Как шатали Россию на деньги Микадо. 26 августа/8 сентября 1905 г. «Скверное дело»

На модерации Отложенный




26 августа на мель около финского побережья у Якобстада сел пароход «Джон Графтон». Команда взорвала его и рассеялась, но часть груза — 1780 ружей швейцарского образца, 97 ящиков взрывчатых веществ — попала в руки властей. «Скверное дело», — пометил Государь Николай II на рапорте об этой «находке».


«Джон Графтон» был судном, доставлявшим вооружение для финской и русской революции.

Штаб организации располагался в Лондоне в клубе профсоюза моряков Maritime Hall на West India Dock Road. Деньги на закупку оружия были получены из японских источников, через полковника Мотодзиро Акаси. М.М.Литвинов оценивал деньги, затраченные на закупку оружия в 100 000 рублей.


Для доставки оружия в Лондоне был куплен пароход John Grafton вместимостью около 300 тонн. Для запутывания следов, пароход был куплен неким Уоттом (Whatt), партнером японской компании Takada & Company, затем перепродан некому виноторговцу Дикенсону (Robert Richard Dickenson), казначею эсеров.


По плану организаторов оружие должно было быть выгружено в нескольких пунктах, около Выборга и в нескольких местах вдоль финского побережья, а затем доставлено в Россию и распределено между финскими, эсеровскими, большевистскими боевиками, а также рабочими из гапоновских организаций для того, чтобы в октябре 1905 поднять вооружённое восстание в Петербурге и Москве.


Всего на «Джон Графтон» было загружено 16 тыс. винтовок, 3 тыс. револьверов, 3 млн. патронов, а также 3 тонны взрывчатых веществ — динамита и пироксилина. Груз включал в себя канадские винтовки Росса (Ross rifle), швейцарские винтовки Веттерли (Vetterli rifle).


Пароход вышел из Лондона ещё без груза и со старой командой и прибыл в Флиссинген, где команда была заменена на специально подобранную для операции по перевозке оружия.

Новая команда состояла, в основном, из латышей-социалистов.


Затем John Grafton вышел в Ла-Манш, где прямо в море на него было перегружено оружие с другого судна. Пароход прибыл в Копенгаген а затем перешёл в Стокгольм, а оттуда отправился к берегам Финляндии. 26 августа (8 сентября) 1905 года, рано утром, в 22 километрах к северу от Якобстада (Пиетарсаари), в шхерах Ларсмо пароход сел на мель. В течение всего дня команда выгружала оружие на близлежащие островки, а вечером пароход был подорван и частично затонул. Взрыв был слышен за 50 км. Команда ушла на парусной лодке в Швецию и вскоре рассеялась по разным портам мира.


Пароход был замечен двумя финскими таможенниками из Ларсмо и местными рыбаками, которые сообщили об этом властям.


Оставшееся на пароходе оружие было поднято группой водолазов, которой командовал подпоручик П. В. Гурдов.



В закупке, доставке и приёмке оружия принимали участие:


Джон Вильсон (Joseph Havelock Wilson) — председатель британского профсоюза моряков, член британского парламента.

Мотодзиро Акаси — японский военный атташе в Стокгольме.

Латыши: Ян Страутман, партийная кличка «Каптэс» (капитан парохода, член лондонской группы латышской СДРП), Вагнер (работавший на стеклянном заводе в Вулвиче), Минк (один из главных организаторов, жил 20 лет среди эмигрантов в Лондоне на Commercial Road), Штраус (весной 1906 уехал в Либаву с транспортом оружия для прибалтийского края, был арестован и повешен), Салнынь Кристап (Христофор Интович).

Финны: Конни Циллиакус, социал-демократ И.К. Лехтинен (Jussi Lehtinen)

Эсеры: Н.В. Чайковский, Теплов, Ф.В. Волховский, В.Н. Черкезишвили, Д.В. Соскис, П.М. Рутенберг.

Большевики: М.М. Литвинов, Н.Е. Буренин.

Беспартийный священник Георгий Гапон.