Аэропорт Кишинева может быть снова сдан в концессию - агентство публичной собственности

На модерации Отложенный

Аэропорт Кишинева, который ранее власти Молдавии вернули под управление государства, может быть снова сдан в концессию, решение об этом будет принято после технико-экономического анализа, заявил в понедельник директор агентства публичной собственности республики Роман Кожухарь.

В начале декабря прошлого года министр инфраструктуры Молдавии Андрей Спыну заявил, что международный аэропорт Кишинева будет передан в концессию зарубежной компании при поддержке Всемирного банка. Президент Майя Санду в марте опровергла подобную возможность.

"Эта необходимость (концессии - ред.) должна быть установлена и доведена до сведения правительства в ходе технико-экономического обоснования. Только после завершения этого анализа мы будем лучше понимать перспективы предприятия, поэтому сейчас ничего конкретного сказать не можем, только лишь предполагаем определенные варианты инвестиций в терминал и модернизацию всей его инфраструктуры", — заявил Кожухарь в эфире телеканала TV8.

Он признал, что пока не может точно сказать, какой именно формат управления аэропортом будет выбран - концессия, частно-государственное партнерство или иной вариант.

В ноябре прошлого года кишиневская апелляционная палата приняла решение расторгнуть концессионный договор международного аэропорта Кишинева c компанией Avia Invest, которую ранее, по версии молдавских СМИ, контролировал бизнесмен и оппозиционный политик Илан Шор, и вернуть его в собственность государства.

Решение о передаче в концессию кишиневского аэропорта российскому консорциуму Avia Invest сроком на 49 лет было принято в 2013 году правительством Юрия Лянкэ, тогда Санду занимала должность министра просвещения. Передача объекта предполагала инвестиции в 244,2 миллиона евро. Компания планировала увеличить объем транзитного пассажиропотока аэропорта на 1,5 миллиона человек в год, что могло бы дать Молдавии около 150 миллионов евро в год.