Войти в аккаунт
Хотите наслаждаться полной версией, а также получить неограниченный доступ ко всем материалам?

Минфин хочет лишить монополистов налоговых льгот

Минфин хочет лишить монополистов налоговых льгот

Минфин хочет лишить крупнейшие монополии России - «Газпром», «Транснефть», РЖД и ФСК - льгот по налогу на имущество. Только в 2012-2013 гг. это принесет бюджету 175 млрд руб.

Минфин предлагает отменить льготу по налогу на инфраструктурное имущество - железнодорожные пути, магистральные трубопроводы и линии электропередачи. В 2012 г. налог на это имущество должен составить 1,1%. Тогда региональные бюджеты, которые собирают этот налог, получат 58,4 млрд руб. Ставка в 2013 г. должна составить 2,2%, а доходы казны - 116,7 млрд руб. Все эти цифры - из последней версии предложений Минфина по росту доходов консолидированного бюджета России на 2011-2013 гг. (копия есть у «Ведомостей»).

С начала 1990-х железнодорожное полотно общего пользования, магистральные трубопроводы и электросети не облагаются налогом на имущество. Как и связанные с ними объекты (например, газораспределительные и железнодорожные станции или даже плотины, по которым проходят дороги). Есть также льготы для федеральных автодорог, отменять которые, судя по материалам Минфина, пока не планируется. Регионы не раз просили правительство ввести налог на все это имущество, но до сих пор безуспешно.

Если на сей раз Белый дом поддержит отмену льгот, то основные расходы лягут на «Газпром» (у которого почти все магистральные газопроводы страны), «Транснефть» (нефте- и нефтепродуктопроводы), РЖД (железнодорожные пути), ФСК (сети высокого напряжения) и «Холдинг МРСК» (распределительные электросети). Все эти компании контролируются государством.

Как именно распределится налоговая нагрузка между монополиями, пока не ясно. Но в целом налог на имущество считается как процент от остаточной стоимости, напоминает юрист Taxadvisor Александр Разгильдеев.

Лидеры по стоимости имущества - «Газпром» и РЖД. Только с этих двух монополий можно собрать в 2012-2013 гг. до 126 млрд руб. нового налога.

РЖД готова выполнить любое решение правительства, говорит представитель компании. Но отмена налоговой льготы увеличит расходы РЖД на «десятки миллиардов рублей», что должно вызвать рост тарифов и, соответственно, скажется на потребителях и темпах инфляции, предупреждает он. «Газпром» не в курсе предложений Минфина, говорит представитель концерна и возможную отмену льготы не комментирует. Представители ФСК и «Холдинга МРСК» от комментариев также отказались, их коллега из «Транснефти» на звонки не отвечал.

Впрочем, даже если Минфин добьется правок в Налоговый кодекс, у регионов есть право оставить льготы для компаний или снизить ставку налога, отмечает Разгильдеев. Следовательно, торговлю с монополиями придется вести властям субъектов Федерации.

Источник: www.vedomosti.ru
{{ rating.votes_against }} {{ rating.rating }} {{ rating.votes_for }}

Комментировать

осталось 1800 символов
Свернуть комментарии

Все комментарии (33)

defender1210

комментирует материал 18.06.2010 #

ну и на чьи плечи упадут эти 175 млрд. руб.? догадаться не сложно...

user avatar
germanych

отвечает defender1210 на комментарий 18.06.2010 #

А чем занимается этот министр с брылями и окладистой бородой , что бы монополии на падали на плечи народа?

user avatar
41lussa

отвечает germanych на комментарий 19.06.2010 #

Они еще и льготы имели?!?
Вот этими 175 млрд. они и возместят потерянные льготы.
Теперь поняли, кто имеет с монополий? Не мы, конечно!

user avatar
vladobr

отвечает defender1210 на комментарий 18.06.2010 #

Если антимонопольная комиссия согласиться повысить тарифы, а так бонусы и зарплаты урежут своим топам и нормально не похудеют, а если недовольны так там очередь из добровольцев на эти должности конца не видно.

