Застой в мозгах не осилили 2 министра обороны

Наверно мы сошли с ума? Чтоб не прийти к печальному итогу, пора двадцатилетия пыль стряхнуть со лба и рассмотреть внимательней дорогу! Когда то поляки расслабились, слепо доверившись и оплатив услуги проводника Сусанину, попали в некролог. Какие могут быть претензии, чужая страна, чужие правила игры. Нужно было передвигаться по своим картам, на своей технике. Многие века Россия надялась только на свои возможности, иногда как у Высоцкого: только на крепость рук, на руки друга и вбитый крюк..." Телеги делали деревянные, но доходили с ними до Парижа. Танки делали без лишней роскоши. Собирали эти танки старики, женщины и дети, на мускульной тяге и крепком слове, но задавили этими танками самую сильную армию 20 века. Так что же изменилось в головах конструкторов? Почему не делаем своё, а тупо берем на западе. "Мистроаль" у француза, "Рысь" у итальянца, безпилотники в земле обетованной... Журнал "Военное обозрение" с прискорбием сообщил, что МО РФ отказалось от закупки БМП-3. Причина на поверхности, озвучена еще в 2010г заместителем МО Поповкиным В. - "Это гробы, на которых ни кто не хочет ездить"! И далее, по списку перечень желаемых изменений. Казалось бы, вот он враг народа. Сам всю жизнь при ракетах, а туда же критиковать земное. Но если покопаться в истории, претензии эти не только у Поповкина.

Бывший министр обороны С.Иванов отказался от закупки.Зам.министра Поповкин со списком замечаний. Министр Сердюков, косо смотрящий на всё российское. Спрашивается, кто есть ХУ.

Может быть есть над чем подумать разработчикам. И оправдания о том, что МО не выдает техзадания на разработку и не говорит, что оно хочет получить не совсем уместны. Это было в СССР, генералы и полковники сказали - конструктор нарисовал. Сейчас нужно бежать на шаг впереди военных. Реально машина устарела морально. Да, неплохая получилась телега для парадов и полигонных испытаний. Да, не имеет аналогов в мире. Да, очень хороша для поддержки танков на бескрайних просторах. Но эта машина для контрактников, а не механизатора из глубинки, призванного на 1 год. И на ближайшие 10 лет контракта не предвидится. Да и минусов не сосчитать. Пора предлагать новую машину, в новой комановке и с применением новых материалов. От МО техзадания не будет, там могут выдать задание только на выпуск мебели. Да и денег на разработку то же не будет, страна как всегда в "положении". Новым мебельным менеджерам не интересно развивать производство, им проще закупить Бредлли или Вэрриор, в комплектации для не доразвитых стран.