Новый загон Госдумы: Советские водители не сдаются - как нас хотят убрать с дорог
На модерации
Отложенный
Ах, времена, времена… В какое же небо мы с вами влетели, товарищи?
Казалось бы, весь СССР с его железной дисциплиной и уважением к старикам давно канул в лету, но ведь не до такой же степени, чтобы дедов, которые всю жизнь за рулем провели, теперь по медосмотрам таскать! И вот, пожалуйста, современные законодатели, ничего не понимая в наших старых привычках и нуждах, решили, что нам, ветеранам дорог, лучше бы дома сидеть и внуков нянчить, чем по улицам на своих проверенных временем "Жигулях" кататься.
С чего всё началось? Оказывается, у наших депутатов родилась гениальная идея — в Госдуму внесли законопроект, по которому пожилых водителей хотят отстранять от управления транспортными средствами. И не важно, что ты полжизни провел за баранкой, а вторая половина — это рассказы молодым, как ты в дальнобойные рейсы ходил или как на «Москвиче» всей семьей в отпуск ездил. Видите ли, после 70 лет, по их мнению, начинается у нас с вами не жизнь, а сплошной риск на дороге.
Обыкновенный 77 летний водитель
Вот так, друзья, мы докатились до того, что теперь и в этом науке нас учат. Всякие там Вячеславы Даванковы и Антоны Ткачёвы, видимо, решили, что лучше нас знают, как старикам жить. А как еще объяснить тот факт, что хотят они нас на медосмотр после 70 лет каждые пару лет отправлять? Да не просто так, а чтобы выявить, мол, «притупление чувств» и всякие там «проблемы со здоровьем». А что это за новшества такие, скажите мне, товарищи? Где это видано, чтобы старика проверяли, как молодого, будто у нас за плечами не годы опыта, а дни от силы!
Когда-то при Сталине не было таких фокусов. Дед за рулем был уважаемым человеком, и никто не смел ставить под сомнение его право крутить баранку, пока есть силы. Ведь мы все знаем, что умение водить — это не просто работа, это часть нашей души. И тут приходит какой-то депутат и говорит: "А что, если дедушка-то ваш уже не тот? Пускай-ка он еще разок у врачей проверится, а вдруг зрение подводит, или реакция уже не та". Ну, разве это дело?
И каково же было моё удивление, когда услышал, что теперь у нас хотят внедрить опыт заморских стран, таких как Италия и Испания. Мол, там тоже стариков гоняют на осмотры, и ничего.
Да вот только одно но: там у них жизнь другая, не чета нашей. У нас в деревне, если дед выйдет на улицу на своей "Ниве", так все ему только рукоплещут, а не на медосмотр посылают. Потому что уважают за опыт, за годы, проведенные за рулем, за то, что, несмотря на возраст, он по-прежнему готов делом помочь.
71 летний водитель
А что, если следующий шаг — вообще права отбирать после 70, а то и раньше? Ведь некоторые уже так и думают. Если в Европе дедов заставляют тесты сдавать, так почему бы и нам не пойти по этому пути, как они говорят? Да вот только в советские времена и без всяких тестов все ездили, и аварий не больше было, чем сейчас, а может, даже меньше. Да и в той же Белоруссии, поди, не слышали про такие «новшества», там до сих пор уважение к возрасту на первом месте.
64 летний водитель
Так что выходит, что хотят они нас с вами, старики, с дорог убрать под каким-то благовидным предлогом. Мол, заботятся о безопасности. Но вот вопрос: а кто будет заботиться о нас, если нас от руля оторвут? Ведь для многих из нас машина — это не просто средство передвижения, это связь с прошлым, с тем временем, когда мы строили и защищали страну. А теперь, выходит, нас хотят от всего этого отрезать? Не бывать этому!
Давайте подумаем, товарищи, куда это все нас ведет? Если сегодня нас начнут с дорог снимать, то завтра, глядишь, и на лавке в парке посидеть не дадут, мол, "уступи молодым". А ведь мы все это уже проходили, знаем, как начинаются такие ограничения, и к чему они могут привести. Так что давайте-ка мы с вами не будем молчать, не будем сидеть сложа руки, а дадим понять этим новым «законодателям», что наши права нам дороги, и отбирать их мы не позволим!
