Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?
Заявка на добавление в друзья

Илон Маск испытал прототип корабля для полета на Марс. Он взлетел на 150 м - и это успех

333 46 8

Он взлетел на 150 м - и это успех

Корабль-прототип SN5 корпорации SpaceX Илона Маска поднялся на высоту 150 метров и мягко приземлился, выпустив из себя посадочные опоры.

Корабль Starship является одним из трех кандидатов для пилотируемого полета на Луну

"Марс выглядит все реальнее", - написал в "Твиттере" Маск.

SN5 предназначен для испытаний ракетного двигателя "Раптор" (Raptor), которому, в случае успешного выполнения программы, предстоит унести космолет нового поколения "Старшип" (Starship) с астронавтами на борту к Луне и Марсу.

Двигатель работает на смеси жидкого метана и жидкого кислорода.

Испытательный полет состоялся в 18:57 во вторник (02:57 в среду по времени Москвы) на полигоне SpaceX в районе городка Бока Чика в штате Техас, и длился одну минуту.

Это было первое реальное полетное испытание "Раптора" почти за год.

Прототип, оснащенный единственным двигателем, сделан из нержавеющей стали и внешне похож на резервуар для воды или для силоса.

Настоящий Starship будет самым большим космическим кораблем в истории, с шестью "Рапторами", длиной в 50 метров и экипажем до 100 человек. Чтобы преодолеть земное притяжение, гиганту потребуется сверхтяжелая ракета Super Heavy, оснащенная 31 "Раптором".

Правообладатель иллюстрацииSPACEXImage captionАппарат мягко приземлился, выпустив из себя посадочные опоры

Другой прототип под названием Starhopper совершил несколько пробных взлетов в 2019 году, также на высоту в полтораста метров.

Корабль Starship является одним из трех кандидатов для совершения запланированного НАСА на 2024 год пилотируемого полета на Луну.

Японский миллиардер Юсаку Маэдзава, сделавший состояние на онлайн-торговле модной одеждой, уже забронировал себе место.

Правообладатель иллюстрацииSPACEXImage captionКорабль Starship является одним из трех кандидатов для пилотируемого полета на Луну

Илон Маск давно мечтает сделать людей "многопланетным видом" и строит планы основать на Марсе колонию.

Построенный его компанией первый в истории частный космический аппарат "Крю Драгон" (Crew Dragon) с двумя американскими астронавтами на борту 30 мая стартовал к МКС и 2 августа благополучно доставил их обратно.

Источник: www.bbc.com
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (46)

Владимир Скворцов

комментирует материал 07.08.2020 #

Может кто ответит на вопрос - ПОЧЕМУ корабль для полета Марс хотят...запустить с Земли с помощью особой ракеты ? Что мешает собрать этот корабль на околоземной орбите из модулей (как собрали МКС), доставить экипаж а затем отправить собранный корабль к Марсу ?

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Владимир Скворцов на комментарий 07.08.2020 #

.
  Просто понты. Человеку нечего делать ни на Марсе, ни на Луне.

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Виктор Бондаренко

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

А ежедневные хвастовства России новыми орудиями убийств, это что???

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 07.08.2020 #

.


  Это понты в степени понты — Понтыпонты

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Владимир Скворцов

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

Когда так говорили - нечего делать. Но кто то пошел первым - и появился Великий Шелковый путь. Кто говорил - зачем гробить деньги на мореплавание. Но кто то дал деньги, кто то пошел - и открыл Америку !
.......
Тот, кто говорит "нечего делать" - всегда аутсайдер ))...

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Владимир Скворцов на комментарий 07.08.2020 #

.
  Аутсайдеров в этой гонке за Дальний Космос будет тот, кто будет тратить кучу бабла и времени на полёты именно человека, а впереди окажется тот, кто освоит Дальний Космос роботами с ИИ.
  Тут просто логика и трезвый расчёт.

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Владимир Скворцов

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 10.08.2020 #

В данном случае то, что вы сказали - это лишь технические детали. Кроме того, мне кажется (с учетом перспектив развития технологий в ближайшие лет 30 ...) вряд ли логично считать Луну, Марс и Венеру дальним космосом...

no avatar
Виктор Бондаренко

отвечает Владимир Скворцов на комментарий 07.08.2020 #

Стоимость доставки запчастей и ракет на орбиту намного выше запуска с земли...

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 07.08.2020 #

.
  С орбиты имеет смысл делать дозаправку. Но я полагаю, что это чрезвычайно серьёзная и трудная операция.

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Виктор Бондаренко

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

Дозаправку лучше делать в районе Луны а не орбиты земли...Но это в будущем...Но что делать человеку на Марсе? Там пока место роботам...

