Ил-96-400: Мантуров о перспективах самолета

Российский авиастроительный гигант Ил-96-400, который на данный момент использовался в основном для правительственных и грузовых перевозок, может в будущем стать пассажирским самолетом. В ближайшем будущем будет принято решение о возможности модернизации модели, и именно по результатам этой работы будут определены дальнейшие перспективы проекта, заявил глава Минпромторга РФ Денис Мантуров в интервью.

"Пока мы должны выбрать оптимальное решение по мощности двигателя: 26, 35 или 38 тонн. Сейчас идет тесное взаимодействие между конструкторами, двигателестроителями и авиационными специалистами. После того, как демонстратор получит окончательную форму, мы сможем определиться с дальнейшими шагами. Двигатель должен быть подходящим и для грузового самолета, грузоподъемность которого составляет 100 тонн, и для широкофюзеляжного дальнемагистрального пассажирского самолета", - прокомментировал он вопрос о возможности использования Ил-96-400 для перевозки пассажиров.

В ноябре этого года Ил-96-400 успешно совершил свой первый полет с увеличенным фюзеляжем, модернизированной авионикой и усиленным двигателем ПС-90. Эти изменения делают его особенно привлекательным для грузовых перевозок. "Для оптимальной конкурентоспособности, возможно, будет лучше установить два двигателя вместо текущих четырех - по одному на каждое крыло", - пояснил Мантуров.

Глава Минпромторга также напомнил о том, что в России ведутся научно-исследовательские работы над разработкой совершенно нового широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета будущего поколения, который планируется создать к 2030 году.