Каюта, железо, сурик, облом (продолжение о лейтенантских буднях)

На вопрос «Как живёшь?» завыл матерно, напился,

набил морду вопрошающему, долго бился головой 

об стену, - в общем, ушел от ответа

(из раннего Жванецкого)

       18.04.80 г.

       Проводил испытания второго котла после ремонта, со вчерашнего вечера гоняли его во всех режимах. Полез проверять предохранительный клапан и обжег руку об незаизолированную трубу. Матерясь, вылез на палубу, а там боцманёнок бегает с кошкой*, чего-то ловит, а собравшийся народ ржет и вопит, давая советы. Оказалось, что на трапе у морячка сдуло бескозырку и её ветром вдоль борта понесло в залив. Со шкафута не успел зацепить, ну а с бака – и снайпер промахнется. Уплыла бескозырочка, а я успокоился – не одному мне непруха.

       После обеда меня снарядили в Североморск, официально за подарками ко дню корабля, неофициально – за пивом. Официальная миссия была исполнена, а с пивом – полный конфуз, несмотря на полный облёт всей флотской столицы.

       Когда вернулся на корабль, там уже на общем построении начали провожать моих дембелей. Зачитали приказ, потом все бросились с ними обниматься и прощаться. У всех слёзы на глазах. Сфотографировались на память, после чего под «Прощание славянки» мужики сошли с корабля в последний раз.  Сопровождать их до аэропорта отправился помощник командира. Уже сегодня они должны быть уже в Ленинграде, можно только позавидовать!

       19.04.80 г.

       Сегодня – праздник труда, коммунистический субботник. После подъема флага промитинговали и принялись трудиться. А я весь субботник в котельном отделении принимал от завода котельную установку в работе.

       Потом по поручению замполита двинулся в базовый матросский клуб узнавать, пошлют ли они к нам на 20-летие корабля художественную самодеятельность. Узнал, что не пошлют, но приглашают представителей экипажа числом до 50 человек в клуб на концерт.

       Бычок, слинявший во время субботника «по делам» в заводоуправление, прибыл оттуда к обеду с заметными исключительно посвященным признаками употребления горячительного. Эти признаки проявляются только по изменению стиля речеизъявления, но определить принятую им дозу всегда затруднительно. Принес «утку» о том, что после майских праздников нас с завода вытолкнут обратно в Полярный, где будем заканчивать ремонт собственными силами и ждать осмотра в доке. Новость впечатления не произвела, все и ко всему уже готовы.

       После ужина на партсобрании отчитывался о своей работе по выполнению постояннодействующего партийного поручения - обеспечению живучести корабля. Отчитался без вопросов, работу признали удовлетворительной и приняли к сведению высказанные мною предложения и замечания. Надо при этом отметить, что кроме как о противопожарной безопасности, об обеспечении живучести никто толком ничего не знает, про остойчивость и непотопляемость я и не говорю. Только кэп, у которого в каюте есть кренометр, может зафиксировать наличие крена и, при наличии неудовлетворенности, попытаться получить удовлетворение, отодрав по произвольному принципу либо дежурного по БЧ-5, либо меня, либо механика.

       Ну и еще про Машку, которую я притащил на корабль.** Живет у меня, точнее – не совсем у меня, утром я её сдаю дневальному по кубрику, днем с ней возиться нет времени, а в каюте она одна не остается, начинает скулить и лаять на весь отсек. Ест плохо, но только вареную рыбу, мясо и молоко, ничего жареного, копченого в рот не возьмет. Смешная и лохматая, глаз не видно, везде суется, все обнюхивает. Только её позовешь – включает скорость так, что лапы проскальзывают, а подлетев, прыгает выше своего роста, потом становится на задние лапы и вертит хвостом, как пропеллером. Сначала не могла понять, что везде одно железо и царапала палубу, пытаясь вырыть ямку. Не сразу научилась бегать по трапам. Очень любит мыться, сама лезет под душ и как-то в парилке лежала и балдела около получаса. В моей каюте запрыгивает на стол, таскает ручки и карандаши и с ними играется. Привлекает её и койка, но я её прогоняю, стелю войлочную подстилку возле радиатора отопления. В каюте не гадит, просится в коридор и кучку накладывает только в темных углах, потом приходится убирать или просить приборщика. Все к ней привыкли, вот только старпом её не видел, а показывать всё же придется и испрашивать разрешения тоже.

       21.04.80 г.

