"Общая" Россия.

«Общая» Россия.
 (Из "Велогоны и велогонки")

На "общую" Россию по треку сборная Иркутской области поехала в составе одних динамовцев. Из бывших "резервистов" отобрался один только я. Мог бы ещё поехать Димка Донской. Но параллельно вроде бы проходило первенство России по шоссе. Туда и поехал Дима с "ощеринцами".  У них там с Володей Журавлевым хорошие перспективы в командной гонке вырисовывались.
Трековиков "повёз" Одяков Эдуард Леонидович, с недавних пор и мой тренер, и старший тренер области по треку.
Перед отъездом в Грозный он собрал всю команду, и взрослых, и юниоров вместе, и объяснил, что эти соревнования дают очки  рейтинга для Спартакиады народов РСФСР. Основная Спартакиада будет проходить на следующий год, а эти гонки нужны для определения предварительного  ранжирования  субъектов Российской Федерации. Кто из них наберёт больше очков, тот в будущем попадет в более высокую или низкую группу. Конечно, реально бороться с такими монстрами, как Московская и Ленинградская области, Тула и Омск было сложно. Но любые очки от велотрека в копилку Иркутской области поднимут её  спортивный престиж, да и местными гонщикам будет больше преференций. Очки даются за попадание в первую десятку по каждому виду соревнований. Наша задача, если не побеждать, то хотя бы набрать очки. Нам было предложено взять с собой и трековые, и шоссейные велосипеды, поскольку места проживания разбросаны по всему городу, а на общественном транспорте там много не наездишь.
Грозненский трек многим из нас был знаком по первенству Россовета спортобщества. Поэтому инструкцию мы приняли с пониманием. Вот только выбор трека для подобных соревнований казался странным. На Грозненском треке соревноваться - только мучиться. Трек в целом был похож на Иркутский. 500 метров длина. Футбольное поле и гаревая дорожка. Но было существенное отличие. Трек был асфальтовым. Видимо, когда его строили в своё время, асфальт клали на поперечные бетонные опоры. На прямых под жарким южным солнцем он только становился мягким. А вот на виражах асфальт стекал вниз  и проседал между опорами. Говорят, что там как-то делали подсыпку щебня. Но летом грунт проседал несмотря ни на что. Если стартовый вираж был ещё более-менее ровным, только волнистость некоторая была заметна, то финишный вираж был сплошной гребёнкой, напоминавшей стиральную доску. Сто метров бугров и вмятин на уровне первой и второй позиций. Чем ниже, тем глубже. Некоторые гонщики как-то приспосабливались, но большинство ехало по середине полотна и выше.
Так или иначе, но раз назначили, будем гоняться.
Гонки должны были проходить в три дня. В первый день стартовали гитовики, спринтеры и командные  преследователи. Во второй день гонялись преследователи и проводились заезды "итальянки".  На последний день были назначены  групповые гонки и награждение.
Мы прилетели в Грозный с пересадкой в Москве. Десять часов в дороге с перетаскиванием на себе велосипедов дались тяжеловато. Разместили нас в третьесортный «Колхозной» гостинице далеко от стадиона имени Орджоникидзе, где был расположен трек. После того, как разгрузилась в гостинице,  пришлось на своем горбу везти на стадион трековые велосипеды. Остаток дня отдыхали, а уже на завтра были старты.

1. Спринт.
 
