Аттракцион неслыханной жадности
Российская ГИБДД хочет поднять стоимость получения водительских прав до 6500 рублей. И это на первый раз: каждая следующая попытка также обойдется в несколько тысяч. Оправдываются дорожные полицейские профессионально: мол, это поможет финансово стимулировать кандидатов более качественно готовиться к экзаменам.
Видите ли, за год у нас в стране фиксируется порядка 10 миллионов попыток сдачи экзаменов, хотя соискателей на самом деле чуть больше 2,2 миллиона. То есть среднестатистический водитель получает «корочки» с четвертого раза. А теперь представьте, что каждый такой дополнительный «раз» будет стоить от 1 до 4,5 тысячи рублей.
Бюджетный гешефт вырисовывается очень даже приличный. Первый заход — 6500 рублей, независимо от степени подготовки. Просто за то, что пришел. Предполагается, что сами экзамены обойдутся в 4,5 тысячи: тысяча — за теоретическую часть, полторы — за «площадку», еще две — за «город». Подорожает и изготовление «корочек». Сейчас это стоит 800 рублей, но если законопроект примут, ценник увеличится до двух тысяч.
Однако это не все: мы же помним про три дополнительных раза? За пластик деньги брать снова не будут, но только за него. Все остальные цены зафиксированы. Отсеялся на теории? Твой второй раз будет стоить 4,5 тысячи рублей. Не сдал «площадку» — 3,5 тысячи. Завалил с первой попытки «город»? Две… Тут счет в итоге на миллиарды пойдет. Вынутые опять же из карманов водителей. Пусть даже и будущих.
Многие сейчас, конечно, вспомнят про «права купила, ездить не купила», про безопасность движения и прочее. Однако все давно и прекрасно знают: экзамен на права к качеству подготовки будущего водителя не имеет никакого отношения. Руководствоваться его результатами — все равно что набирать людей в отряд космонавтов на основании одной лишь их проверки у дантиста.
Впрочем, кого волнуют такие мелочи? В России же провели реформу системы подготовки водителей, снабдили автошколы новыми программами, избавили крупных игроков от «теневых брокеров», банально натаскивавших студентов на сдачу и тупо «торговавших» правами. При этом, правда, их забыли наделить ответственностью…
Ну не отвечает сейчас автошкола за своего студента. Вообще. Как он готовился, готовился ли вообще, ее не волнует, как не волнует то, с какого раза он сдаст гаишный экзамен.
Обучение в автошколе сейчас не пять копеек стоит, мало того, расценки продолжают расти, хотя обучение и так стоит весьма приличных денег. Но после отмены экстерната альтернатив у будущих водителей не осталось. И в первую очередь за его уничтожение ратовали именно автошколы.
Теперь представим себе обратную ситуацию, при которой автошкола выступает не как промежуточное звено, а как фактический гарант качества подготовки. Идеальный вариант. Для этого, кстати, много не надо: первый экзамен может быть по умолчанию включен в стоимость обучения, каждый дополнительный при этом также будет оплачиваться, но не водителем, а школой. Вот тут-то и начинается разделение ответственности: недоработала она в процессе обучения — сама себя и наказала.
В такой ситуации предложенная инициатива превратится в нормальный инструмент, направленный на повышение качества подготовки будущих водителей. Но этого не случится, ибо такая его трансформация невыгодна ни одной из материально заинтересованных сторон, поскольку тут их волнуют только собственные прибыли, но никак не повышение уровня дорожной безопасности.
И это крайне печально: автомобиль для многих из средства передвижения вновь трансформировался в роскошь. Вскоре такой же роскошью станут водительские права.
Все комментарии (54)
комментирует материал 09.09.2014 #
Затяните на собственной шее кредитную удавку и всё будет о-кей!
===
Вопрос: кто с этого действа имеет гешефт? Думать, что гаишники - абсолютная глупость.

отвечает
Гаишники имеют (себе в карман!), но не с экзаменов и выдачи прав, а с чрезвычайно низкого качества обучения в автошколах, с элементарной неподготовленности автолюбителей к участию в дорожном движении и гайцев такая взяточная ситуация вполне устраивает.
Хуже другое: либеральное пр-во плюшки продолжает пропихивать свою идиотскую идею о том, что государство является поставщиком услуг для народа, являясь при этом монополистом по оказанию этой самой услуги - именно это обстоятельство позволяет либералам драть с нас шкуру на ровном месте, тарифы на услуги гос-ва будут только расти, невзирая на сферу их возникновения: образование, медицина, ЧС или дождь со снегом ...
Такова потреблятская сущность любого либерала и эгоистическая направленность любой либеральной власти, таким образом оправдывающие свою чисто показушную "самоокупаемость".

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Отнюдь, не ГАИшная, выше берите..

комментирует материал 09.09.2014 #
Тут решается две задачи:
1- очердной способ изъятия денег из карианов населения.
2 - удаление нищебродов на жигулях с дорог, чтобы не мсешали денежным мешкам.

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Выбросьте свой спортивный "Лексус" - так на душе полегчает!

