Анастасия Удальцова: Почему разбилась «Луна-25»?
На модерации
Отложенный
На фото: Анастасия Удальцова (Фото: Пресс-служба Госдумы РФ/ТАСС)
Итак, «Луна-25» потерпела крушение. С одной стороны, такие ситуации неизбежны в рамках освоения космоса, без неудач не обходится ни одна серьёзная исследовательская программа. Но с другой стороны — возникает вопрос: что же такое было у советской космонавтики, что позволяло ей ещё полвека назад успешно, повторю, успешно проводить аналогичные лунные миссии, запускать аппараты к Венере и Марсу? Что обеспечило первоначальный — раз и навсегда советский — прорыв человека в космос?
Ответ: это была советская плановая экономика, создавшая материально-техническую базу для освоения космоса, и советская социально-педагогическая политика, воспитавшая поколение победителей.
Как видим, без этих двух слагаемых успеха невозможно не только дальнейшее развитие, но даже и сохранение уже достигнутого уровня прогресса. Причём, разумеется, это касается не только космической сферы: неолиберальная олигархическая псевдодемократия за последние тридцать лет доказала свою полную несостоятельность и онтологическую импотенцию во всех областях нашей жизни.
«Луна-25» закончилась так, как закончилась, не из-за роковой случайности (во всяком случае — не только из-за неё). Произошедшее — закономерное следствие разрушения советской системы образования (прежде всего — технического), уничтожения советского промышленного комплекса и естественного падения производственной дисциплины, а главное — исчезновения советского человека, искренне радеющего за результат, а не за свой карман, и готового идти на жертвы ради достижения результата.
О чём говорить, если «директор» Роскосмоса Борисов даже не соизволил приехать на работу в такой ответственный момент (в ведомстве его отсутствие объясняют, смешно сказать, «отпуском после тяжёлой поездки по Африке»)?
Конечно, отечественная космическая программа будет продолжаться. Но насколько успешной она окажется без принципиального изменения социально-экономической строя нашей страны — догадаться совсем нетрудно.
Комментарии
.."Работами по «Энергии» — «Бурану» руководили О. Н. Шишкин в Минобщемаше и Ю. Н. Коптев ...
Далее пришли жиды. Рогозин, Борисов это еврейские фамилии.
Жид, вероятно, ментально не готов к новому. Другие предположения хуже.
Автор путает кислое с тяжёлым и пытается подвести мудя к бороде... Ска, при чем тут "политический" строй?! Что за бред сивой кобылы???
1881ru, сейчас идет расследование фактических причин. До получения результатов этого расследования, политические спекулянты будут изгаляться кто во что горазд.
1961 год, Гагарин Юра: - Поехали!
Приехали, путинизм, таки....
" что же такое было у советской космонавтики, что позволяло ей ещё полвека назад успешно, повторю, успешно проводить аналогичные лунные миссии"
А сколько было неудач, автор не припомнит? И спутники терялись, и люди гибли. Если автору интересно, то может почитать, при каких обстоятельствах погиб маршал М. И. Неделин.
И так не только у нас.
В США, например. Катастрофа шаттла «Челленджер» произошла 28 января 1986 года, когда челнок в самом начале миссии STS-51L разрушился в результате взрыва внешнего топливного бака на 73-й секунде полёта, что привело к гибели всех 7 членов экипажа[.
Юрий Невский, успешные? С 1958 по 1976 году к Луне было запущено 45 советских автоматических межпланетных станций, 31 пуск закончился неудачей.
Gromoff 171 , Ну, значит, не такая уж это и простая задача...
slavaor2010, конечно не простая, наши тем более выбрали самый тяжелый маршрут, в приполярной стороне Луны в кратер Богуславский. По мне бы для начала просто запускали без дорогостоящий аппаратуры, для тренировки посадок. Не, реально ищут на жопу приключений, нет что-бы найти ровную площадку, им кратер подавай и сразу эксперименты типа первые в мире аналоговнет.
slavaor2010, насколько непростая, можете понять сами, проведя небольшой эксперимент: попросите у знакомых ( если своего нет ) радиоуправляемую модель вертолетика и попробуйте его посадить на пенек метрах так в 100, причем вслепую, основываясь исключительно на расчеты ( скорость полета, высота, расстояние до цели...). И это еще не учитывая задержки сигнала.
У меня знакомый владеет стоянкой для фур - чтобы не въезжать в город, фуры туда становятся и перегружают содержимое на меньшие автомобили, которые уже развозят товар по городу для конечных потребителей. Естественно, у него там работают мигранты. Он платит разнорабочему-мигранту 2 тыс. в день чистыми. Т.е. это около 50 тыс. Зарплата инженеров, конструкторов, учёных, участвующих в космических проектах вполне соизмерима, а в периферийных организациях ещё меньше. Вот и прикиньте, кто там работает...
slavaor2010, не поврею, что учёные с госфинансированием получают 50 тыс. Зарплата продавца в магазинах сети "Красное и белое" от 50 тыс.
Gromoff 171 , на самом деле всё зависит от должности. Но ответственно уверяю Вас, зарплата совсем не космическая...
Владимир Луганский, ради интереса глянул на их сайте, вакансии НПО Лавочкина, где делали Луна-25, вакансии для учеников 11 классов без опыта работы, для целевой подготовки в высшие учебные заведения от 65 тыс. На другом сайте вакансии для простых работяг, электрики, сборщики, 80-140 тыс. руб. Хотя могли платить бы и больше, отрасль ответственная.
https://www.laspace.ru/ru/personnel/career/vacancies
https://moskva.jobfilter.ru/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F/%D0%BD%D0%BF%D0%BE-%D0%B8%D0%BC-%D1%81%D0%B0-%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D1%87%D0%BA%D0%B8%D0%BD%D0%B0-%D1%84%D0%B3%D1%83%D0%BF
Gromoff 171 , в Газпроме платят больше. Да и в банках...
Так что о престижном месте работы, увы, говорить не приходится.