       Вчера отмечали день рождения «Гаджиева». На торжественный подъем флага пришел на катере из Полярного начальник штаба эскадры, толкнул бодрую речь, поздравил экипаж и тотчас обратно. Потом в кинозале было торжественное собрание, раздавали поощрения. Я заслужил благодарность, поощрили почти всех моих матросов. Кому благодарность, кому лычку на погон, а двое получили краткосрочный отпуск с выездом на родину. После торжественной части смотрели самиздатовский фильм о жизни корабля с 67 по 70-й годы и о поездке группы матросов и офицеров в Дагестан на завод им. Магомеда Гаджиева.

       Обед был умопомрачительный. На первое – домашняя куриная лапша, на второе – жареная картошка, шашлык и холодец, на десерт – огромный семикилограммовый торт, соки и компот. До торта дело дошло только на вечернем чае, причем шестеро оставшихся офицеров осилили только его четверть.

       На меня же после обеда что-то нашло, - ну не могу на корабле больше сидеть. Переоделся в гражданку, пролез по грязи до центральной Росляковской улицы, вышел на автобусную остановку и решил: в какую сторону пойдет первый автобус, туда и поеду.  Первым показался автобус в сторону Мурманска, пока туда ехал, погода совсем испортилась, задуло с мокрым снегом. Несмотря на непогоду, больше часа просто гулял по городу, пытаясь забыть про построения, приборки и ремонты. Зашел в кафе погреться за стаканчиком сухого и определиться с дальнейшими планами. И, как не странно, меня «замкнуло» в обратную сторону. В «Волне» купил фотоальбом и поехал в Росляково на корабль. Успел к ещё неостывшему чаю с тортом и демонстрации фильма «Служебный роман», после чего пошел спать. Фотографии пока решил не трогать, чтобы не растравить душу.

       И приснился мне приятный светлый сон. Танька была в легком белом платье с цветочками, я ей сделал предложение выйти за меня замуж (хотя наяву это случилось зимой, в январе), а она этого как ждала и сразу же согласилась. Потом еще что-то было, но вспомнить не могу, только ощущение чего-то радостного. Проснулся – каюта, железо, сурик, облом.

       Перед очередным заступлением на дежурство перебрал фотографии, рассортировал их строго по времени и засунул в альбом. С фотками вспоминал, как познакомился с женой, это было 1 мая 1977-го. Не понимаю, почему я тогда сразу не «приударил» за ней, она мне очень понравилась, это «очень», видать, меня и придержало еще почти на год. Только 8 марта 78-го  вместе с однокашником-однофамильцем (я – «Веди», а он – «Зю»), который раньше дружил с подругой Татьяны, приперлись к ней в гости. Позвонили – не открывают. Далее – кадр из памяти: Танюшка поднимается по лестнице и, увидев нас, теряется и долго не может найти ключ в своей сумочке.

Тогда меня и «пробило навылет». Сейчас ощущение такое, что всё это было в другой жизни.   

       22.04.80 г.

       Вчерашние дежурство по кораблю не состоялось по причине неожиданного прибытия с базы одного болезного, который сачканул  от двух дежурств.

       Утром торжественно подняли флаг и флаги расцвечивания в честь 110-й годовщины со дня рождения В.И. Ленина. Потом – собрание, на котором объявляется, что завод собирается за две недели закончить ремонт, работать будут в две смены. Сразу же после этого известия бычок наказал мне готовиться на вахтенного механика, вручив соответствующую инструкцию и «Правила использования энергетической установкой», а зачетный лист я должен напечатать сам.

       Спустился в кубрик к подчиненным с намерением объявить очередную мобилизацию на трудовые подвиги. И «завёлся». Как только поменялись комоды и старослужащие «откинулись» в запас, так народ стал терять нюх, а это надо своевременно на корню пресекать. Устроил «варфоломеевское утро», провернув все закутки и шхеры, выбросив все неположенное и неуложенное на палубу. Объявил приборку вплоть до наведения идеального порядка. Во второй половине дня, после проведения занятий по правилам обращения со стрелковым оружием, оставил вновь назначенных старшин и провел воспитательную работу с объявлением всего перечня мотивов к совершенствованию и штрафных санкций.

       25.04.80 г.

       Опять служу «через день - на ремень» вследствие хилости здоровья офицерского состава. И каждое дежурство непременно происходит какое-нибудь событие.

       Например, нужно было отправить к поезду восемь моряков, уволенных в запас. Старпом, в каюте которого хранятся все документы, не приехал из Полярного. Помощник командира приказал каюту старпома взломать, дембелей отпустили за полтора часа до отхода поезда, они понеслись к шоссе рысью, чего уже не делали минимум два года.

