Московский трафик в выходные
На модерации
Отложенный
Всем кто продрался сквозь пробки сегодня (суббота 19.11.2011) - УРА!
Загруженность дорог- 7 баллов по Яндексу; стоит пол МКАДа и пол Центра.
По всем СМИ наш новый мэр отчитался что сделано за год работы, сколько введено развязок, сколько перекрестков стали бессветофорными, сколько парковочных мест добавилось ... а стало ли свободнее на дорогах Москвы?
Дайте мне 4 триллиона раблей на развязки и дороги, и пробок в Москве не будет - говорил Лужков. А пробки тем временем становилсь длиннее.
Дайте мне время, Москва не сразу строилась! Говорит Собянин. А пробки становятся длинее...
В Италии, например, в часы пик на улицах работают регулировщики - помогают движению. Скажете, мол сравнил, где Европа и где Россия. А что скажете насчет Тайланда - тоже работают на улицах регулировщики, стоят в респираторах и движение регулируют.
И что, мы Тайланда хуже?
Кто-то скажет, что наши ГАИшники не будут этим заниматься, их мало и для здоровья вредно. Так и не надо. Гастербайтеров обучите. Им на стройках тесно - пусть движениие регулируют, а не только улицы подметают.
Им можно и зарплату не платить - сами соберут, а исконные ГАИшники будут аварии оформлять - каждому свой кусок.
Господа чиновники! введите в Москве новую должность "Регулировщик"; рабочий день с 8 до 11 и с 17 до 20 часов (сокращенный день - за вредность) пусть будут гражданскими, отдайте им часть штрафов, например, проезд на красный свет, выезд на встречную полосу итп, в обеспечение зарплаты.
Этим вы за два месяца сократите московские пробки вдовое! (Месяц на набор персонала и месяц на обучение) И стройте дальше эти развязки, парковки и прочее... тоже нужно, но ждать некогда.
Комментарии
Комментарий удален модератором
Куплю перекресток и буду работать для души.
Жалко болезных...
Для них.
Нужно строить новые дороги, развязки и реконструировать старые. А что творится на самом деле, проедьте в Москве от МКАД (Беседы) до Волгоградского проспекта и Вам станет ясно, в чем причина наших бед на дорогах. В алчности чиновников и отцов города. Вместо того, чтобы расширять дороги и делать современные развязки, они чуть ли ни на проезжую часть выносят торговые комплексы (МариЭль, Л-153, торговый переход через Люблинскую на пересечении с Волгоградским). В таком возрасте креатива быть не может. Сами не можете придумать, посмотрите как сделано у других.
1. Свободный проезд для чиновников с мигалками.
2. Есть чем отчитаться о "борьбе с пробками".
А в реале - увеличение пробок.
Такие полосы были нужны от Митино до Тушино пока там не построили метро. Так как был большой спальный микрорайон, жители которого регулярно наполняли кучу больших автобусов.
В Москве редко кто ездит на наземном транспорте на большие расстояния - чаще до ближайшего метро. Но эти полосы отвели даже там где метро стоит вдоль этих трасс и где эти полосы не нужны.
Дороги просто надо строить и не планировать огромные районы без дорог...
Мэр не решит эти проблемы,никакой,т.к.задача общегосударственного уровня. Нужны рабочие места в регионах.
Просто хочу заметить, что пробки в Москве не столько в центре (в центре довольно много дорог), сколько на окраинах и в узких местах. У меня из окна можно рассмотреть МКАД - улица всегда была довольно тихой, но после застройки микрорайона за МКАДОМ регулярно наблюдаю пробку под окном.
Основная часть Москвы была построена в период плановой экономике когда никто не рассчитывал ни на такое количество жителей,ни машин.
А вот с тем, что надо и другие города развивать - это безусловно правильно.
Комментарий удален модератором
Москва. Южный АО.
Сейчас в него входят: «Орехово – Борисово Северное» и «Орехово – Борисово Южное», пресекающие Каширское шоссе.
Надо изменить территориальное деление и определить: «Орехово», к западу, и «Борисово», к востоку от Каширского шоссе, тогда снизится необходимость поперечного пересечения Каширского шоссе, т.е. уменьшится его транспортная нагрузка.
Очнитесь, весь центр стоял и голосил клаксонами возле Боровицких ворот 2 часа и в ближайшей округе, потому что был перекрыт регулировщиками. А дальше пробка разросать ка раковая опухоль и так каздый раз как члена везут.
Сколько бы не построили дорог, но только пока для членовозов будут "заблаговременно" (только для кого благо?) перекрывать дороги, нам света не видеть. У нас все есть, власть имущие жить не дают и не дадут пока власть имеют.
Как голосили , так и голосовать надо.
Комментарий удален модератором