Пилите господа, пилите

На модерации Отложенный

Первый заместитель "министра обороны" А.Сухоруков доложил журналистам интересные вещи. Министерство обороны подписало в декабре 2011 контракт на сумму около 30 млрд. государственных денег, на производство в РФ сборки спецавтомобилей  Iveco Lmv M65 Lynx (Италия). Казалось бы своим контрактом разбили в пух и прах проклятых критиканов, сующих свой длинный нос в дела государственные. Одним росчерком пера подняли обороноспособность страны. Убейтесь об стену, господа владельцы Российского ВПК, не можете делать, обойдемся без вас. Производство итальянских броневиков, для нужд Российской армии, прямо в России. Продвижение и согласование контракта, заботясь о личном составе, проконтролировал лично "министр" от обороны. Первые, пробные 10 машин собраны российским автогигантом КАМАЗ. После сборки "испытаны" и признаны "специалистами" МО лучшими, по результатам сравнительных испытаний. Вопрос с чем сравнивали, здесь не уместен! Конечно с российской техникой. Провели экспертизу технических характеристик и даже представили на обозрение уважаемой публике, в ходе выставки в Нижнем Тагиле, в сентябре 2011г. Соревновался итальянец на полосе для спецтехники с Нижегородским "Тигром". По результатам этих соревнований, простите за выражение, но по другому сказать... нужных букв не подберу. По результатам остался Iveco в полной Ж., под одобрямс "спецов" от МО. Не смотря на то, что совсем не корректно сравнивать итальянца с "Тигром".  "Тигр" это авто для полиции. Не может соревноваться полицейский автомобиль с полноценным армейским броневиком. Но если "кому то" очень нужно. то и ефрейтор может армией командовать. Почти все заявленные технические характеристики (на бумаге) не в пользу Нижегородца.

Особенно убивает железный рекламный аргумент МО - итальянец выдерживает под днищем подрыв 8кг. тротила. Напоминает рекламу калош. "Вчера поп с колокольни упал. Что удивительно, поп в дребезги, а калоши целые"! И по барабану МО, что стоимость этого "чуда" в полтора раза выше стоимости "Тигра". Что КАМАЗ отказался от сборки, тк. не получит, в соответствии с контрактом, технологии производства, лицензии на комплектующие и право выпуска аналогичных комплектующих. А условие закупки для МО, правительством было согласовано, только сравнить лучшие образцы вооружения НАТО и при возможности приобрести НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ, а не ставить на вооружение армии России. Заявление МО, что у Iveco класс защиты соответствует 6А, против 3А у "Тигра" - это попытка передернуть карты. Итальянец в соответствиями с характеристиками предоставляемыми для для ознакомления имеет класс защиты 6А только десанта и при наличии установленной дополнительной брони и не имеет сплошной брони! Выдерживает подрыв 6кг противотанковой мины под колесом, с условным сохранением жизни экипажа, те. не факт, что это останутся полноценные бойцы. После применения машин в Сербии итальянцы начали разработку дополнительной защиты от мин. По боку возражения среднего звена офицеров Российской армии, что вместимость машины не соответствует требованиям армии и машина не пригодна для реальных боевых операций. И Почему господа от МО не стали сравнивать Iveco с другой российской машиной - "Волк-М", разработанной для нужд армии. По заявленным теххарактеристикам "Волк" просто порвет итальянца и комплектация машины не ставит армию в зависимость от иностранных поставщиков