51 год назад: драматическое приводнение Аполлона-15

7 августа 1971 года в T0 +294 часов 46 мин полётного времени командный модуль Аполлона-15 отделился от служебного отсека и в T0 +294 ч 58 мин вошел в атмосферу на высоте 120 км. На высоте 7 км по сигналу барометрического датчика был сброшен передний теплозащитный экран командного отсека. Через 1,7 сек пороховые заряды выбросили 2 тормозных стабилизирующих парашюта диаметром 4,9 м. Эти парашюты снизили скорость со 135 до 80 м/сек. На высоте ~3 км тормозные парашюты отделились и были выброшены 3 вытяжных парашюта диаметром 2,2 м, которые вытянули 3 главных парашюта диаметром 26 м. Все парашюты раскрылись, но один из них внезапно опал.

Опавший парашют мог запутаться в стропах остальных двух парашютов и привести к катастрофе.

Но к счастью этого не произошло.
В T0 +295 ч 11 мин 42 сек 7 августа командный отсек корабля Apollo-15 совершил посадку в Тихом океане в 10 км авианосца «Окинава», примерно в 530 км к северу от острова Оаху (Гавайские о-ва).

Наиболее вероятной причиной схлопывания купола парашюта Аполлона-15 было названо его повреждение от слива неизрасходованного топлива (монометилгидразин - monomethyl hydrazine) двигателя RCS (системы управления ориентацией) командного модуля, выбрасываемого при посадке во время опустошения баков RCS в атмосфере Земли.
Для предотвращения этого было решено - в дальнейшем осуществлять посадку с топливом на борту капсулы, либо увеличить задержку по времени, препятствуя быстрому сбросу топлива, чтобы топливо не контактировало со стропами парашюта и деталями подвески.

https://www.youtube.com/watch?v=E-Vd75Ptg9I