И если кто-то там в Москве думает, что может стариков так легко с дорог убрать, то пусть вспомнит, что мы, старшее поколение, всю эту страну на своих плечах вытащили. И если не мы, то кто же тогда? Так что пусть депутаты свои инициативы пересмотрят, а мы с вами пока будем ездить, как ездили, и никому не позволим забрать у нас это право. Потому что в советские времена такого не было, и не должно быть сейчас!
via
Комментарии
всю страну вытащили..))) не вытащили, а втащили и вытаскали.
Если у старика проблемы со здоровьем, он и сам за руль не сядет. Не пацан.
Нечем пиариться таким, как Даванков и Ткачёв.
Руки прочь от взрослого населения !!!
дадим понять этим новым «законодателям», что наши права нам дороги, и отбирать их мы не позволим! (с) ================= Нет у вас никаких прав, у вас только гонор с пафосом... Все права у вас - дарёные государством = халява. Вы своих, реальных прав, ещё не заработали. Это (про права) даже американцы и то понимают -
Без 5-ти минут 70.... Это что ж, скоро я будут без машины ? Я с 18-ти лет как права получил, так и вожу машину. Я по другому даже жить себе не представляю, когда оставляю машину на ремонт, теряюсь даже как по городу ездить. Это плохо ???? ..... Не очень хорошо, по характеру работы приходится ездить по стране, ладно, если Москва или Питер, а, вот, скажем, в Нижнем Новгороде с общественным транспортом уже напряг.
Каждое моё действие, выход из дома, поездка куда-либо, да, хоть, на дачу или просто в магазин, всё сопряжено с машиной. Это в привычке, в логике всех мыслей и решений. И, вот, теперь кто то очень желает всё перевернуть в моей жизни с ног на голову. Я еще хочу работать, я могу работать, есть силы и здоровье, я нужен на своей работе. Но без машины мне никак. А, если мне нужно сьездить к себе на дачу, такси не тема, сыновья тоже не будут у меня на подхвате, у них своя жизнь.
Страшно даже подумать, что в ГосДуре есть такие, что мыслят подобным образом и мечтают по своему наладить мою жизнь ....
пенсы не нужны россии, пенсы баласт россии)
Эта тема взята из ин-ет помойки Дзена. Такой закон не обсуждался, Его хотел внести на обсуждение перед выборами президента тот самый депутат Даванков, но его предложение было отклонено. Он считал, что пенсионеры-главный электорат у Путина. Выборы прошли, но вот след остался. А теперь скажем, кто он и на кого работает этот Даванков, если пытается именно сейчас раскачивать лодку? Ведь ни одно СМИ или блогер бесплатно не работают и ничего просто так не публикуют.
Наиболее безопасный водительский возраст 60-65.....А вот после 70и к-во аварий со смертельным исходом начинает резко возрастать..После 80и- зашкаливает. Отняли у отца ключи после 85и.. Переполнил чашу третий приезд домой в сопровождении полиции. Нужно медицинское освидетельствование для их безопасности и всех остальных...
Сдается мне, джентльмены, это был сарказм, а ссылка на советские времена не является никаким доказательством
Безобразие! Не отстранять от управления транспортными средствами до 120 лет!
"Повышенная" аварийность в возрастной группе 60+, не подтверждается ни мировой статистикой, ни статистикой РФ.
Paulius, А как повышенная аварийность среди нетрезвых судей и прокуроров, данные о которых засекретили?
Владимир Бирюков, эй!
любезный!
Статья о том. кто 60+
Судьи и прокуроры вне обсуждения.
Как всегда по нашим пятам- видимо всё депутаты зарабатывают одинаково
Эти типчики с мозгами курицы считают себя самыми умными,если пробились в Думу и берут на себя решение судеб других.Непосильный груз! С куриным мозгом трудно представить,что у других мозг человеческий.В семьдесят пять осознал,что моё здоровье может дать сбой и за рулём я могу стать причиной смерти других,даже если я в машине один и навсегда распрощался с баранкой.А они очевидно за себя не ручаются!
Даванкова и Ткачёва В ОТСТАВКУ.......эбилам в Думе не место.