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 07.08.2020 #

.
  Именно только роботам, которые сегодня могут сами принимать решения. А по поводу дозаправки — могут быть нюансы. Например — "гравитационный манёвр". При старте с околоземной орбиты Луну можно использовать для разгона и огромной экономии топлива.
  Впервые успешно осуществлён в 1959 году советской автоматической межпланетной станцией (АМС) Луна-3. Часто используется для разгона автоматических межпланетных станций, отправляемых к отдалённым объектам Солнечной системы и за её пределы, с целью экономии топлива и сокращения времени полёта. В таком применении известен также под названием «гравитационная праща».

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Виктор Бондаренко

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

Да, именно это я имел ввиду...Маневр описан в большенстве трудов по космонавтики от Циалковского начиная...Но встаете проблема взлета заправщика или строительства заправочной станции на орбите и заливки её топливом за несколько поставок т.е. создание типа бензозоправки на Земле...НО! топливо у США и СССР разное...( не РФ а именно СССР! РФ ни\чего своего не создало, а то что есть это труд 15 оеспублик...)

no avatar
Владимир Скворцов

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 07.08.2020 #

Допустим.
НО.
1) Для доставки на орбиту запчастей и ракет (я называю это - модулями) и их сборки ЕСТЬ отработанные технологии, а сверхтяжелой ракеты нет. И сколько будет стоить ее разработка, а какова будет себестоимость штучного (!) запуска - тоже большой вопрос.
нергию -

no avatar
Виктор Бондаренко

отвечает Владимир Скворцов на комментарий 07.08.2020 #

Технологии есть, а вот ракет способных поднять нужный вес и вернутся за новым грузом пока нет. Маск пока только испытывает такие...Россия рисует мультики ...и то, с угрозами уничтожить чужие страны и достижения...

no avatar
Владимир Скворцов

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 07.08.2020 #

Собрать звездолет можно и одноразовыми ракетами. И (строго говоря) пока что не ясно чем БОЛЕЕ рентабельно выводить грузы в космос - дешевыми одноразовыми или дорогими многоразовыми средствами....

no avatar
Владимир Скворцов

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 07.08.2020 #

2) Тяжелая ракета (Шатл, Энергия) имеют предел грузоподъемности. Сейчас это порядка 30 т. Какова масса МКС ? Кажется более 100 тонн ?

no avatar
Виктор Бондаренко

отвечает Владимир Скворцов на комментарий 07.08.2020 #

Мы говорим о полете на МАйрс! ваше предложение собрать на орбите звездолет...сами прикиньте, сколько взлетом посадок должны совершить грузовые ракеты...

no avatar
Владимир Скворцов

отвечает Виктор Бондаренко на комментарий 07.08.2020 #

Современная грузоподоемность - 7 тонн (Союз).Итого 10 полетов - звездолет массой в 70 тонн готов. В 80-х годах СССР совершал несколько десятков запусков в год....Масса МКС - более 400 тонн.
.......
Так что дело отнюдь не этом

no avatar
Владимир Шпирько

отвечает Владимир Скворцов на комментарий 08.08.2020 #

Что Шатлл, что Энергия, а также Сатурн-5 и Н-1 выводили на орбиту более 100 тонн. А масса МСК более 400тонн. Но собрана из модулей 20...25 тонн - это ограничений по ракете-носителя Протон и грузовому отсеку Шатллов.
Вообще "граница" средних и тяжелых ракет проходит по жд-габариту. Для СССР и России - диаметр 4,2м. Нет смысла например делать носитель d=4,5м - по "железке" не перевезешь... надо придумывать другой способ транспортировки например - на горбу "Мрии" Ан224. Самолета специально созданного для этого.

no avatar
Владимир Шпирько

отвечает Владимир Скворцов на комментарий 08.08.2020 #

Ну да собрали МКС более 400тонн - из них 18! пар стыковочных узлов. общей массой почти 10 тонн.
Чем больше масса модуля тем больше работы проводятся в простых условиях - на Земле. А следовательно дешевле. И надежнее меньше разъемов и т.д.

no avatar
Владимир Скворцов

отвечает Владимир Шпирько на комментарий 10.08.2020 #

Отвечу в одном месте.
.....
1) Вроде грузоподъемность Протона 7 тонн ? Ну не важно...
2) 4 метра тоже неплохой габарит...
3) И по существу. Протоны, Атласы, Союзы - ЕСТЬ, и их технология (изготовления, запуска, стыковок) отработана. Будут ли когда либо снова созданы сверхтяжелые ракеты ? Очень большой вопрос. Кроме того, каждая новая ракета должна совершить три успешных испытательных старта, прежде чем "встать в строй".
4) Масса стыков - да, это минус. Но с другой стороны - возможно ли вообще засунуть в 100 тонн (4 метра) весь звездолет ?
.................
Просто посчитаем на вскидку, что требуется
1) модуль двигателей
2) модуль с топливом
3) жилой модуль
4) модуль управления
5) модуль научной аппаратуры
6) модуль спасения экипажа (а лучше - два модуля спасения)
Сомнительно что это легко вместиться в 100 тонн.
И пофантазируем дальше. Звездолет выполним миссию, вернулся на околоземную орбиту. Что то поломалось. Достаточно перестыковать пару модулей ( заменить новыми) - звездолет готов к новой миссии...

