А что если какое-нибудь судно снесет наш Крымский мост так же, как это случилось в США?
На модерации
Отложенный
крымский
После того как неуправляемый сухогруз протаранил опору моста в Балтиморе, возник закономерный вопрос:
– А не может ли то же самое случиться с нашим Крымским мостом?
Допустим, кто-то завербует какого-нибудь капитана, тот направит свое судно в опору под аркой...
Если она рухнет, это не просто вновь отрежет важный сухопутный путь в Крым, но и заблокирует судоходство между Азовским и Черным морями.
То есть такие важные порты, как Ростов-на-Дону, Таганрог, Бердянск, Мариуполь, Тамань, Керчь – все они останутся отрезанными от мира.
Это миллионы тонн грузов, миллиардные убытки... Понятное дело, что арку рано или поздно поднимут, путь расчистят, но все равно, сценарий этот крайне неблагоприятен.
Что можно сказать по этому поводу?
Ну, во-первых, сами по себе опоры сделаны с огромным запасом прочности. Просто еще раз посмотрите, насколько они огромны по сравнению с судами:
Сравните это с довольно хлипкими опорами в Балтиморе:
Тут ничего удивительного нет. Мост в Балтиморе построен в сытые и безопасные 70-е годы, когда никто особо не думал о диверсиях и терактах. Да и место для строительства по сравнению с Керченским проливом там очень простое.
Ни тебе сейсмической активности, ни слабого грунта, ни льдов Азовского моря, ни сильнейших ветров и течения...
Подписывайтесь на мой Телеграм-канал
Крымский мост изначально строился так, чтобы его опоры выдерживали невероятные нагрузки. Поэтому даже прямое попадание судна в опору – не так страшно.
Кроме того, есть и во-вторых. Это специальные конструкции – палы.
Палы
Они представляют из себя своеобразные "отбойники", защищающие опоры под арками моста.
С каждой стороны пролетов имеется по 5 палов.
2 больших – с внешней стороны, и 3 маленьких – с внутренней. Итого 10 штук на обе арки.
Схема расположения палов
Палы – очень прочная конструкция. Каждый из них представляет из себя цилиндр, по периметру которого вбиты стальные сваи, залитые железобетоном.
Все сваи стянуты огромными кольцами по принципу деревянной бочки. Правда вот вес каждого кольца – под 60 тонн.
Внутрь этого огромного цилиндра засыпан щебень, армированный сеткой...
Короче говоря, сломать такую конструкцию судном – невозможно. Ну, если только каким-нибудь авианосцем, да только они в тех местах по глубине не помещаются.
Подписывайтесь на мой Телеграм-канал
Конструкторы уверяют, что палы сконструированы еще и так, чтобы не причинить особого вреда судну, которое в него врежется. То есть они как бы "амортизируют" удар (правда я не знаю, как это достигается).
Кроме того, если приглядеться, то и сами опоры тоже защищены отбойниками-амортизаторами:
Конечно, они не такие крепкие, как палы, но и попасть по ним еще нужно умудриться. И даже если это произойдет, то либо маленьким судном, либо большим, но по касательной, то есть энергия удара получится слабой.
Защита судов амортизацией тоже очень важна. Потому что мало спасти опору, важно еще чтобы и судно не затонуло там, под аркой. Ведь это 100% заблокирует проход под мостом, чего нам ни в коем случае не нужно.
В общем, получается, что арки Крымского (Керченского) моста – надежно защищены от катастроф, подобных той, что случилась в Балтиморе.
Только вот... Почему палами защищены лишь главные опоры арок? А как же все остальные опоры? Их обрушение тоже ничем приятным не закончится...
Защитные палы только под арками
Не волнуйтесь, остальные опоры защищены еще лучше, чем арки.
Комментарии
Проход иностранных судов следует осуществлять в сопровождении лоцмана, с группой крепких помощников.
