Алексей Рощин. «Волги» вместо иномарок – для чего?
На модерации
Отложенный
Началось всё в июле, когда спикер Госдумы Володин предложил министру финансов Силуанову обязать все бюджетные учреждения закупать отечественные автомобили для чиновником и депутатов Госдумы. А продолжилось уже в сентябре, когда ровно то же самое повторил и лично Путин: «Президент поручил до февраля 2024 года разработать меры, чтобы пересадить чиновников за руль отечественных автомобилей».
Это «пересаживание» было встречено угрюмой апатией и безразличием. РФ, очевидно, вошла в пике, экономика сжимается как шагреневая кожа – в обществе царит угрюмое настроение «чем хуже, тем лучше», возражать некому – хотя и делать, понятно, никто ничего не будет – ни сейчас, ни в «феврале 2024».
Можно лишь отметить – как и в прошлый раз, когда такое же предложение было еще от вице-премьера Немцова, оно абсолютно несвоевременно. Только в 1997 было еще очевидно рано (общество тогда еще воспринимало иномарки как подарок небес и сказочное счастье, а не всего лишь средство передвижения) – а сейчас уже столь же несомненно поздно (все слишком к ним привыкли).
Даже если считать, что «пересаживание» вообще имеет какой-то смысл.
Ну в самом деле – о чем речь? Какие еще «персональные автомобили»? Что за анахронизм?
С чего вообще чиновник должен ездить на персональном авто с личным шофером – что за барство, не говоря уж о разбазаривании средств налогоплательщиков? Есть же общественный транспорт. Не нравится в общественном транспорте – что мешает чиновнику ехать на собственном авто? В аграрной и нищей РСФСР передвижение в «государственных авто» для представителей власти было, допустим, насущной необходимостью. Но сейчас, в 21 веке… С какой стати? Нет ни одной причины.
Все «членовозы» нужно просто продать с аукциона, деньги направить на детские дома и зарплату врачам. А если городской или сельский чиновник излишне растрясется в рейсовой маршрутке – что ж, это будет для него необходимым стимулом лучше развивать общественный транспорт на своей территории. А как иначе?
Но не при этой власти, конечно. И, видимо, уже не в этой стране.
Комментарии
Рассуждения воспитанника д/с. Ребята, Козлов из УКраины? Не может быть таким россиянин.
В СССР была гостиница ,Россия". Для депутатов приехавших на Сьезд. Её поломали и сказали -
депутаты должны иметь жильё в Москве. И проживать
в Москве, а не дома. И по запаху Москвы определять чт
о происходит дома. Идиотизм? Имея 3 личных авто в своём гараже -требовать ещё и служе
бное авто ... Это не идиотизм?
Это феодальный капитализм. Что хотел лохторат то и получил ...
Учтите, что они еще по 500 тыс.рублей получают и целую когорту высокооплачиваемых помощников имеют.
Когда в 1974 году пришел после ВУЗа работать на градообразующее предприятие, руководство предприятия пользовалось : директор и главный инженер одной Волгой, партком и завком одним УАЗом -козлом. В 90 годы у каждого начальника был Мерседес или БМВ или АУДИ с персональным водителем.
"С чего вообще чиновник должен ездить на персональном авто с личным шофером – что за барство, не говоря уж о разбазаривании средств налогоплательщиков? " Так национальная традиция. Холопы должны видеть, кто едет. Если чиновников лишать персонального транспорта, народ им сам в складчину купит и попросят слёзно, чтобы ездили...