       Как-то отключили подачу воды с берега на корабль. Пошел разбираться к механику завода, оказалось, что кто-то из заводского начальства решил, что мы должны делать приборку на причале. Будем делать – будет вода. Пообещал, что будем, и воду дали. Пусть потом помощник с ними разбирается.

       Вчера перед самой сменой с дежурства объявили сразу «Ветер-2», минуя 1-ую готовность. Так как общекорабельную трансляцию до сих пор не сделали, пришлось шустро побегать, выставляя людей на вахту. Сменился на час позже, собрался помыться и возлечь, но напрасно: накрылся питательный насос котла, а через два часа работы мыться уже расхотелось, приоритет взяло желание завалиться в койку как есть.

       26.04.80 г.

       Нынче день по погоде просто выдающийся – настоящее лето. Ночью спал с приоткрытым иллюминатором, с утра солнышко засверкало зайчиками на водной ряби залива, небо голубое, вода бирюзовая, - шик, блеск, красота… Только от ремонтных проблем опять «тра-та-та». Но после обеда нашел тихое место на кормовой надстройке и полчасика покайфовал, подставив пузо под тёплые лучи.

       Сразу после строевых занятий планировал, не дожидаясь ужина, махнуть в Североморск, где прошлый раз видел у причала «Огневой», на котором служит однокашник Володя Ц. Тянет поговорить за жизнь, отвести душу. Но на борту больше не было офицеров БЧ-5, пришлось дожидаться приезда из Мурманска Бо'риса,*** навещавшего ТехУпр. Как только тот нарисовался, я переоделся и погнал в Североморск. Пройдя по причальной стенке, знакомых названий на бортах не обнаружил. Подумав, что может в городе кого встречу, принялся дефилировать по людным местам. На афише возле Дома торговли увидел, что в кинотеатре идет фильм «Викинги». Почесал до кинотеатра, а билеты есть только на завтрашний последний сеанс. Настроение начало портиться, и испортилось бы, но не успело: из столовой несли пиво! Не спеша, взирая в окно на столичную жизнь, высосал три бутылки. В результате от проходной завода до корабля бежал бегом, так пивко «надавило».

       28.04.80 г.

       В воскресенье поехал в Мурманск и на проспекте Ленина встретил Володьку Г., с которым стажировался на «Бойком». Сейчас он служит на «Несокрушимом», так же стоит в ремонте, но поближе к Мурманску, в Росте. Зашли с ним в кафешку отметить встречу и поговорить. Так как ему вечером надо было идти в другое кафе на дискотеку, где друзья для него заказали место, взяли только шампанского. Потом за разговорами и воспоминаниями потребовалось чего-то покрепче, добавили по сотке водочки, потом еще по полста. И не могли уже просто так расстаться, он потянул меня на дискотеку, мол, добудем там для тебя лишний стул. Однако означенная программа  не прошла, с местами там было весьма строго и только по предварительному заказу. Принятое на грудь «северное сияние» немного мерцало в голове, но недолго, в Росляково прибыл уже в полном унынии и по дороге на завод встретил ещё одного Володю, мичмана с нашего корабля, который тащил баул, набитый бутылками пива. Посидели у него в каюте, пиво было «мартовское», очень хорошее. Володя уже был в ремонте в Югославии с другой плавбазой и поведал, как там замечательно, но все равно со временем надоедает и тянет к холодному, но родному берегу.

       30.04.80 г.

       Воспользовавшись хорошим настроением командира, заикнулся насчет краткосрочного отпуска «по семейным» в конце мая.  Кэп был не против, но возникнет большая проблема с билетами на самолет, в это время чуть ли не все северяне сваливают в теплые края. Надо бы брать заранее, но никто ведь не знает, что будет через день, а не то что через месяц.

       На корабле сейчас большая приборка и подготовка к празднику, а у меня опять проблема, заводчане перекрыли подачу воды на корабль. Снова кому-то в голову пришла мысль чего-то «срубить» с самого большого в заводе парохода. Надо идти просить, либо ругаться, посмотрим по обстановке. Иначе придётся качать воду из цистерн, а туда дохтур столько бухнул хлорки, что от супчику, чайку или компотику из такой водички выпадет в осадок сам желудок. Причём, и мой желудок тоже, потому что на праздник мне на корабле сидеть безвылазно, бычок собрался на побывку.  

*       тройной крюк на конце (верёвке)

**     не подумайте чего плохого, речь идет о собачке

***   именно Бо'риса, такое именование нашего командира моторной группы стало

         понятным уже позже, в Югославии