user avatar
Шпейтельшпахер

отвечает defender1210 на комментарий 18.06.2010 #

На самом деле, этот налог идет в местные бюджеты (читай налоговый кодекс), сейчас финансирование из федерального центра сократилось, у муниципалов нет денег на свои целевые программы. А уже прозрачность и целевое использование этих денег, это второй вопрос. С нынешним уровнем коррупции и лояльностью местного населения, добрую половину растащат. Надо создавать институты гражданского контроля, причем можно не дожидаться приказа сверху, а самоорганизовываться гражданам в НКО и общественные движения и контролировать денежный поток на местном уровне.

user avatar
Sibiriachka

отвечает Шпейтельшпахер на комментарий 18.06.2010 #

Если Вам известен механизм организации такого контроля, то поделитесь, пожалуйста. А то у меня есть большие сомнения в том, что местный муниципалитет рационально расходует бюджетные средства...

user avatar
Чатский

отвечает Sibiriachka на комментарий 19.06.2010 #

Самый действенный механизм - конкуренция. Но не капиталистическая, а чиновничья то есть желание занять место начальника. Вот желающий и стучит о злоупотреблениях.

user avatar
komarikka

комментирует материал 18.06.2010 #

Да уж. Бюджету это принесет деньги, но как ЖД перевозки, бензин и сопутствующие товары подорожают, догадаться несложно.

user avatar
vitivvt

комментирует материал 18.06.2010 #

Обдирают автомобилистов на колонках, ведь розничые цены выше оптовых в два раз, так у них еще и льготы есть. Воистину, страна без руля и ветрил...

user avatar
otarie

комментирует материал 18.06.2010 #

Монополистов???? ЭЭэ... У нас есть монополии?? а куда смотрит ФАС???
Если уж признают монополии, отбирают у них льготы.. Ну так и разгоняйте к чертям ФАС, если от нее толку нет!
писец, как в сказке, чем дальше, тем страшнее...

user avatar
germanych

отвечает otarie на комментарий 18.06.2010 #

Когда-то главный ФАСник пытался стать губернатором Петербурга, туда его народ Питера не пустил, так он не менее тёплую должность сумел получить в правительстве России и толку не видно никакого , какие бы потуги и что бы не писали про них, однако бензин постоянно дорожает! так на кой .......й нам такие министры при которых народ остаётся с "бородой" как и сам министр.?

user avatar
otarie

отвечает germanych на комментарий 18.06.2010 #

У нас вся монополия состоит из лобби которое сидит в думе (и думу думает)! Хотите быть монополистом в энергетике? Пожалуйста задавим мелкие конторки тупыми законами! Хотите в торговле? хорошо, снесем рынки построим торговые центры и введем СЭС требования необъятной величины. Хотите рынок продовольствия? Легко, задавим отечественного производителя и будем ввозить из-за рубежа. Ну и так далее. ФАС - свадебный генерал, жрет много а толку никакого.

user avatar
Plomba

комментирует материал 18.06.2010 #

Рост тарифов, рост тарифов. А мыслей об оптимизации производства и сокращении издержек нашим монополисам уже в голову не приходит, только тупой подъем цен.

user avatar
AP1001

отвечает Plomba на комментарий 18.06.2010 #

Основная масса российских ( сегодняшних ) владельцев "ЗАВОДОВ И ПАРОХОДОВ" элементарно НЕОБРАЗОВАНЫ ! Они способны только
воровать, мочить друг друга, дерьбанить акции и НЕ платить з/п рабочему коллективу !
Так-что ТРЕБОВАТЬ от них оптимизации, обновления производства, внедрения новых технологий по меньшей мере НЕРЕАЛЬНО !!
Они в этих вещах просто НЕ РАЗБИРАЮТСЯ !!!
И всё, на что они способны, ЭТО ТУПОЙ ПОДЬЁМ ЦЕН !!! Увы и ах !!!

