В России у автодилеров началось затоваривание складов китайскими машинами

У отечественных дилеров запас нераспроданных китайских автомобилей достиг 175 тыс. машин. Об этом рассказал исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. По его мнению, такой большой объем приведет к тому, что в ближайшее время активизируется конкуренция за покупателей. Продавцы будут стремиться распродать стоки побыстрее, однако переизбыток предложения не приведет к существенному снижению цен. При этом Удалов утверждает, что спрос на китайские автомобили со стороны россиян снизится в начале 2024 года из-за высокой ключевой ставки Банка России, которая приведет к удорожанию автокредитования, и утилизационного сбора.

Как рассказали РБК в «Автостате», в сентябре-октябре средняя цена на легковушку в России была на уровне 3 млн рублей, причем на автомобиль российского производства она составила 1,2 млн рублей, а машины из Китая аналогичного типа продавались за 3,4 млн рублей.

В целом, цены на легковые автомобили за год выросли на 3%. 

Ранее «МК» сообщил, что российский рынок новых автомобилей достигнет 1,3 млн штук по итогам года. Увеличивается и объем лизинга. За два года в этом сегменте произошел двукратный рост. При этом отечественный авторынок в плане продаж уже четвертый месяц подряд превышает 100-тысячную отметку. Так, в ноябре новых машин было реализовано меньше по сравнению с октябрем: в последний месяц осени соотечественники купили 109 700 легковых автомобилей, это в 2,1 раза выше показателя годичной давности, однако на 2% меньше, чем месяцем ранее. При этом ожидается, что в 2024 году на российский рынок выдут от 30 до 45 новых моделей китайских брендов.