Владивосток, строительство. Слишком много мозгов, или слишком мало?
На модерации
Отложенный
Владивосток, почти ровно год до Саммита стран АТЭС. Полным ходом идут строительные работы, а также работы по украшению (читай "восстановлению") города. В том числе – на гостевом маршруте к центру города. Трудоустроены тысячи человек, задействованы почти все средние и тяжелые производственные предприятия края, в той или иной мере связанные со строительством. Ворочаются десятки и сотни миллионов рублей. Всё это просто прекрасно. Для моего, столь красивого (читай "загаженного") города нельзя пожелать ничего лучшего.
Однако какие-то высокие руководители, которые заняты распределением работ, утверждением планов по украшению города, кажется, позабыли о том, зачем им вообще поручили и доверили эту работу. Забыли о том, для кого они это делают. Ведь проведение Саммита (читай "жители города) – первостепенная задача. А самое плохое – забыли о том, что положить в стакан чая 10 ли ложек сахара или 15 это большая разница – они забыли о слове «целесообразность».
По этой теме есть много возмутительных (читай "справедливых") статей, однако сегодня и мне «накипело», и я взялся за перо. Причина тому – глупость продолжается буквально перед моим носом .
Итак, далее – по-порядку.
Проспект Красного Знамени. Место Владивостока с самым памятным названием. Улица-герой. Часть гостевого маршрута. У всех владивостокчан на слуху трагедия, случившаяся здесь недавно – пожар в здании ДВ ПРОМСТРОЙНИИПРОЕКТ-а. А сегодня, совсем неподалеку, происходит очередной строительный казус.
Два дома – «гостинки», причем не самые худшие, а одни из самых дорогих «гостинок» этого города. Стоимость недвижимости 24 кв.м тут достигают 2.5 млн. рублей. Ниже на фотографии приведены снимки, сделанные в подъезде (по материалам VL.ru от 11 августа 2011г). Ужасающее зрелище. Там надо побывать, чтобы осознать, насколько может придти в негодность жилой дом. И это – не результат безответственности жильцов. Какие им условия дали – под те же условия они и приспосабливаются. Мимикрия.
О нарушениях безопасности проживающих. Отсутствует второй выход из здания. Отсутствую противопожарные выходы по торцам. Пожарные инспекторы, так тщательно обследовавшие не так давно горевшее здание, очевидно, поленились бросить взгляд на жилые дома неподалеку. Около 360 квартир, около 500 жильцов – все они – на одну лестничную клетку, на один выход в случае пожара. Просто интересно, из всех жертв сколько будет пострадавших от пожара, а сколько – затоптанных ногами их соседей при эвакуации?
По состоянию этих двух гостинок уже давно идут разные дебаты.. но и это не главное.
В прошлом году, в апреле, арт-сообщество "33 плюс 1" (низкий им поклон) «выбило» проект украшения фасада этих двух зданий ко дню празднования 65-летия со Дня Великой победы.
Фотоматериал прилагается (по материалам от 21 апреля 2010 г, PrimaMedia). Действительно, их несложное творение – памятка о Великом Дне, о подвиге, совершенном Великим Народом Величайшей Страны! Не берусь расхваливать это произведение от имени всех жителей города, однако мне очень нравится.
Недавно возле фасадов этих двух гостинок вновь выросли строительные леса, засуетились руководители подрядчиков…. В душе я обрадовался – наконец-то власти решили обновить краску. Однако не тут-то было!
Уже более трех метров от фундамента фасады…. зашили облицовкой! И, судя по лесам, хотят довести её до самой крыши! Просто серой облицовкой, без намеков на теплоизоляцию или нечто более полезное! Да и не просто облицовкой, а ГВЛ-ом, приклеивая его на какой-то клей, напоминающий то, что в детском саду мы называли клейстером… И это – проект, прошедший проверку и подписанный руководителями строительства и архитектуры крупного города? Я отказываюсь поверить в их компетентность…
Или, может, это чья-то инициатива, кому некуда было продать несколько тысяч квадратных метров ГВЛ?
