Правила при покупке подержанного автомобиля от эксперта
На модерации
Отложенный
Директор ДЭКСа Андрей Лемигов написал свод правил при покупке подержанного автомобиля. Правила местами "неудобные", но все они проверены годами практической работы по подбору б/у авто:
1. Никогда не давать задатка.
2. Никогда не ездить проверять машину в тот сервис, который выбрал продавец.
3. Пропускать мимо ушей любые сладкиеречи продавца, т.к. с знанием психологии у преступников все отлично и они знаю, что, кому и как говорить.
4. Проверять абсолютно все включая информацию о замене ремня ГРМ, а если доказательств нет, то ремень менять.
5. В случае, если вместо положенных двух основных ключей (брелков) зажигания, дают один, первое, что делать после покупки, это ехать к ОД, блокировать недостающий ключ и заказывать новый.
6. Никогда не надется на уже стоящую в машине сигнализацию. Не забывайте, что сейчас автомобиль на запчасти стоит не многим меньше, чем для езды, а продать машину, а наутро ее угнать и отдать на разборку, заработав 2 раза, очень привлекательно.
7. Понимать, что самым выгодным вариантом сбыта сомнительных машин, является сдача их на реализацию в прирученный автосалон. Чем больше слов о "гарантиях" тем больше риск. Еще раз подчеркиваю, что они знают, как заморочить мозги и сказать то, что Вы от них ждете.
8. Не верьте тому, что легкие подергивания или посторонние шумы - легко устранимая проблема. Очень часто за ними кроется большая проблема, я бы даже сказал, что чаще всего так и бывает. Маленькие обычно устраняют сами.
Комментарии
И всё , встреча не состоялась , по телефону "старичёк-одуванчик" на удивление ответил , сообщил , что автомобиль не продаёт , денег не вернёт , и связываться с ним , если я не хочу встретиться с бандитами - не стоит , затем позвонил и представитель "одуванчика" с закрытым номером и угорзами . ... В итоге денег вернуть не удалось.
Что остается криворуким?
Покупать...
А по ценничку-моделям можете консультнуть, плиз? Можно в личку, чтобы не троллить...
http://www.drom.ru/
На Дроме был, но, не видя оригинала, трудно по фоткам разобраться в преимуществах разных моделей... Да и форумы мало помогают - всяк кулик своё болото хвалит...
К Речкабо обратился ...Уже... Пока тишина.
Тому"своду правил"недостаёт ещё пунктов 50,не меньше.
А вот для определения состояния шестерни, насколько я понимаю, требуется разобрать полмотора, что делает диагностику слишком дорогой (например, как с 272-м мотором)
Вывозя в Японию денюшки, вы каким способом возвращаете их назад? Безвозвратно вывезенные? Каким умением?
Может технику какую продаете? Российскую?
Или как?
Еще более безвозвратно. и безнадежно...
По причине криворукости.:(
13000$ Одно дело, если сами... А нет - значит за чужой счет. Не Вы ее заработали. Не Вашим трудом. А деревянные - Вам еще напечатают.
Сколько с приоры...
Можно только НДС посчиать, укрупненно. Допустим все только приоры делаются, не разбивая на модели. Допустим одна заводу дает 200 тыс. Тогда за 500 000 штук * 200 000 = 10000000000 рублей. НДС (если 20%) = 2 миллиарда. А еще транспортный налог, налог на прибыль, налог на зарплату, отчисления в медицинский фонд, в пенсионный фонд.
А точнее все на официальном сайте. Все опубликовано.
Он спросил"-а дайте ка сколько с приоры достаётся родине "
Я как смог ответил. Приближенно сколько миллиардов. Это такие деньги, но российские.
А он хвалился, что незаработав вывозит в Японию чужие деньги (валюту) для себя, любимого.
А Вы по кой-то хрен, про сладость и про Тольятти...
Да и ваше не по теме...
1.Выбросить свой экономический диплом в топку,
2.Объяснить мне, недоэкономисту ни разу, откуда ваша двухмиллионная армия за год берет на покупку ввозных иномарок денюшки - если умудряется при этом ничего не делать. Потому как никрена не умеет... Ну так сложилось.
Вас два миллиона в год. Или в 30 раз больше чем работают на ВАЗе. или за пять лет 10000000 покупантов. Все что вы покупаете - видно, стоит только приблизится к дороге. Все, что делают на ВАЗе тоже видно, но в 4 (четыре) раза меньше. Вопрос: где можно поглядеть хотя - бы краем глаза на то, что ваша армия халявщиков создает? Если бы они умели делать автомобили -то ежегодно вы собирали бы 20 000 000 тачек. Тпак уж соотностся цена готовой продукции к зарплате. Сделал десять - заработал на одну...
А распитливает не наш менеджмент - эт если вы чего-нибудь знаете из истории, а ваш путинско - медведевский. Который прикормлен так же как и ваша многомиллионная армия распиловщиков. Но дарят им побольш - они к Кремлю поближе...
Вместо того, чтобы у Путина вымаливать очередные запретительные пошлины на ввоз.
Но если вы все - таки экономист, ответьте, что за даты и что они значат для автопрома:
1991,,,97; 1998,,,2003; 2008,,,2010,,, ??
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
а вот тема покупателей, наверное шире! вот уж яркий контингент нашпигованных интернетом и друзьями по гаражу, понятий и советов!!!!! как же иногда смешно и противно выслушивать их красноречие о том что они толком и понятия не имеют ! особо их половин, половинок, половиночек....)))))))))))))))))
Комментарий удален модератором