Электрокар на солнечных батареях Eva от индийского стартапа Vayve Mobility

На модерации Отложенный

Индийский стартап Vayve Mobility представит на выставке Bharat Mobility, которая пройдёт в январе в Дели, серийную версию своего электрокара Eva.

Одной из особенностей этого автомобиля является его необычная конструкция и расположение элементов салона. Кроме того, на крыше машины будут установлены солнечные панели, которые позволят ей получать энергию от солнца. Это сделает эксплуатацию автомобиля более экологичной и экономичной.

Стоимость продажи автомобиля пока не объявлена, но уже известна примерная стоимость его эксплуатации.

Vayve Mobility называет свой автомобиль первым в своём роде в Индии. Колея на передней оси шире, чем на задней, что, вероятно, сделано для улучшения аэродинамических характеристик. Задние колёса приводятся в движение небольшим электродвигателем, который развивает мощность 40 Нм и позволяет автомобилю разгоняться до 70 км/ч. Для набора скорости 40 км/ч потребуется всего пять секунд.

Длина автомобиля составляет 3060 мм, колёсная база — 2200 мм, а диаметр колёс — 13 дюймов. В салоне могут разместиться только два взрослых человека и один ребёнок.

Водительское кресло расположено спереди.

Автомобиль оснащён множеством функций, включая медиасистему с двумя экранами, беспроводное обновление, телематику, климат-контроль и множество мест для хранения. Однако в автомобиле установлена только одна подушка безопасности.

14-киловаттный аккумулятор, расположенный в панелях пола, позволяет автомобилю проехать на одной зарядке до 250 километров. Время зарядки до 80% составляет 45 минут.

Большая панорамная крыша автомобиля покрыта солнечными панелями, которые, по оценкам разработчиков, могут обеспечить автомобилю до 3000 бесплатных километров в год.

В целом, стоимость эксплуатации автомобиля должна быть на 90% ниже, чем у среднестатистической машины с двигателем внутреннего сгорания. Стоимость пробега составит всего 0,5 рупии за километр, в то время как у обычных автомобилей этот показатель составляет 5 рупий за километр.

Европейский стартап Aptera также разрабатывает серийный электрокар на солнечных батареях. Вероятно, его стоимость будет выше, чем у Vayve Eva, но при этом его солнечные панели будут генерировать примерно вдвое больше энергии, а запас хода будет превышать обещанный для Vayve более чем в два раза.