Лучший в мире авиапром уничтожили эффективные менеджеры

https://www.youtube.com/watch?v=7W_0_mQVzlU

Авиабилет за один рубль – реальность. 

Ровно столько платила жившая в СССР деревенская бабушка, чтобы на Ан-2 свозить козу к ветеринару. 

Имея 15 тысяч воздушных судов разного класса, советский Аэрофлот обеспечивал повсеместную транспортную доступность, помогал аграриям, служил «скорой помощью», а заодно осуществлял регулярные рейсы в 105 стран и выполнял 25 процентов мировых авиаперевозок. 

Когда СССР принимали в ИКАО, президент организации Ассад Котейт с восхищением говорил о наших самолетостроении и школе подготовки пилотов. 

Сегодня соответствующие показатели России в 15-25 раз скромнее. 

В стране насчитывается около тысячи самолетов, в основном импортных. 

На мировом рынке воздушных перевозок доля России – около 1 процента, напоминает заслуженный пилот СССР, заместитель министра гражданской авиации Советского Союза ОлегСмирнов. 

От полутора тысяч советских аэропортов осталось чуть больше двухсот. 

Прекращение транспортного сообщения с удаленными регионами – основная причина оттока населения с Дальнего Востока и Крайнего Севера. 

Чем заменить легендарный кукурузник, какие отечественные самолеты могут встать на крыло в ближайшее время, есть ли у страны шанс вернуть статус авиационной державы – в откровенном разговоре в «Открытой студии».

        

Источник: https://www.youtube.com/watch?v=7W_0_mQVzlU

54
2126
17