Индивидуальная мобильность: Будущее в режиме форс-мажора

Комментарий к посту "VOX против новых правил DGT: запрет на одиночные поездки за рулем — забота об экологии или посягательство на свободу?".

"Испанская Генеральная дирекция дорожного движения (DGT) снова оказалась в эпицентре общественных дискуссий. На этот раз ведомство предложило ограничить количество автомобилей с одним водителем, мотивируя это перегруженностью дорог и необходимостью перехода на более экологичные способы передвижения.

... мегаполисы уже не справляются с автомобильным потоком, и единственный выход — стимулировать совместные поездки. «Будущее — это коллективные поездки. В противном случае его просто не будет»".

Будущее – за индивидуальной мобильностью. И это будущее уже наступило.

Выход, часто кажущийся единственным, на поверку оказывается входом в новую безвыходность.

Решение "стимулировать совместные поездки", как следствие просчётов в работе – если это и выход из "непредвиденно" сложившегося положения, то не решение проблемы перегруженности дорог.

Речь не об "одиночных поездках", альтернативой которым – строевые выезды. А о поездках "одного водителя" в многоместном – "семейном", авто. Возить воздух – это не только "не экологично", но и неэкономично – и неразумно.

"Стимулирование" – оно необходимо ведомствам, организующим движение и потерявшим виденье транспортной перспективы. Переходить ли на пользование общественным транспортом, это каждый решает сам.

В условиях города, с учётом пробок и полного коллапса движения, альтернативой "семейному" (пятиместному) авто, предназначенному для перевозки людей и для дальних поездок, является экологичная, экономичная и компактная "персоналка" – городской одно-двухместный электромобиль.