Организация соревнований была довольно слабой. Все время что-то пересматривали. График заездов перетрясался десятки раз на дню.  Приспособиться к треку было некогда. Время для тренировки давалось одно на всех. Поэтому на треке постоянно мчалась большая толпа гонцов, периодически попадая в завалы. Поскольку на гонки приехали команды даже из тех краев и  областей, где треков вообще не было, то даже гонщики  высоких разрядов часто вели себя как новички.
По мужчинам Иркутская область в командной гонке преследования в первую десятку не вошла, а по юниорам мы заняли седьмое место. Конечно в низком месте я был  виноват в первую очередь. На меня в этой гонке была основная надежда, а я никак не мог приспособиться к волнистым виражам и не "тянул" в полную силу.
Одяков хмуро посмотрел, порекомендовал получше настроиться на спринт и отправил нас на обед. Мы съездили перекусить, а потом устроились на трибуне, наблюдать мужской спринт. Одяк куда-то ушел, а мы лежали на деревянных лавках трибун и загорали. Идут групповые заезды спринта у мужиков и гиты. Они меня мало волновали. Да и спринт у юниоров предстоящий тоже. Я реально осознавал, что мне в нем ничего не светит. И всё бы ничего, как вдруг из репродуктора донеслось:
- На старт вызывается первый квартет спринта юниоров: 1. ..., Московская область, первый разряд, 2...., Чичено-Ингушская АССР, первый разряд, 3. Александр Васильев, Иркутская область, первый разряд; 4...., Липецкая область, второй разряд.
Меня вызвался держать на старте Сергей Верхозин. Я помчался за велосипедом в раздевалку. Натянул шлем и выкатил на трек.
- Гонка на один километр , два круга, - вещал судья. - Первый попадает в восьмёрку на матчевые заезды, второй и третий в утешительные заезды, четвертый выбывает.
Выстрел, и квартет поехал.
Я сразу встал первым и начал набирать скорость. Когда вышли на предпоследнюю прямую я развернулся корпусом назад и внимательно смотрел на соперников все время добавляя скорость. Наконец последний, в цепочке ехавших  за мной гонщиков, не выдержал и дернулся разгоняться над седлом. Я поймал его рывок и со всей мочи тоже над седлом так крутанул педали, что рама велосипеда прогнулась и заскрипела. В вираж я вошёл по центральной линии, а потом помчался по самой кромке выбоин. Сразу на выходе из виража справа показалось сразу два колеса соперников. Я добавил все, что мог и вырезал финиш!
Сказалось отсутствие разминки. Сразу после финиша свело левую икру. Кое-как выехал с трека и забрался на трибуну.  Вызвали второй квартет, где стартовал Серёга  Журавлев. Я растирал ногу, кривясь от боли. Хорошо, что Журавлю было время размяться, пока я гонялся. Сергей занял вторую позицию и классически накатил на финиш. Верхозин  и Григорьев свои заезды проиграли.
А потом появился Одяков.
- Ну, как вы тут? - осведомился он.
- Очки уже набрал, так как попал в восьмёрку. Только вот ногу свело. Болит.
Одяков стал массировать мне ногу, хотя до следующего заезда теперь было часа два. Видимо ему неудобно стало, что его подопечным самим пришлось организовываться.
Оказалось, что приехало так много команд, что организаторы гонок стали не укладываться в отведенное время. Нет, нас со стадиона никто не гнал, но вечером хорошо освещалось прожекторами только футбольное поле, а трек лежал практически весь в темноте. На юге ночь наступает рано, поэтому решили по возможности сократить программу. В частности, матчевые встречи спринта стали  проводить в один заезд.
Это была палка о двух концах. С одной стороны, чем больше заездов, тем больше устает гонщик. А спринтеры вообще на много рывков за раз не особо настроены. С другой стороны, на длинном треке для спринтера выгоднее вторая позиция. При заезде в один матч позиция определяется жребием. То есть, или стоять сюрпляс, или изначально один из гонщиков будет иметь худшую позицию. Правда, в условиях грозненского трека, преимущество  второй позиции значительно нивелируется из-за гребенчатого полотна трека по нижней части финишного виража.
Но что делать, если у тебя нет бешенного рывка с места. Остаётся надеяться обмануть соперника. Вот я и попытался это сделать в своем заезде четвертьфинала. Пошел с первой позиции на финишный вираж  по середине полотна, но не на полную. А когда показалось справа колесо, то попытался резко добавить и "протащить" соперника по большой траектории по верху виража. Тем не менее я проиграл Александру Барымову из Тулы сантиметров пятьдесят на линии финиша. Это меня особо не расстроило. Чувствовалось, что парень был очень силён в рывке. А вот Сергей  практически тем же маневром свой заезд выиграл.
Мне остался ещё один заезд за пятое-восьмое место. Журавлеву предстоял полуфинал со второй позиции. Судьи попытались, если не проводить матчи до двух побед, то, хотя бы, чередовать стартовые позиции. Меня все эти подвижки мало волновали. Хотя по стороны было видно, что судейство не всегда было объективно, а решения не всегда хоть как-то были обоснованы. Не было фотофиниша, а победитель определялся на глазок. Так очевидно засудили одного очень мощного мужика из Омска в пользу местного. А в гите не замечали откровенное подталкивание на старте... Я же уже посчитал свою миссию на благо Иркутской области в спринте выполненной. Очки принёс, ну и слава Богу. В конце концов, я далеко не спринтер! Другое дело Сергей Журавлёв. Он реально бился за высокое место.
В полуфинале против туляка Владимира Булгакова он применил прием, который я раньше видел в исполнении Володи Бартеля. Я называю его "провоцированием соперника на ранний старт". Вовка в спринтерском заезде на тренировке с Димой Донским уже на первом круге отстал от него метров на 60 (больше половины прямой), а потом будто бы решил догонять. Димка, видимо, подумал, что когда Бартель на полной скорости его обойдёт, то может потом ходом и уехать, и сам помчался вперёд. А спринтера хлебом не корми, но дай кого-нибудь догнать. Вовка не только догнал Донского, но и привёз ему на финише метров пятнадцать.
Нечто подобное осуществил и Сергей, вырезав на финише у соперника примерно метр. Я искренне восхитился и решил, что тоже попробую что-нибудь эдакое провернуть. Мне предстоял заезд за 5-8 место. Я начал, как в первый раз. Разогнался на первой позиции и повернулся к соперникам. Видно было, что все ждут моего рывка. Но его всё не было. Так мы въехали в вираж и двинулись по центру полотна, не увеличивая скорость. Теперь получилось, что, чтобы меня обогнать, нужно было  ускоряться вверх виража. А я ещё и чуть вильнул рулём. Мол, только суньтесь слева - мигом завалю. В самом конце виража я бросил велосипед вниз по склону на полную мощь. Именно так Одяков заставлял нас с Бартелем отрабатывать финиша на коротком отрезке. Правда, я почти всегда проигрывал. А вот Димку один раз в реальных гонках так наказал. Сразу двое пытались меня обогнать, но не успели. Пятое место в спринте на общей России, пусть и среди юниоров, совсем не плохо.
А тем временем прошел заезд за 3-4 место, и настала пора бороться за чемпионство Серёге Журавлёву. Он стартовал с первой позиции. Хорошо разогнался, однако на вираже Барымов его накрыл. В результате они  финишировали вроде бы вровень, но Сергею присудили второе место. Серебро на общей России - это вполне значимый результат для будущей перспективы гонщика.
Так в первый день соревнований юниоры перенесли в копилку сборной Иркутской области кучу очков.
 