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

комментирует материал 09.09.2014 #
Скромняги.. видимо стали мало платить за халявные права и они решили отбить на официальных... Эх... так бы спешили пробки разруливать .

отвечает
Гаишников год назад начали сильно щемить за незаконно выданные права,и так как такой хлеб стал рискованным,людей в ГАИ поубавилось-они таким образом хотят себе просто доходы восстановить и людей привлечь на работу.

отвечает
Согласен и поздравляю, родилась новая бизнес схема.

отвечает
Вы немного ошибаетесь ! Понты и гаишники не РАБОТАЮТ а СЛУЖАТ ! Это значит 25 лет отслужил и на пензию Это при щёлокове их уравняли с военными

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
Гаишникам в принципе по фиг Это Минфин замутил скорее всего ! ДЕНЕГ НЕТ ! (с) Зверев Сталинский министр финансов более 25 лет !

отвечает
Ага я понял,служат,а все остальное на трассе-это своего рода боевые.Хотя может быть мы и зря над гаишниками издеваемся,все же наши гаишники то,а не чужие

отвечает
Видите как всё просто... они просто хотят вывести из тени свои доходы..

отвечает
За такие деньги водительские права на золотой табличке должны быть, и с лично выгравированной подписью Путина.

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
И всё Вам надо Путина вплести..))) При чём тут он. За эти деньги гаишники должны наконец научится разруливать пробки, переключая направление полос движения, а не ждать пока само рассосётся.

комментирует материал 09.09.2014 #
Надеюсь на достигнутом не остановятся.
Спрос диктует...

отвечает
А тут и гадать не надо...=Буржуй в правительстве,делает такие законы=КОТОРЫЕ УСТРАИВАЮТ ТОЛЬКО ЕГО ИНТЕРЕСЫ....!

комментирует материал 09.09.2014 #
Как бы мы к этому не относились, что бы ни думали и пИсали, им на нас плевать, как захотят, так и сделают

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

комментирует материал 09.09.2014 #
Слишком ДОРОГО нам обходится это самое ГИБДД: РЕЗУЛЬТАТОВ нет, а денег ПРОСЯТ. Может по-другому вопрос РЕШИТЬ? Как с МинРегионРазвитием - раз.... и УПРАЗДНИТЬ.

комментирует материал 09.09.2014 #
Значит, следующий этап - повысят пошлину на обмен, после 10 лет...

комментирует материал 09.09.2014 #
"Зачем Вам машина, если нет дороги?" (В.В. Путин)
Ну и соответственно "права" вам тоже не нужны...)))

отвечает
Бороды там не собираются налогом обложить ? Опыт есть !

комментирует материал 09.09.2014 #
А что у нас в России стало за последние 23 года дешевле(кроме жизни рядового гражданина)?! Все новости этого "периода" - .....подорожает то-то и то-то.... Капитализм..... Рекомендую всем - "Политэкономия капитализма" учебник для ВУЗов,60-х 70-х годов издания. Это сейчас главный учебник! Получите удовольствие.

комментирует материал 09.09.2014 #
Во-первых, тенденция восполнять кассовый разрыв за счет граждан, обнаглевших до того, чтобы прикупить машинку, пагубная тенденция, - во всей красе.
А во-вторых, я права покупал где-то за те же деньги. Теперь, видимо, в казну надо будет вносить то, что раньше жертвовали Храму Рыцарей Дорог. Интересно, как это отразится на пожертвовании?

комментирует материал 09.09.2014 #
То есть, если раньше права продавали барыги без учёбы, то теперь за дорого продают учёбу и теперь права тоже, при этом никто не будет отвечать за качество подготовки водителя. Из этого следует только то, что власть идёт "проторенным" путём и ни за что в нашей жизни не отвечает.

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

комментирует материал 09.09.2014 #
патриотизм всегда обходится народу неслыханно дорого, а
наживаются на этом падлы
простите, это из другой темы

комментирует материал 09.09.2014 #
предложенная в статье инициатива действительно гарантирует улучшение качества подготовки водителей, устанавливает ответственность за их подготовку и снимает финансовое бремя с водителей. Думаю,очень ценное предложение.Возможны небольшие коррективы,к примеру оплата дополнительного экзамена ,может быть поделена между автошколой и водителем.

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

отвечает
если школа будет из своих доходов платить все дополнительные экзамены,то у них будет реальный стимул лучше учить.

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

комментирует материал 09.09.2014 #
А там и Крыму деньжат побольше подбросят и другой периферии...

комментирует материал 09.09.2014 #
А сколько стоит, чтобы сразу принесли домой? А то учеба, сдача, ерунда какая-то.

отвечает
Комментарий удален модератором Newsland

комментирует материал 09.09.2014 #
Нет никакой связи между стоимостью экзамена и подготовкой водителя.Качество сдаваемых экзаменов зависит от того, есть ли в семье сдающего водители и автомобиль.

комментирует материал 04.02.2017 #
за что мы платим налоги если все госконторы за свои услуги берут деньги?
регистрация ИП в налоговой-заплати
права получить-заплати
госуслуги за деньги? тогда налоги отменяйте и пусть чиновники на эту плату и существуют

Комментировать