А ведь это не только отсутствия понимания о строительстве, архитектуре и дизайне, это – варварское расхищение средств, собранных налогами проживающих людей! И каждый местный житель ходит, задрав голову, с немым вопросом «Что это за хрень, вообще, они клеят?». И плохо, что многие из них не догадываются, что они ещё и заплатили за эту «хрень» в составе своих коммунальных платежей и налогов. Иначе бунту не миновать.
Это одна сторона. Вторая – где финансовая грамотность в распределении средств? Человека, который утвердил эту обшивку, надо было привести в один из этих домов и ткнуть носом в мусор (читай "в кучу") на «законопаченной» лестничной клетке, затем повозить лицом по закопченной стене – последствий пожара далеких 90-х годов. А затем дать подержаться за свисающую, подобно лианам, проводку в подъезде. Сколько средств бы стоило восстановление внутридомовой проводки до счетчиков, восстановление элеваторных узлов теплоснабжения (горячая вода – 80 градусов, замерял собственноручно). А сколько стоило бы восстановление аварийных выходов против десятков погибших при возможном пожаре?
Нет, мы приклеим картонки на стену, на то, что под руку попадется. Заклеим памятник Дню Победы, созданный десятками художников всего год назад. Только бы реализовать средства…только бы реализовать… реализовать.. да по-удачнее.
Комментарии
мост оказался выше и болше города.
теперь не город Владивостоком называется а этот мост так называется.
раньше порты образовывались и город разростался вокруг портов а сейчас аномалия, вокруг моста города растёт.
Например, очень мало местных знает о крупной стройке "с другого края" города.. "Снеговая падь" называется, новый жилой квартал, который строится на самой окраине, недалеко от мусоросжигательного завода. Масштаб можно оценить даже с карты гуугла. 15-и, 9-этажные дома.. А все думают, что тут только мост строится. Такого масштаба Владивосток не видел уже давненько!.. насколько я наблюдал за городом, за последние 8 лет построили и обжили всего 3-4 дома... в остальное время только дороги перекладывали. Сейчас за пару лет "сообразили" целый район.
Хотя тоже через одно место!.. Представляете, они уже людей туда заселяют, а магазинов, аптек, детсада ещё нет... Но это ещё цветочки, ведь туда даже ни один автобус ещё не ходит!
Самые отчаянные заселяются в 12-15 этажи, а лифты пока не включили.. полный аврал...
А мосты мне нравятся.. чисто эстетически нравятся.. а о качестве их строительных конструкций я настолько наслышан нелестного, что, пожалуй, буду передвигаться по-старинке - на автобусах и вплавь :)
Вряд ли будет легко избавить от них город...
Вот это был бы фокус для разных вредителей!
Конечно есть те, кто голосует... и, как показывает статистика выборов - либо они надеяться, что перемены только усугубят, либо их всё устраивает, либо им вообще "до лампочки" и они голосуют за большинство, за имя, которое всегда на слуху. Потому ничего не меняется, да и вряд ли поменяется, пока все будут только обещать. Разве нельзя до выборов уже начинать что-то делать?
Даже сделав это делом жизни, я думаю и надеюсь проложить хотя бы первые семена - собрать и просветить людей, прокрасться в сердце управления небольшого города... а этого так мало.
Народ научен, что благие идеи ведут на эшафот... Хитрость и подлость процветает сейчас как среди людей средних лет, так и среди молодежи...Капитализм как эгоцентризм - вот план создания антисоциалистического общества. Ещё А.Даллес это говорил в 48-ом.
Спасибо Вам большое!
что результаты выборов будут отражать
чаяния выборщиков. Может когда-нибудь..., но мы до этого не доживем.
при приходе честной власти им прийдется отвечать перед народом.
Да и отдать просто так награбленное
никто и не подумает. Может нашим внукам прийдется брать в руки оружие. В Живом Журнале обсуждал этот вопрос с блогером "Марксист" -
они тоже не верят (и не видят способ) что можно перейти мирным путем к справедливой власти.