Сергей Якунин, Так оно и есть. Безопасность прохода судов под мостом, кроме всего прочего, обеспечивается лоцманской проводкой, предоставляемой российской стороной. Даже ранее, при Украине и без моста, обязательным условием прохода пролива, было заблаговременное извещение, и наличие украинского лоцмана на борту.
Сергей Ольховский, А почему не российского лоцмана??? Украинский лоцман может оказаться диверсантом.
Valter-Upiter48, это было тогда, при Украине. Сейчас, естественно, лоцман российский.
Тут дело даже не в Крымском мосту. Это одно из.. Смотреть надо глубже..
Кто то очень умный всё время подсовывал Сами Знаете Кому заведомо убыточные и невыполнимые идеи.
Обратите внимание, что все российские "грандиозные" стройки и "гениальные" идеи в итоге оказались убыточными:
Строили "Северный Поток-2" и искренне верили, что США позволят России просто так зарабатывать миллиарды.
А американцы подождали, пока Россия вложит туда баснословные деньги, да и "остановили" его навсегда.
Результат "грандиозной стройки века" - баснословные российские убытки.
Злой Сёма,
...немецкие убытки - еще больше. 50% вложений в СП - их, и потеря дешевой энергии...
александр северов, какое счастье! У соседа корова сдохла! Так что ли?
Злой Сёма, я бы добавила сюда Зимнюю олимпиаду в тропиках, футбольный Мундиаль, всякие "экономические форумы" и многое, многое другое.
20 лет Афгана и помощь пианисту...
Либер Полли, 15 лет Афгана, да, а Ролдугин же вроде виолончелист?
Марфушенька, славно играть в дурку? Так смотри, в привычку войдет, из образа не выйдешь.
Либер Полли, Либерастушка! каков вопрос - таков ответ.
А ответа то и нет...
Либер Полли, ответа на что?
Укротитель моржей,
про корову не в курсе, а американский удар по СП направлен против ФРГ не менее, если не более, чем против России...
Крымский мост. Огромная мишень, которую не спрятать и не защитить по настоящему просто нет возможности.
Если сильно захотеть, то мост можно разрушить на раз. Деться то ему некуда.. Ещё та неподвижная мишень..
А СВО? Это кто же такой гениальный сказал Сами Знаете Кому (и тем, кто им руководит), что стоит только ударить по Украине, и все хохлы дружно выбегут навстречу российским солдатам. Поднимут в одной руке белый флаг, а в другой будут держать цветы и тортик?
Глупость? Конечно глупость. Это понимал любой, кто хоть мало-мальски сталкивался в жизни хоть с одним хохлом.
Но ведь повелись же на эту глупость! И поступили так, как им подсказал этот загадочный советчик!
Мало этого! Уже во время боевых действий 2 года держали распахнутой границу России для ЛЮБЫХ украинцев! Никого не проверяли при въезде в Россию!
А мост.. Ну что мост? Захотят - разрушат. Способов миллион.. Дело же не в этом..
Злой Сёма, гордыня его советчик. Возомнил себя богом.
Злой Сёма,
..не знал, что только Крымский мост - стационарный, а все остальные мосты в мире - эвакуирующиеся...
Вопрос не в том, когда этот мост снесут, а сколько он может простоять сам по себе.
Вам крайне неуважаемая Марфа Васильна Хачуткина, не доведется дожить до этой даты.
Владимир Курюкин, почему это? Я собралась жить 100 лет, чего и вам желаю.
Эта информация, которая подтверждает о необходимости реализации изобретения В.Руденко " ДИНАМИЧЕСКАЯ ЗАЩИТА КОРАБЛЕЙ и ОПОР МОСТОВ ", см. https://vk.com/ruvami?w=wall435549245_874
Пусто капитаны будут просто трезвые и не целятся в опоры...
Красивый мост. Проезжал по нему в 2013 году. Сделан с умом и красиво смотрится. Ну, а насчёт уничтожить , в наше время, при желании, всё можно уничтожить.
Необходим жесточайший контроль за всеми, кто подлетает и приближается к мосту.