История из жизни. Необычная командировка, о которой хочется вспоминать

На третий год работы в НИИ (п/я) пришлось ехать в первую командировку. Опыт работы  еще был не достаточен, чтобы самостоятельно решать производственные вопросы, поехала  с руководителем темы , женщиной постарше. Пункт командировки г. Бекдаш (Туркменская ССР) ПО "Карабогазсульфат", посмотрела на карту и была разочарована  ("у черта на куличках").  Ехать надо. Предприятие находилось  в 200-250 км от Красноводска в пустыне , на границе с Казахской ССР. Из Красноводска до Бекдаша  добирались небольшим самолетом (болтанкой) Ан-24, вместимость небольшая. 

Прилетели. Выходим и.... пустыня...песок,кругом песок. Бетонная площадка только для посадки самолета, к прилету самолета  приезжает ПАЗ и дорога к нему через  песок. Дело было в апреле месяце. Настроение поникло. Проехали какое-то расстояние и вдруг вдали идет караван верблюдов и моё  эмоциональное на весь автобус : "Наталья Владимировна, смотрите верблюды...живые". Хламиды на горбах развиваются по ветру. Стало как-то даже интересно.  Тем более я как-то подсмотрела как один не то туркмен,не то казах стриг верблюда. Верблюд покорно ложится на бок и начинается "марафет". Мой руководитель провела  по прибытию со мной небольшую беседу, предупредив, что  в последующем надо быть сдержаннее, здесь будет  много экзотики. И она оказалась права. Асфальт был только в двух-трех местах, перемещение по поселку только по пескам. Мы сами (как я шутила) превратились в верблюдов, когда каждый раз из обуви  вытряхивали песок. На второй день я узрела великолепный вид на Каспийское место, решили пройтись  вдоль бережка. Что удивительно, приехала с сильным бронхитом, после прогулки  у моря  он исчез без следа. Увидели  двух  дайверов, оказывается здесь  уникальные места для них, чистейшая вода и много  подводных скал. Немного смирилась. На производстве встретили нас хорошо, в основном ( 99,5%) там работали приезжие из России. Местных на производстве я не видела. Производство вредное ("Химпром") выпускало и  бишофит в том числе. 

На третий день поехали на точку,что в 30 минут от производства (военизированная охрана), по пути увидели  озеро, добывали сульфат натрия открытым способом, было диковинное зрелище, работали там казахи. Ехали на точку по настоящим Каракумах, жутко...одна пустыня .

 Но это, как оказалось потом не самое страшное. Город не имеет своей воды, вода привозная из Баку, доставлялась два раза в неделю.

И вот нам "повезло", танкер с водой задержался на целых три дня (жители говорили такое бывает не раз) у всех местных на случай задержки были  дома запасные емкости. Мы,командировочные,оказались без воды. Скупили всю минеральную воду из магазина, столовая закрылась на второй день, скупили все консервы . Элементарно вымыть руки, умыться не было возможности в гостинице. Нас пожалели предоставили душ в санатории-профилактории, а в души напор воды 8-10 капель. Благо всего три дня, но какие это были дни...Но, на этом приключения не кончились. Мы брали регламенты в гостиницу , допоздна обрабатывали документы, чтобы скоротать дни  "умчаться" домой.  Сократили прибывание на 4 дня, но и эти 4 дня мы  "потеряли".

Теперь самое впечатляющее.Трудно передать ту радость с которой мы наконец-то вырвались из этого "чуда". Приехали в условно называемый аэровокзал, железобетонные  конструкции со стеклом, продуваемый со всех щелей, размер аэровокзала 40х40 м,  стойка ,весы и один ,  работник оформляющий пассажиров.  Стоим радостные и вдруг по рупору объявляют сегодня самолет не прилетит, рейс откладывается на завтра. Причина: разыгрался ветер-афганец. Я его запомнила на всю жизнь. Это когда "пыль столбом" в воздухе  малюсенькие черепашки и другие  пакостные насекомые, видимость ограниченная. На лицах местного населения одето что-то вроде шлема из ткани похожей на канву с маленькими дырочками. Пришлось в такую непогоду возвращаться опять в гостиницу. И так три дня дул "афганец" и три дня мы  утром ездили  в этот условный аэровокзал, который из продуваемых щелей тоже был весь в песке и три  дня  мы возвращались все в пыли в гостиницу. Я уже опускаю какой переполох с билетами, чтобы добраться до дома надо прибыть в аэропорт Краснодара, а уже оттуда домой. Паника дома, не прибыли в условный день, связаться нет возможности, да и сами ничего определенного не знаем. И вдруг  моя старшая, кричит мне "Томочка, есть два места в такси до Красноводска, быстро", пока я проталкивались через толпу (а нас за три дня набралось втрое больше) и не факт,что мы все смогли улететь  одним рейсом, одним словом такси не дождалось меня , нашлись другие желающие -мать с сыном.  Это тоже как оказалось потом имело печальное продолжение.  
Только такси уехало, объявляют что Красноводск дал большой самолет и всех заберет. Если есть состояние больше радости, то оно было у нас у всех. Одним словом улетели. Домочадцы и наш НИИ "порвали" телефон предприятия "Где мы". Прилетели,первым долгом в телефоны-автоматы.И уже по прибытию в аэропорт узнаем,что  такси в которое мы не попали, по дороге перевернулось, водитель и одна женщина погибли,  остальные с различными переломами  доставлены в больницу.

Не буду описывать (я и так  вас утомила) , наконец-то я прибыла домой, звонок один короткий,затем длинный ...моя дорогая бабуля сразу поняла что это я , старенькая стремглав к двери ,в слезах, открывает и вдруг  изнутри громкое : БОРЩА!!! ....А уж потом ванна и прочее.

Это была моя первая командировка, можно сказать "крещение" . Мне шел 28-ый год, 1989 год. Очень памятная командировка.