Поставят заборы, покрасят траву, быть может пошлифуют небо над городом,
а вдоль трассы от фабрики "Зари" по всему Столетию и далее будут прохаживаться молодые люди. Плевать всей этой 3.14-братии, что кому-то надо на работу со Второй Речки в центр или как мне, в своё время, из 74 мкрна добраться на Чуркин, али в Диомид, или на рейд.
Всё преходяще, надо пережить этот рукотворный коллапс...
А что жители, ведь главное не жители , а показуха.
Хотя за мосты В.В.П. респект и уважуха.
Знаю, 95% скажет, что да... я и сам думаю, что без машины - никак.
Но если бы люди ездили на автобусах на работу (причем комфортабельных и рассчитанных на такой поток людей) - то я бы присоединился к ним. А автомобиль оставил в гараже, на который накоплю, экономя на горючке. 50-70 рублей в день против 22 рублей на автобусе - небольшая сумма, но ведь каждый день!
А на выходных (или поздно вечером) выгоню его и поеду на море, дачу или на иной отдых.
Проблема местных автобусах - либо они корейские (в большей массе они даже получше чем некоторые японские в том же техническом состоянии) там 9 мест, а народа на 2-4 человека больше. Кто на коленях, кто на "колесе"... А ещё есть громоздкие "корейцы" с гастарбайтерами за рулем - провокаторы аварий, пробок и гоночных заездов "6х6" как соревнование, у кого из водителей автобус (читай "ч*ен") длиннее ...
С гастарбайтерами вообще проще: кто водитель ?
Езжай без меня...Исчезли.
Я мечтаю о том, чтоб я мог выбирать, на каком автобусе поехать .. ведь неумолимое время, и чаще всего я спешу..
Однако приятно удивить местного (или услышать русский матерный голос) из-за водительского кресла :)
Набралось подружек на целый квартал красных фонарей
но насколько я знаю у капитана I ранга Черепкова нет родичей за кордоном и за службу в ВМФ СССР столько бабла не выплачивали.
Черепков профессиональный изобретатель, экономист и т.д. Поэтому он смог закупить мусороуборочную технику в Москве, построить Владивосток ... .
Помните, как писали газеты, что закупленная строительная и мусороуборочная техника не может работать во Владивостоке. А она работает и до сих пор. Помните,как банды ночью ломали строительную технику, засыпали песок в моторы, как запугивали пенсионеров и муниципальных служащих, обманывали медицинских работников, устраивали саботаж и пикеты? Помните, как омон, милиция захватили Мэрию и свергли законного МЭРА?
Мне кажется, реализовать её не получиться, тем более в такой огромной стране, как РФ. Территориальная обширность, раздельные региональные управляющие структуры... у каждого округа свои особенности, свой народ.
Потому власть корпоративная, но всё равно раздробленная и слабая... мне кажется, это + наша бюрократия как участие огромного количества людей в принятии любого решения - это хорошо. Каждый читает, исправляет, возражает по мере своих полномочий, тем самым несколько воздействуя на принимаемые решения. И это решение у каждого - на его совести. А долго так продолжаться не может.
Я пытаюсь создать Общество сторонников научного пути развития. Но наверно не успею, жизнь коротка. ch-g@mail.ru
А какая система управления? Правь как хочешь, зарабатывай на безбедную жизнь своим потомкам до 14-го колена, в Швейцарии или Нидерландах... Обманывай народ, не задумывайся о действиях внутренней экономики - вот способ управления, который приводит к тому, что народ начинает ненавидеть окружающих и доверяет каждый только сам себе..
Наоборот, из своих мыслей, которые целиком подтверждаются в Вашем последнем сообщении, я также утверждаю, что людей больше чем животных, которых поглотил капиталистический принцип наживы.
Также, я уверен, что знаю, на чьей стороне правда, и кто должен победить...
П.С.: мне, кстати, недавно показалось, что Вы хандрите не менее моего... Пока Вы не написали этого обо мне -)