Александр Росляков. Словно сам черт ломает, что четверть века ладил наш святой!

Четверть века власти лучшего из лидеров – не шутка, за это время, кажется, должно было хоть что-то в полностью отдавшейся ему стране наладится фундаментально. Пусть даже не посуленные когда-то им зарплаты в 2700 вражьих долларов и не по 100 кв. м на семью из трех, как в пакостной Европе. Но хотя бы, скажем, авиа- и автопроизводство, где мы не новички, по самолетам некогда в мировых ходили лидерах. Но и тут – увы и ах!

Тысяча обещанных им к 2030 году лайнеров, очевидно, грохнулась вконец: в этом году опять всего один смогли на «гаражный» лад собрать, серийный же выпуск срываем год из года. Хотя все вроде для того есть – от сырья до рабочих рук и мозгов наших людей с их, со слов вождя, «готовностью превыше всего ставить интересы родины», в отличие от западных разложенцев, не пойми как эти самолеты строящих. А не выходит нипочем: то разворуют все, то еще как-то сорвут выпуск комплектующих...

Но самолеты еще ладно – там впрямь самые высокие технологии, что мы благородно уступили в свое время Западу, взяв на себя его заправку в нашей доблестной бензоколонке, а он нас подло бортанул. Вот и остались без того, что никак самим не удается наработать в силу своей ниши в плане мирового разделения труда. Но с автопромом-то проблем тех нет: Китай, под который легли по-братски, привыкши уже к лежке под своим вождем – наш АвтоВАЗ снабжает всей этой начинкой без запинки. И электроникой, и подвесками, и коробками передач, и всем прочим – и все равно весь этот вроде бы исчерпывающий корм вышел не в нашего коня:

«Глава АвтоВАЗа, сократившего в 2025 году выпуск авто до 40%, пожаловался на китайцев, которые продают их машины слишком дешево. Из-за чего концерн не может накрутить цены на свои, вынужден продавать их еще дешевле китайских...»

Вот же бесы! И дешевле, и лучше нашего все делают – и еще работягам платят больше, чем у нас! Как только ухитряются! Отсюда есть выход тех времен, когда наши «ведра с болтами» еще шли нарасхват: железный занавес. Но нельзя и отзанавеситься, и на полусогнутых, а то и вовсе согнутых услужливо сбывать свое сырье в Китай. Тут, как говорится, или крестик, или трусы: или с колен встать – или забыть о своих авто... И, главное, на этом еще все провалы той четвертьвековой усидчивости не кончаются:

«Расходы региональных бюджетов в РФ растут вдвое быстрее, чем доходы... Минфин провалил все ключевые показатели федерального бюджета за 9 месяцев 2025-го, даже скорректированные по инициативе ведомства... ЦБ сообщил о массовом переходе россиян в режим экономии: они берут дешевые товары и реже посещают торговые центры... В 2026 году тарифы на коммунальные услуги в России увеличатся еще на 18%...»

И просто вопиющий срыв:

«В Ивановской области разбился при облете после починки на Ивановском 308-м авиазаводе тяжелый военно-транспортный Ан-22, все 7 человек на борту погибли. Приоритетная версия катастрофы – косяки при капремонте. Завод на грани банкротства – у него долги на 300 млн рублей, из которых 57 млн по зарплатам. Около тысячи сотрудников формально в штате, но многие уже сидят в отпуске...»

Враги при этом, только и способные клепать их компьютеры, авто и самолеты, да президентов менять, как перчатки, знай клевещут:

«Путинская Россия – это экстремальная версия «капитализма для своих», клептократия, где приближенные к власти получают право воровать огромные суммы на личные нужды».

(Пол Кругман, Нобелевский лауреат по экономике, 18.12.2014 г.)».

У нас бы за такое живо посадили – и на этой не взлетной, но посадочной ниве вовсю цветение и урожай! Запретов при том же светоче напринимали тьму, репрессии уже почти как при Сталине, вот только производственных успехов как в ту пору – нет и близко! Словно какой-то запрещенный этими запретами черт залез прямо за спину отцу родному – и творит оттуда свою злую волю, из-за чего и все эти всё пущие провалы... Да, тут есть еще нюанс в виде оказания безвозмездной помощи соседке по части наведения у нее порядка и избавления от нацизма, что все более отягощает нас:

«Расходы бюджета РФ на армию и вооружение выросли еще на 30% в 2025 году и почти в 4 раза превысили уровень до начала СВО».

Тут за ценой не постояли – даже без каких-то видов на возврат этих астрономических вложений в святое дело. Но на то оно и святое, во всяком случае по версии царящего над нами четверть века светоча. Святое до того, что за одно слово против него можно схватить больше, чем за убийство. Но все равно невольные вопросы остаются. В своей-то стране почему не нашлось подобного тому святому на чужбине делу? Ну взять такое хоть:

«Правительство России отклонило инициативы Госдумы по ограничению ввоза пальмового масла».

То есть наши люди готовы «превыше всего ставить интересы родины», а та ссадить их с пальмового масла, даже в поганой Европе в пищу не идущего – нет? Да, есть свой пафос в том, что им и не нужна эта буржуйская продолжительность жизни, нужная лишь тому, кто пока есть, есть и Россия, вот он и говорил в том же Китае про это «до 150-и лет». А без остальных она обойдется, мигрантов с самых диких уголков планеты хватит – но это еще не исчерпывает всей загадки. Вернуться к тем же самолетам: на них-то, судя по отчетам последних лет, отпустили средств до черта – почему же мимо все? В чем этот черт сидит, не давший за все 25 лет под отцом родным, уже причисленным к святым, судя по молитвам за него, одолеть это провал?

Загадка. Тайна. Вот бы разгадать – без чего бесполезно тратить сотни миллиардов на этот авиапром, как в прочем и на авто. Но где искать ответ, так и не найденный за все минувшие 25 лет под лучшим на земле вождем? В следующей его, с китайской же подмогой, 25-летке?

А этот черт, как видно по его не только авиа- и автопроискам, не шутит! Прямо хоть ставь на колени на молитву против него за нашего святого всю страну! Еще взмолиться бы, и чтобы главное свое святое дело наконец с чужбины на наши необъятные просторы перенес – другие-то надежды уж совсем ни к черту...