам, как в песне, только при этом они не обязательно молодые и здоровые влюблённые, у которых времени вагон.
В Замкадье люди поспокойнее, а дороги поужаснее - на них не то что разгоняться, ползти страшно.
В таких условиях без взаимовыручки никуда.
Но в Москве свои правила, и стоять в столице с протянутой рукой незачем.
Писала как-то в блоге, что в Москве можно встретить автомобили со всей страны.
Вот сегодня за час -
Владимир, два разных Северных Кавказа, Иркутск(!), Питер, Орёл, Тверь, Рязань.
10% россиян в Москве, нравится нам это, или нет.
В рамках собственного опыта правы все.
Первый был героем, но ожирел мозгами и деньгами, попав не на своё место.
Шойгу сто лет назад поднял с нуля новое дело, но теперь он тоже герой вчерашнего дня, Капитан-Очевидность, наевший материальный и партийный капитал.
Собянин, сменивший Лужкова, был тем на 100% лучше, что он Не-Лужков; этого хватило, чтобы прекратить некоторые старые безобразия но не достаточно, чтобы в корне переломить ситуацию к лучшему.
факты.
У нас мужику за 40 с высшим образованием устроиться на работу-проблема, поэтому то и вынуждены ехать на стройки в Москву, но там тоже предпочитают гастеров - они дешевле.
А Москва в поперечнике 40км, и по пробкам ехать на помощь можно часиков эдак шесть.
Поэтому каждому монастырю - свой устав, исходя из местных условий.
Мы живем в этом времени и делаем его таким. Поэтому у власти пахан-крысеныш и ему подобные. Поступки делают его похожим на такового. Мое убеждение -только сильный духом, добрый и свободный человек может делать бескорыстные поступки.