 2. Итальянка.
 
 Я наелся "от пуза" и лежал этим самым пузом кверху в номере Колхозной гостиницы в центре Грозного, который выделили сразу на всю мужскую вело команду Иркутской области.

Это была одна большая комната, заставленная кроватями и раскладушками. Велосипеды стояли в небольшой прихожке. Каждый из нас привез из Иркутска по два велосипеда: шоссейный и трековый. Трековые мы оставили на стадионе  им. Орджоникидзе, где проходили гонки, а на "шоссейках" раскатывали по городу. Организаторы "общей" России экономили на всем. Поэтому взрослые мужчины получили в номере полноценные кровати. А на четверых юношей выделили одну кровать и три раскладушки.
 Чтобы было всё "по-честному", капитан команды Вася Нечаев предложил провести конкурс: кто дольше сможет не дышать (задержать дыхание) из юниоров, тот и получит в своё распоряжение кровать. Хорошо хоть, что на раскладушки положили матрасы, подушки и белье. Я продержался не дыша две минуты с лишним. Но Василий заявил, что он знает эти фокусы, мол я потихоньку дышал носом, и потребовал меня повторить попытку. Сам же он сдавил мой нос и включил секундомер. Было не приятно, но кровать того стоила.Я лежал на спине. Рядом сидел Вася и держал меня за нос. Остальные смотрели на это и потешались. Во второй раз я продержался почти три минуты. Наверное и больше при желании смог бы, но Вася сам отпустил меня, когда секундомер отмерил больше двух с половиной минут. Так что моё право на кровать ни кто не оспаривал.
 Но вернёмся к моему пузу. Наелся я от души. Нервы успокаивал после плохого результата в преследовании. Да и грех было не устроить праздник животу. Мы питались в кафе на талоны. Менять талоны на деньги в кафе отказались. Зато цены там  были очень низкие, готовили прекрасно, а порции были огромные. В кафе всегда было мало посетителей. Оно считалось "русским" и местные говорили, что есть в нем не патриотично. 

