Китай отказался от сотрудничества с Россией в проекте совместного самолета

На модерации Отложенный


The Air Current: Китай решил создавать самолет CR929 с Западом, а не с Россией

Совместный китайско-российский проект широкофюзеляжного пассажирского лайнера CR929, который должен был стать конкурентом самолетам Boeing и Airbus, потерпел крах. 

Как сообщает The Air Current, Китай отказался от всех российских наработок в пользу технологических решений западных компаний. Издание отмечает, что на авиасалоне в Ле-Бурже самолет на 280 пассажиров был представлен как полностью китайская разработка.

В проекте CR929 Россия должна была создать планер и принять участие в разработке двигателей.

Однако китайская СOMAC привлекла к разработке двигателя General Electric и Rolls-Royce, а для тележек шасси выбрала американские и немецкие узлы.

В конце мая в Китае совершил первый коммерческий рейс самолет C919. Лайнер вмещает 164 пассажира.

Комментарий: Анатолий Несмиян

Ну а как вы хотели? Россия не в состоянии даже авиасалон «МАКС» провести, причем который год подряд. Причина - не только в отказе ведущих авиапроизводителей принимать участие в салоне. Главная причина - нечего выставлять. Из года в год одни и те же макеты - и кого этим впечатлишь?
 
 Китайцам нужны партнеры с технологиями. Нет технологий, нет партнеров, нет сделки.
 
 Впечатлите нас чем-нибудь, и мы вернемся к разговору.
 
 А пока - вон, у вас Сечин призывает китайцев инвестировать в сырьевой сектор российской экономики. У вас, ребята, добычные технологии уже не вытягивают, а вы хотите в производящие играться. Российская экономика деградировала от промышленности до промыслов, до мануфактурного производства. А в средневековье - ну какие самолеты, о чем вы? Только на драконах, как Дейнерис Бурерожденная, и никак иначе.