В США рассказали, почему F-16 доставят ряд проблем ВСУ
На модерации
Отложенный
Вооруженные силы Украины (ВСУ) могут столкнуться с рядом проблем при использовании западных истребителей F-16, которые союзники хотят поставить Украине, работа российских систем ПВО, а также отсутствие надлежащей инфраструктуры для истребителей сделают «чрезвычайно сложной» эксплуатацию F-16. Об этом пишет газета Politico.
«Поднять истребители (F-16. – Прим. ред.) в воздух будет чрезвычайно сложно. Базы станут главными целями для российских атак, сами самолеты будут отмечены российскими системами ПВО, их (самолетов. – Прим. ред.) ремонт будет сложной задачей, и даже использование неподготовленных взлетно-посадочных полос может привести к повреждению хрупкого самолета», — говорится в сообщении издания.
Газета подчеркивает, что ВСУ ведут боевые действия, поэтому сейчас невозможно быстро построить «современные базы и взлетно-посадочные полосы для приема самолетов».
До этого президент Украины Владимир Зеленский сообщил, что в небе над страной появятся истребители F-16.
1 марта премьер-министр Нидерландов Марк Рютте подписал с Зеленским десятилетнее соглашение по безопасности, которое включает в себя военную поддержку страны. Соглашение было подписано в Харькове. В публикации также говорится, что Вооруженным силам Украины необходимо улучшать сотрудничество с НАТО.
Комментарии
Комментарий удален модератором
12345 , иди ври на укропские ресурсы. нам твое укронацистское вранье не нужно
не доставляйте F-16, не надо
Светлана Безобразница, да они отлично понимаю, что сбитые F-16, это - очередной удар по имиджу ВПК США. Потеря потенциальных покупателей.
А оно им (настоящим хозяевам США) нужно?! Вдобавок к "Абрамсам"...
Проще Байдена списать и Зеленского. На безвозвратные убытки.
Ну что же в бизнесе и это случается. А торговля оружием , это - серьёзный бизнес. И антиреклама - совсем ему не способствует.
Я понимаю, что написанное мною выглядит цинично, но увы - такова жизнь...
Я думаю, ещё одной из проблем будут шкалы приборов, градуированные у F-16 в милях и дюймах. Человеку, выросшему в метрической системе, перестроиться на футы и фунты нелегко - это перевод с языка на язык, что отнимает в бою лишние секунды. Сомнительно, чтобы приборы специально переделывали под украинских пилотов.
Михаил Керсонов, а какие проблемы в переделке приборов? На стрелочных поменять шкалы. Тупо снять стёклышко, снять стрелку/стрелки, снять шкалу в милях, поставить шкалу в километрах, установить на место стрелки и закрепить стекло. Для параметров, высвечивающихся на дисплеях, подправить программы в части вывода параметров на экран (работа уровня студента начальных курсов). Перепрограммировать блок выдачи голосовых сообщений. Типа сообщений "Минимальная высота", "Максимальная скорость".
Вот зря про все эти трудности рассказали... Возьмут и не пришлют F-16! А как нашим лётчикам тренироваться?