До начала нашего заезда было два с половиной часа. Поэтому к старту я вполне должен был все переварить. Жан Бобэ рекомендовал полноценный прием пищи осуществлять за два часа до гонки, и я следовал этому правилу. Тогда казалось, что сколько не съешь, все перегорит в ходе гонки, и ещё и похудеешь, вот и не ограничивал себя.
 Так вот, лежу себе, отдыхаю. Но тут ко мне прицепился Серёга Журавлев. Ему было скучно, а одному ехать на трек не хотелось. В конце концов он уговорил меня взгромоздиться на велосипед и осторожно покатить на стадион, боясь растрясти набитый желудок. Ехать было минут десять.
 Только мы добрались, как навстречу выскочил Сергей Верхозин.
 - Скорее берите машины. Старт через десять минут. Перенесли начало на два часа вперёд.
 Возможно нашу езду до стадиона можно было считать разминкой. И пища в животе вроде бы утряслась. Так что я взял велосипед и покатил на старт.
 Предстояло ехать "итальянку". Сейчас такие гонки называют "командным спринтом". Суть их заключается в следующем. Стартуют одновременно два или три гонщика. Каждый лидирует по одному кругу. В определенном коридоре (ни раньше, ни позже) лидер обязан уйти в сторону, а лидировать начинает следующий. Финиш последнего определяет общее время.
 Я честно сказал Одяку, что пол часа назад переел, и живот у меня до сих пор торчит как пузырь. На что тренер сказал:
 - Потерпи. Старт из-за твоего живота ни кто переносить не будет. А клизмы под боком у меня нет.
 Делать нечего. Покатил на старт. И Верхозин, и Журавлев специально целенаправленно отрабатывали старт с места на тренировках. А я, в силу своей конституции (при длинном туловище я не мог прогнуться тазом вперёд для полноценного давления на педали – руки до руля не доставали), этим особо не утруждался. Хватало мощи для постепенного разгона, чтобы результаты были приличными в преследовании. В будущем Сергей Журавлев в паре с Эдуардом Раппом выиграют чемпионат СССР по таким гонкам с рекордом. Причем первым лидировал Журавлев, а Рапп потом признавался, что еле усидел у него на колесе.
 В нашем заезде Верхозин лидировал первым, вторым - Журавлев, а третьим шел я. Попробовал продышаться как обычно перед стартом и понял, что желудок давит на лёгкие довольно сильно.
 Когда дали старт, ребята сразу отъехали от меня метра на полтора. Серёга Журавлев взглянул на мои мучения и крикнул Верхозину притормозить. Ещё до старта я объяснил Верхозину свое состояние и попросил не гнать на полную со старта. Но, видимо, в предстартовой напряженке это вылетело у Сергея из головы.
 Кое-как я раскочегарил машину и мы пропёрли. Не успел оглянуться, а уже проскочили первый круг.
 - 36,6 секунды - прокричал Одяков.
 Наши соперники на противоположном конце трека шли с нами вровень. Верхозин ушел, а  Журавлев запузырил так, что желудок просто свело. Но ноги работали нормально. И я стал настраиваться на свой круг. Серёга по верху объезжал тёрку волнистых виражей, а я приклеился к нему.
 31,7 секунды круг.
 Журавлев ушел в сторону, а я упёрся в воздух, как в стену. На вираже попытался пройти ниже стометровой полосы асфальтовых волн, но только чуть не выпустил руль от тряски. Выскочил на верх и попытался добавить на прямой. Но видимо тряска виража дала о себе знать. Неожиданно желудок сдавился судорогой и рот  наполнила масса непереваренной пищи. Я чудом сдержался, чтобы не вырвать и заглотил все обратно. Опять вираж. Живот раздулся, бедра бьют по нему, как по барабану. Рвотные позывы не прекращаются. А до финиша ещё семьдесят метров. Я успокаиваю себя тем, что это всего десять оборотов педалей и кручу из последних сил.
 - 34,1.
 Как только финишировал и сбросил скорость, живот тут же успокоился. Зато ноги била дрожь. Они прямо заметно тряслись. Я смотрел на них удивлённо и не мог понять, что происходит. С трудом слез с велосипеда и устроился на трибуне. А дрожь не останавливалась.
 - Ты как?  - подошёл Журавлев.
 - Чуть не вырвало на прямой. Не знаю как сдержался.
 - Да ты что! А со стороны смотрелось, что пёр как трактор.
 Мы стали третьими. От второго места отстали на три десятых секунды. Бронзовая медаль на общей России тоже не плохо. Но в голове сидело:"Обжорство нужно прекращать!"

3. Гонка по очкам.

