Требования нового закона о такси не может выполнить более 70% водителей

На модерации Отложенный


Требования нового закона о такси не может выполнить более 70% водителей, подсчитали в Союзе пользователей платформ "Цифровой мир". Речь идет, в частности, об обязательном внесении автомобиля в реестр, который объединяет данные о машинах и владельцах. Также есть проблемы и с готовностью оформить транспортное средство в соответствии с требованием закона — в цветах, которые устанавливают власти регионов. В итоге всё больше водителей работают в "серой" зоне — берут заказы через мессенджеры и социальные сети, констатируют общественники. Такая работа опасна как для самих водителей, так и для пассажиров, полагают в Ассоциации водителей такси, общественного и грузового транспорта. Некоторые положения закона необходимо скорректировать, согласились в Госдуме, — Известия.
@ejdailyru

 

Комментарий: Анатолий Несмиян

В России была создана одна из самых лучших в мире информационных систем работы такси. Это одно из очень немногих достижений, которое реально существовало и работало. Но государство решило навести здесь порядок и взять всё под свой контроль. Чем практически разрушило то, что работало и создавало новый стандарт.
 Стоит отметить, что сложившаяся система управления отраслью перевозок такси в том числе серьезно помогала в раскрываемости правонарушений и преступлений, так как позволяла мониторить перемещения правонарушителей и преступников. По разным данным, до 40 процентов преступлений раскрывалось в том числе и с использованием баз данных агрегаторов такси. Само такси стало из люксового и элитного доступным видом транспорта.
 Но власть решила, что нечего тут и последовательно нанесла по отрасли два тяжелейших удара - во-первых, запретила работать в такси мигрантам, во-вторых, приняла общий закон, регулирующий перевозки на такси, прописав в нем абсолютно невыполнимые условия для большинства работающих.
 Итог - водители уходят в так называемую серую зону и снова превращаются в забытых уже «бомбил».