В России разработан дрон, который автоматически возвращается при потере связи
На модерации
Отложенный
Инженеры российского конструкторского бюро «МиС» представили новый беспилотный мультироторный дрон, который обладает уникальной системой возврата в точку старта при полной потере связи с оператором. Это значительный шаг в разработке беспилотных систем, особенно в условиях работы комплексов радиоэлектронной борьбы.
Новая система, названная "Поводырь", работает по принципам инерциальной навигации и не требует использования GPS. Она позволяет дрону вернуться в точку вылета, даже если связь с оператором полностью потеряна. Это значительно повышает работоспособность дронов в условиях радиоэлектронной борьбы.
Беспилотник "МиС-35" выполнен в форме гексакоптера, то есть с шестью винтомоторными установками. Он также оснащен системой складывания для удобной транспортировки. Дрон имеет грузоподъемность до 4,5 кг, максимальную скорость полета 63 км/ч и может лететь с нагрузкой до 32 минут.
Важно отметить, что дрон также оснащен системой сброса груза, аналоговой камерой с шестикратным зумом и помехозащищенным каналом связи.
Его также можно дополнительно оснастить тепловизором. Стоимость этого беспилотника начинается от 460 тысяч рублей.
Команда инженеров из конструкторского бюро "МиС" продолжает разрабатывать и совершенствовать беспилотные системы, которые могут быть использованы в различных сферах, включая специальные операции и эвакуацию раненых. Ранее был проведен успешный тест наземного робототехнического комплекса БРГ-1, предназначенного для эвакуации раненых и доставки грузов в зоне спецопераций.
Инженеры российского конструкторского бюро "МиС" продолжают удивлять своими разработками и вносят значительный вклад в развитие беспилотных технологий в России. Беспилотные дроны становятся все более востребованными и находят применение в различных областях, от военных операций до коммерческих доставок.
Комментарии
Статья для неосведомленных. Все "уважающие себя" дроны давно имеют программированную функцию RTH-возврат в точку отправления в случае потери связи с оператором. Причем даже не самые накрученные, как мой...
Vick Thompson, тут видимо фишка в том, что этот без GPS умеет.
Только вот как? Не учитывая ветер, и много других факторов - вернутся "назад" он может просто например в сторону "назад" - а там куда карта ляжет. В окно дома
Как тот что на фото
Влад Иванченко, Военные и большие коммерческие дроны давно имеют фунции подобные DSMAC/TERCOM созданные еще в 80х годах до внедрения GPS. При одновременной потере контроля и GPS они используют эту систему "внутренней" навигации для возврaта в точку отправления или близко к ней. Да и потеря сигнала GPS надолго маловероятна....