user avatar
lyudmilasyt

комментирует материал 18.06.2010 #

Комментарий удален модератором Newsland

user avatar
kazantin

отвечает lyudmilasyt на комментарий 18.06.2010 #

не только есть -но еще весь барыш капает не нам -государству-народу , а лично владельцам дочек-этих компаний как оао ржд и рао ес уже давно не существует - грабят местные князьки -феодалы

user avatar
bohsdfv270774

комментирует материал 18.06.2010 #

а какже ЗАО РПЦ оно тоже монополист в разных областях её тоже надо по аналогии льгот лишать

user avatar
Dgordg2000

комментирует материал 18.06.2010 #

Вспомнили о монополиях, нате вам, собрать с них все недоимки за последние двадцать лет, куда только деньги девать будем ...

user avatar
Valdemar_1962

комментирует материал 18.06.2010 #

"Минфин хочет лишить монополистов налоговых льгот" Ага, щас, так они и разбежались. Ждите, уважаемые сограждане, очередного витка взвинчивания цен на всё ... Достали уже...

user avatar
rwdru

комментирует материал 18.06.2010 #

Правильное решение, но без драки не обойдется.

user avatar
kazantin

комментирует материал 18.06.2010 #

С начала 1990-х железнодорожное полотно общего пользования, магистральные трубопроводы и электросети не облагаются налогом на имущество. Как и связанные с ними объекты (например, газораспределительные и железнодорожные станции или даже плотины, по которым проходят дороги). Есть также льготы для федеральных автодорог, отменять которые, судя по материалам Минфина, пока не планируется. Регионы не раз просили правительство ввести налог на все это имущество, но до сих пор безуспешно. Извиняюсь что процитировал/ -но ОАО РЖД уже не существует в том понятие - а РАО ЕС-и подавно знаете где - одни дочки , так что господа грабим дальше-а дальше еще чего нибудь придумаем- причем после 2012 года- после выборов они выйдут во всей красе

user avatar
Sibiriachka

комментирует материал 18.06.2010 #

"Минфин хочет лишить крупнейшие монополии России - «Газпром», «Транснефть», РЖД и ФСК - льгот по налогу на имущество."

А что, у этих жлобов еще и льготы по налогам имеются?!!!

user avatar
Пантелей

комментирует материал 18.06.2010 #

Помимо того, что монополисты пьют кровь у трудового народа, так и еще им льготы. интересно получается. Свой своего не обидит.А куда смотрит единая Россия!!!! Или Вы с этими кровососами за одно?

user avatar
nadezdakozlova

комментирует материал 19.06.2010 #

Никогда не задумывалась, что монополисты не платят налог на имущество. Получается здорово, граждане налог на имущество платят, при чем это имущество не предназначено для извлечения дохода, по сути является источником расходов, а монополии не платят. По поводу повышения цен. Цены повысят что с налогом, что без него. Если посчитать на сколько в год должны повыситься цены, то с учетом налога на прибыль (он уменьшится) эта сумма не должна превысить 0,4%. (не думаю, что стоимость основных средств превышает половину годовой выручки, мне кажется, что эта цифра гораздо ниже) при ставке 1,1%. А вот если монополии вдруг, с бухты барахты скажут, что готовы отказаться от сохранения этой прибыли, это будет из мира фантастики. Но что меня возмутило, так это то, что еще и время дано на подчистку и при необходимости вывод имущества на какие-нибудь льготируемые структуры, наприер, инвалидские конторы, на тех кто на упрощенке или вмененке. Молодцы, право.

user avatar
ukas1

комментирует материал 19.06.2010 #

Ох, господа, читаю комменты как записки из сумасшедшего дома!
Не переживайте за налоги, которые не платят монополисты! Ну будут они их платить, из нашего же кармана.
99 процентов этих монополистов поставляют услуги без которых мы не обойдемся, будем платить больше за газ, за товары ( цена провоза по жд или по автодороге входит в цену), за электричество.
Или думаете наказать монополистов рублем потребляя товары доставляемые только водным путем и вместо газа и электричества будет пользоваться костром и лучиной? Все эти налоги - налоги на население будут.