Наступил четвертый день нашего пребывания в Грозном на "общей" России. Для меня четвертый день всегда давался тяжело при больших переездах со сменой часовых поясов - начинался кризис акклиматизации. А тут ещё с утра какая-то простуда насморком прицепились. В общем, ничего хорошего от сегодняшней групповой гонки по очкам я не ждал. Хоть погода была хорошая, и то ладно.
Сначала запустили гонку мужиков на 90 кругов с тридцатью промежуточными финишами, а потом уже должна была состояться гонка юниоров. Видимо боялись, что придется проводить награждение по темноте. Поэтому, в случае чего, могли длину гонки у юниоров и сократить. Планировалось 60 кругов.
Мужики стартовали в 10.00 и к 11.30 - ти уже закончили. Наши ничего существенного показать не смогли. Это было вполне естественно. Согласно списку участников больше половины составляли мастера спорта. Среди юниоров числилось человек 10 кмсов и 2 мастера из сорока с лишним участников. Еле разместились у бортика трека.
Старт давался с ходу, после нейтрального круга. Гонка началась не по- трековому. В основном в ней сейчас участвовали шоссейники, а у них в групповых принято прямо со старта задвигать на полную, чтобы отсеять слабаков и организовать отрыв. Вот и здесь понеслись сразу со старта. Первую пару-тройку промежуточных финишей ожидаемо  загасили спринтеры. Но потом они стали массово вываливать и сходить. Темп гонки был для них запредельный. Меня этот темп вполне устраивал, но вперёд не лез. Самочувствие не позволяло. Постепенно осмотрелся и отдышаться. Хотя  даже в группе сидеть было тяжело. Таких скоростных гонок у меня раньше не было.
Где-то после пятого-шестого промежутка скорость несколько замедлилась. Я огляделся по сторонам и заметил, как с конца группы по верху виража начинает разгоняться пара мощных парней. Я под суетился и закрепился последнему на колесо. Ребята даванули так, что я еле за ними удержался. Мы выскочили на промежуточный финиш метрах сорока от основной группы, а сзади несся рев сразу нескольких тренеров:
- Догнать! Догнать!! Догнать!!!
Было очевидно, что мои спутники собирались не просто загасить промежуточный финиш. Они шли в полноценный отрыв. Ну и я с ними.
После промежутков скорость не сбавляли. Неслись на полную, как в командной гонке преследования. Я еле терпел, но старался работать на уровне новых напарников.
Проскочили ещё и один промежуточный финиш. Я опять был третьим. Скосил взгляд на противоположную прямую. Там вовсю летела группа. Сразу несколько команд выстроились цепочкой и пытались нас догнать. В гонке осталось не больше 20-25-ти человек. Я работал через не могу. Только вот как-то так получалось, что на всех промежутках я оказывался третьим.
Вася Нечаев расположился на гаревой  дорожке и раз за разом орал мне в лицо:
- Вырезай финиша! Вырезай финиша!
Я попытался выскочить на очередном финише, но  и мои попутчики добавили. Я остался третьим и понял, что ещё один такой рывок, и я за ними не усижу даже на колесе.
Тем не менее свои смены я вел на уровне партнёров. Все силы уходили теперь только на то, чтобы провести свою смену и хоть немного отдышаться. Так и ехал, уже с трудом соображая, что к чему.
А потом скорость немного упала. Я посмотрел на другую сторону трека. Группа сдалась и ехала уже не цепочкой, а большим комком. Вовремя, однако. Ещё немного и я бы отвалился. Последние два промежутка и последний финиш проехали спокойно. Сил, чтобы дёргаться, уже не осталось.
Прозвучал выстрел. Гонка закончилась.
Ко мне подбежали наши ребята. Хлопали по спине и плечам, теребили и поздравляли. А мне хотелось упасть и не шевелиться.
Уже вечерело. Начался парад и награждение. Давали грамоты с медалями и мужикам, и юниорам сразу за три дня гонок. Из нас сначала на вторую ступень пьедестала взгромоздился Сергей Журавлев. Потом позвали на пьедестал команды победительницы в "итальянке". Мы (Сергей Верхозин, Сергей Журавлев и я) получили по бронзовой медали. Ещё и позже позвали к пьедесталу победителей групповых гонок по очкам. Вручая мне бронзовую  медаль Вениамин Батаен сказал:
- Что-то ты часто,  матерщинник, стал на пьедестале мелькать? Не пора ли в сборную?
- Не знаю, - растерявшись ответил я.
- Ну-ну, -сказал неоднократный чемпион СССР, тренер сборной Союза, иркутянин,  и пожал мне руку.
Вечером Вася Нечаев сообщил, что второе и третье места в групповой гонке по очкам на первенстве  России среди юниоров дают право на присвоение звания кандидата в мастера спорта.
На следующий день вся сборная команда Иркутской области полетела на АН-24 в Челябинск, чтобы там пересесть на поезд до Иркутска. По другому в конце курортного сезона билетов было просто не достать. А я через Волгоград полетел в Ростов на Дону, проведать родителей.