Обнаружена фальсификация экспертизы по смоленской катастрофе в Польше

На модерации Отложенный

Польская комиссия по расследованию смоленской катастрофы обвинена в фальсификации экспертиз американских и европейских специалистов. Об этом заявил глава канцелярии премьер-министра Польши Дональда Туска Ян Грабец.

Ранее министр национальной обороны Польши Владислав Косиняк-Камыш распорядился ликвидировать комиссию по повторному расследованию смоленской авиакатастрофы. Во время работы комиссия предоставила несколько докладов на основе экспертиз исследователей из разных стран. Выводы каждый раз были разные – от вины российских авиадиспетчеров до взрыва бомбы на борту.

"Нужно делать выводы из поражений. Эта комиссия совершенно точно была поражением во многих измерениях, но прежде всего, если речь идет о престиже Польши, о престиже польского государства. Это комиссия, действующая от имени государства и обвиненная в фальсификациях, если речь идет об экспертизах, представляемых в докладах этой комиссии, экспертизах американских и европейских экспертов", - отметил Грабец.

Смоленская авиакатастрофа произошла 10 апреля 2010 года, когда польский "борт №1" Ту-154 потерпел крушение при заходе на посадку в аэропорту "Смоленск-Северный".

В результате погибли 96 человек, в том числе глава государства Лех Качиньский с супругой, известные политики и военные деятели.

Через год после трагедии Межгосударственный авиационный комитет (МАК) объявил по итогам расследования, что непосредственной причиной крушения стало решение экипажа не уходить на запасной аэродром в условиях тумана, а системными причинами - недостатки в подготовке летчиков президентского отряда.

Первая польская комиссия под руководством экс-главы МВД Ежи Миллера пришла к аналогичным выводам, назвав причиной катастрофы снижение самолета ниже дозволенного минимума в условиях тумана. Однако нынешние власти Польши не согласились с отчетом МАК и выводами комиссии Миллера, и решили создать вторую комиссию, которая несколько лет не могла завершить работу.

Комиссия по повторному расследованию катастрофы под руководством экс-министра национальной обороны Антони Мачеревича обвиняла в произошедшем российские власти и заявляла, что на борту произошел взрыв. На основании промежуточных выводов этой комиссии в Польше были возбуждены уголовные дела в отношении троих российских авиационных диспетчеров.