no avatar
Александр Воздавший

комментирует материал 07.08.2020 #

ну почти до марсу долетел

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Александр Воздавший на комментарий 07.08.2020 #

.
  "До Марсу" долетит Atlas V с ровером и вертолётом где-то к февралю 2021 года. Если с вертолётом всё получится, то уникальное видео можно будет увидеть в следующем году.

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Владимир Данченко

комментирует материал 07.08.2020 #

Показали японский кондёр от сплитсистемы и впаривают, что это Марсианский корабль...проверяют степень тупости технической подготовленности дарагих расеян. Чтобы преодолеть земное притяжение, нужно влить в ту банку три железнодорожных состава с топливом...и создать движки, которые оторвут три ж\д вагона с топливом от земли...а на спидометре должно появится число много-много -Махов...воздух становится бетоном и впереди корабля Маск забыл приладить дрель со сверлом...вот кораблик то и остановился...Первичные тяговые движки продаёт всему миру Росссия и Украина...что-то таких продаж давненько уж небыло. Хвастать новым движком Маску как-то в голову не пришло.

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Владимир Данченко на комментарий 07.08.2020 #

.
  "... создать движки, которые оторвут три ж\д вагона с топливом от земли ..." /Владимир Данченко/ —

  Как-то не масштабно мыслите. :))
  
  Сатурн-5 (англ. Saturn V) — американская сверхтяжёлая ракета-носитель семейства Сатурн.
  Ракета выводила на низкую околоземную орбиту 141 т по официальным данным (что включает в себя корабль «Аполлон» и последнюю ступень с остатками топлива для разгона межпланетного полёта), и на траекторию к Луне 47 т полезного груза (65,5 т вместе с 3-й ступенью носителя). Полная масса, выведенная на орбиту при запуске станции Скайлэб, составила 147,36 т
  
  Сколько это ж/д вагонов будет?

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Жорж Опанасенко

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

Комментарий удален модератором Newsland

no avatar
Сергей Ольховский

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

Пустых или полных? Уточните, please.

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Сергей Ольховский на комментарий 07.08.2020 #

.
  Жорж дал ответ. Ему спасибо.

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Сергей Ольховский

комментирует материал 07.08.2020 #

Он взлетел на 150 м - и это успех
----------------------------------
Не надо скромничать! Я бы сказал, что это где-то даже рекорд.

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Сергей Ольховский на комментарий 07.08.2020 #

.
  Следует отдать должное SpaceX — они очень долго и скрупулёзно "обкатывают" все свои аппараты по частям и целиком. Возможно именно поэтому у них нет ни одной аварии с 2015 года.

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Сергей Ольховский

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

Не, меня особо поразило количество двигателей на одной ракете Super Heavy. 33 маршевых и 10 рулевых. Это потому, что отказались от российского РД или по какой другой причине?

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Сергей Ольховский на комментарий 07.08.2020 #

.
  Повышенная надёжность. Как это ни странно. Но это уже не раз сработало. И у SpaceX нет аварий с 2015 года. И это при том, что компания сажает обратно свои аппараты.
  Есть ещё один нюанс — на одном (двух, трёх) трудно сесть обратно, поскольку регулировать тягу — это не такое простое дело. А тут просто запустил нужное количество на посадке и проблема решена.

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Уксус пельмень

комментирует материал 07.08.2020 #

на Марс. Он взлетел на 150 м - и это успех

ну с такими темпами через пару тысячелетий может куда нибудь подальше Луны и долетит :)))))

no avatar
Укротитель моржей

комментирует материал 07.08.2020 #

Какое счастье для хохлов!!!

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Укротитель моржей на комментарий 07.08.2020 #

.
  Насколько мне известно, Южмаш не работает на SpaceX.

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Укротитель моржей

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

По этому СвМаска и не рискует летать выше 150 м!))))

no avatar
Александр Дмитриевич Семёнов

отвечает Укротитель моржей на комментарий 07.08.2020 #

.
  Это даже на шутку не тянет. :)

Иностранный агент ADSemenov

no avatar
Укротитель моржей

отвечает Александр Дмитриевич Семёнов на комментарий 07.08.2020 #

"Пук" - твой Св.Маска!))))

no avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com

Перейти на мобильную версию newsland