Появилось видео столкновения атомного ледокола РФ и сухогруза в Карском море

На модерации Отложенный


Атомный ледокол «50 лет Победы» столкнулся с сухогрузом в Карском море. Инцидент произошел во время операции по освобождению застрявшего во льдах судна. В интернете появились кадры столкновения ледокола и сухогруза.

«... появились кадры столкновения атомного ледокола „50 лет Победы“ и сухогруза в Карском море», — написали в telegram-канале телеканала РЕН ТВ. Там же было опубликовано соответствующее видео.

Ледокол подвергся повреждению обшивки левого борта, однако это не представляет угрозы для работы реакторной установки и систем жизнеобеспечения. Несмотря на происшествие, «50 лет Победы» продолжает работу в штатном режиме и выполняет свои задачи на Северном морском пути.

Комментарий: Анатолий Несмиян

История, которая произошла со столкновением атомного ледокола и торгового судна в Арктике закончилась относительно благополучно: оба корабля получили повреждения обшивки, на чем разошлись.
 
 Однако здесь, конечно, возникает вполне резонный вопрос: в этот раз благополучно. Но если бы столкновение произошло под неудачным углом и в неудачном месте, и вода бы хлынула внутрь ледокола - успели бы заглушить реактор? Или он так бы и ушел в работающем состоянии?
 
 У нас, напомню, прямо сейчас масштабная экологическая катастрофа на Черном море. Каковы будут ее последствия - либо неясно, либо просто запрещено не то что говорить, а обсуждать. И тут же нарисовалась перспектива новой катастрофы, существенно более высокого порядка. Могла бы получиться прекрасная реклама Севморпути, на маршруте которого была бы точка, чадящая радионуклидами в режиме взорвавшейся Чернобыльской станции.
 
 Вообще, нынешний режим в России оставляет после себя не только разруху в стране, но и буквально выжженную пустыню. Тот самый дикий капитализм, которым пугали школьников в советские времена, рассказывая про зловредный Запад, теперь в реальности создан у нас здесь. Где прибыль любой ценой поставлена впереди всего, а потому любой ущерб, который причиняется в ходе извлечения прибыли, запрограммирован и при этом не имеет никакого значения.
 
 Главная гордость российского ледокольного флота в том, что он атомный. Наверное, это хорошо. Но, к примеру, французы, без особой помпы построили электрический гибридный ледокол класса люкс «Le Commandant Charcot»для туристических путешествий в Арктику и Антарктику, хотя главное в нем - это именно ледокольные качества. Энергоноситель для силовой установки ледокола - сжиженный газ.
 
 У нас в Арктике прямо под боком этот сжиженный газ девать некуда, а потому вопрос «почему бы и нет?» выглядит вполне логичным. Но так как Арктику отдали в кормление Росатому, то он по понятным причинам пробивает проекты исключительно в одном направлении - атомном.