В России ввели обязательные «карты спасения» для автомобилей — что это значит?

С 2023 года в России действует новый стандарт, который обязывает производителей автомобилей предоставлять специальным службам «карты спасения». Это специальные схемы, которые помогают спасателям при ликвидации последствий дорожно-транспортных происшествий.

В настоящее время МЧС рассматривает возможность введения ограничений на выдачу одобрений типа транспортного средства (ОТТС) для моделей, которые не оснащены такой документацией. Однако не все автокомпании готовы к выполнению требований закона.

«Карта спасения» содержит важную информацию о конструкции автомобиля. В ней указано расположение силовых элементов, аккумуляторов, точек для безопасного вскрытия кузова и другие данные, которые критически важны для работы экстренных служб.

Согласно стандарту, производители должны наносить на кузов машины специальные метки — QR-коды, штрих-коды или RFID-метки.

Эти метки позволяют быстро получить доступ к электронной версии карты. Для этого спасатели должны быть оснащены устройствами, которые могут считывать маркировку и отображать схему на экране.

Каждая модель имеет свою «карту спасения», и при внесении изменений в конструкцию, которые могут повлиять на действия при аварии, данные должны быть актуализированы. Внедрение этой системы призвано ускорить и обезопасить процесс эвакуации пострадавших, особенно в случае с электромобилями и гибридами, где важно учитывать расположение высоковольтных элементов.

Как сообщают «Известия», механизм контроля за соблюдением требований пока только формируется. Об этом сообщил представитель Департамента образовательной и научно-технической деятельности МЧС России Антон Доротюк. Однако в перспективе отсутствие «карты спасения» может стать основанием для запрета эксплуатации транспортного средства. Это касается как новых автомобилей, так и уже выпущенных моделей, если производитель не предоставил необходимые данные.