Новая Морская доктрина. Главное, коротко
На модерации
Отложенный
В день ВМФ Путин подписал новую Морскую доктрину страны. Это стратегический документ, который определяет горизонт планирования политики РФ в области морской деятельности. Этот документ не только о военных делах, хотя там об этом много, но и о гражданских, если говорить по-простому, то там всё то, что касается морской политики России.
Итак, начнём рассматривать, что же там такого интересного:
- Весь мировой океан – зона интересов России, как великой морской державы. В первую очередь это нужно для обеспечения безопасности страны, но также и для свободы судоходства, рыболовства, экологии и т.п. Короче все госинтересы в Мировом океане подлежат защите, это приоритет государства.
- Курс на доминирование США и расширение НАТО определены главными угрозами. Второй комплекс угроз – территориальные претензии, видимо, речь в первую очередь о Японии. Другой комплекс угроз относится к деятельности Северного морского пути, Запад активно работает над ослаблением нашего влияния в регионе. Также перечислены: терроризм, пиратство и т.д. В документе чётко обозначена неприемлемость продвижения НАТО к нашим границам. Там также отмечается, что вся деятельность Альянса «направлена на противоборство с нашей страной и союзниками».
На заднем фоне Андреевский флаг, а не финский.
- В документе говорится о развитии судостроения (в том числе авианосцев!) на Дальнем Востоке. Понятно, что забегать вперёд негоже, но у нас скоро может появиться завод, где в советское время строили авианосцы. Но не авианосцами едины, комплексы будут строить и другие типы судов, а также гражданские корабли. Догнать и перегнать Южную Корею, такой должна быть цель. Для этого предусматривается технологическая независимость в судостроении и локализация максимального количества деталей, узлов и агрегатов, даже вплоть до своей собственной системы отслеживания судов.
- Россия начнёт активно укреплять сотрудничество в Каспийском регионе.
- Риски: отсутствие баз для захода наших судов в других регионах и недостаточное количество кораблей для выполнения задач вдали от дома. В документе предлагается и решение этих проблем. Создание новых пунктов материально-технического обеспечения, в первую очередь в Азии, Африке и Средиземноморье. Пока ПМТО есть только в Сирии, но потенциально могут быть и на Кубе, Венесуэле, Никарагуа.
Особо выделены регионы Красного моря, АТР (Вьетнам, Мьянма, Индия), Север Африки (те самые базы в Средиземноморье). В документе также говорится, что пока баз нет, то может использоваться инфраструктура дружественных государств.
- Переориентация грузопотоков на наши порты. Пока Прибалтика. Также предусматривается развитие инфраструктуры (например, ж\д), строительство новых портовых сооружений, создание благоприятных условий для рыболовства, туризма, судостроения. Особое место тут уделено Калиниграду, Лен.области и Крыму.
- В Доктрине отдельно отмечено, что будет налажена особая работа с Ираном, Ираком, Саудовской Аравией и Индией.
- Увеличение количества кораблей под флагом России. В случае необходимости возможность их быстро мобилизовать для интересов государства.
- Развитие системы ГЛОНАСС для морской навигации. Особенно актуально для СМП.
- Не забыли в документе и о геологоразведке. В частности на арктическом шельфе и Каспии. Также проведут разведку месторождений руд, с целью их дальнейшего освоения. На Дальнем Востоке планируют развивать СПГ-мощности, чтобы обеспечивать быстрорастущую Азию газом, а также это будет способствовать притоку специалистов в регион, удержание там местных жителей, повышение их благосостояния и развитие этой территории.
Советский атомный экраноплан-авианосец из прошлого в планах на будущее.
- Что интересно, в Морской доктрине говорится о космических спутниках. Космос и море будут в одной упряжке. Метеорология, океанография, мониторинг ледовой обстановки и многое другое. Эта цель также поможет и «Роскосмосу», вырастет госзаказ на высокотехнологичные спутники.
В заключение. Сильный флот – основа существования государств имеющего самую длинную береговую линию в мире. Но силён флот должен быть не только в военном отношении, но и в гражданском плане, в инфраструктуре, портах, базах, технологиях и т.п., но главное – люди! Весь этот комплекс поможет развитию России, а также сохранению статуса великой державы. Последние мировые события не оставили сомнений, кто есть кто, поэтому Доктриной нужно было окончательно утвердить все главные вопросы, чтобы в будущем давать на них ответы.
Комментарии
Осталось малое - паровозы допустить, через Литву, в Калининград. И тут как попрёт 😡😁 И рыбаки народятся, КБТФ воскреснет как Христос. Судостроители будут летать в обед на Канары. Остапа понесло🤗
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
но мне соратники нужны,
коих возвышаю..
Курчатов -тоже?
Была масса энтузиастов, строящих и
кормящих.
С каких это пор кормить и строить
стала протоплазма жрущая, рассевшаяся
на ресурсах?
карбованцев в том числе и на флот, одних РПКСН (ракетных подводных крейсеров стратегического
назначения) должно было ВВЕСТИ В СТРОЙ аж 10 (десять) штук.....построили и ввели аж целых 4
(четыре) штуки, а где деньги, Зин? А кто курировал эти фантазии ВПК?
Его, вместо РОГозина на РосКосмос перебросили, программа модернизации армии и флота
теперь рассчитана аж до 2027 года, то-ли ещё будет.....
В целом - безуспешно. Все же мы - люди суши. Даже если какие-то успехи по показателям и случались, все равно скатывались в яму при первой же возможности, как только Государь наиграется. И это даже не про советских (см. 14 сталинских линкоров). С петровских времен правило действует.
Но гордость у кого-то явно навевает......
Важен только пропагандистский эффект здесь и сейчас, поскольку мнение "избирателей" никакого значения не имеет.
Адмирал Кузнецов (тот самый Кузя).
Полное водоизмещение 59100 тонн. Строительство начато 1 сентября 1982 года. Спущен на воду 4 декабря 1985 года. Введён в эксплуатацию 20 января 1991 года.
Крейсер Москва(тот самый). Полное водоизмещение 11490 тонн. Строительство начато 5 ноября 1976 года. Спущен на воду 27 июля 1979 года. Введён в эксплуатацию 13 декабря 1982 года.
Корвет Проворный (который сгорел на верфи). Полное водоизмещение 2430 тонн. Строительство начато 25.07.2013. Спущен на воду сентябрь 2019. Сгорел на верфи 17.12.2021.
Ребят, какая к херам собачьим военно-морская доктрина, если у вас корвет строится (от начала строительства до спуска на воду) вдвое дольше, чем авианосец 40 лет назад ! Вы понимаете ЧТО это означает, и НАСКОЛЬКО мы реально отстали от судостроительных держав, которые эти 40 лет тоже на жопе не сидели ! Понимаете НАСКОЛЬКО мы всё просрали ???
России сейчас засунуть поглубже в одно место все хотелки и амбиции, и ВКАЛЫВАТЬ. Лет 30 как минимум. Живя при этом очень скромно. Тогда МОЖЕТ БЫТЬ, через 30 лет подумаем о военно-морских доктринах. Сейчас же это кроме смеха ничего не вызывает.
После модернизации якобы получит ракетный комплекс "Калибр-НК" вместо "Гранита(2.5 маха) ", который будет заменен на ракетный комплекс "Калибр-НК" . Это планируется на 2023 год. А пока имеем то что имеем. Фигу в кармане и патриотические призывы
В России это так и есть.