Лучше вспомните школьные карты экономической географии. Распределение всех этих сетей: жд, газ, электричество, дороги, и подумайте, какие регионы будут получать эти налоги, при том что оплачивать, допустим, налоги на жд и автодороги будем в обратной пропорциональности. Поясняю: чем дальше живешь от центра, тем больше будут транспортные расходы и соответственно больше вложенный в цену товара налог на дорожное имущество. А вот с поступлением этого налога - наоборот, чем дальше от центра, тем жиже сети жд, автодорог...
Опять москвичи подсуетились

user avatar
Чатский

отвечает ukas1 на комментарий 19.06.2010 #

Отменять надо. Тарифы и так и эдак повысят, а вот часть дармоедов - даст бог - уволят. И пресловутые бонусы поурежут. Да и пришло время для ностальгии - вспоминать, как сладко было несколько лет назад.

user avatar
vladic82m452

комментирует материал 19.06.2010 #

Правильно , надо вводить налог на монополистов. У них нет конкурентов, следовательно у них не стимулов снижать издержки производства и предоставляемых услуг. Нет интереса освобождать от не профильных активов, посредников, эффективной модернизации имеющихся мощностей, снижения энергозатрат с себестоимости предлагаемых услуг. Был такой европейский ученый Адам Смит, который выдвинул гениальный закон, что налоги стимулируют производство и ее эффективность. И закон переложения налогов, когда емкость рынка денежной массы у населения не позволит поднять тарифы. т.к. ни кто не будет ездить на поездах, или уменьшиться грузопоток. И монополист будет вынужден снижать тарифы и уменьшая свои издержки и в виде огромных бонусов верхнему эшелону менеджеров

user avatar
ukas1

отвечает vladic82m452 на комментарий 19.06.2010 #

"ни кто не будет ездить на поездах, или уменьшиться грузопоток."

именно это и является основной целью подобных нововведений. Сделать страну настолько разорваной стоимостью путей сообщений, что развал ее произойдет сам собой и безболезненно. Для тех кто будет стоять с ножичком у пирога.

user avatar
aniram15

комментирует материал 21.06.2010 #

Опять пчелы против меда получается! Все они в одной связке -министры-монополисты, и друг-другу ножку подставлять не будут. Хотели бы давно сделали бы. А так, продолжают через монополии обирать народ.И делают это дружно,сговорчиво - за последние 2 года дружно подняли тарифы РЖД,Газпром, Энергетика.

user avatar
belanovv

комментирует материал 23.06.2010 #

Предложение Кудрина - это косвенное взыскание денег с населения.

user avatar
×
Заявите о себе всем пользователям Макспарка!

Заказав эту услугу, Вас смогут все увидеть в блоке "Макспаркеры рекомендуют" - тем самым Вы быстро найдете новых друзей, единомышленников, читателей, партнеров.

Оплата данного размещения производится при помощи Ставок. Каждая купленная ставка позволяет на 1 час разместить рекламу в специальном блоке в правой колонке. В блок попадают три объявления с наибольшим количеством неизрасходованных ставок. По истечении периода в 1 час показа объявления, у него списывается 1 ставка.

Сейчас для мгновенного попадания в этот блок нужно купить 1 ставку.

Цена 10.00 MP
Цена 40.00 MP
Цена 70.00 MP
Цена 120.00 MP
Оплата

К оплате 10.00 MP. У вас на счете 0 MP. Пополнить счет

Войти как пользователь
email
{{ err }}
Password
{{ err }}
captcha
{{ err }}
Обычная pегистрация

Зарегистрированы в Newsland или Maxpark? Войти

email
{{ errors.email_error }}
password
{{ errors.password_error }}
password
{{ errors.confirm_password_error }}
{{ errors.first_name_error }}
{{ errors.last_name_error }}
{{ errors.sex_error }}
{{ errors.birth_date_error }}
{{ errors.agree_to_terms_error }}
Восстановление пароля
email
{{ errors.email }}
Восстановление пароля
Выбор аккаунта

Указанные регистрационные данные повторяются на сайтах Newsland.com и Maxpark.com