Отсталость железных дорог в Российской империи.

По мнению генерала Деникина, железнодорожная сеть в Российской империи была слаборазвитой:

Источник: Генералъ А. И. Деникинъ. "Очерки Русской Смуты. Томъ первый. Выпускъ первый. Крушенiе власти и армiи. Февраль-Сентябрь 1917." J. POVOLOZKY & Co, EDITEURS 13, rue Bonaparte, Paris.

Источник: газета "Вятская речь", № 34, 29 марта 1908 г.

Источник: газета "Русское слово", № 23, 11 февраля (29 января) 1910 г.

Источник: Э. Лесгафтъ. "Чемъ богата и бѣдна Россiя." Петроградъ. Типографiя акц. общ. "Слово". Ул. Жуковскаго, № 21-23, соб. д. 1917 г.

Источник: М. Н. Соболевъ. "Коммерческая географiя Россiи. Очеркъ хозяйственной статистики и географiи Россiи." Типо-литографiя Т-ва И. Н. Кушнеревъ и К. Москва. 1916 г.

Источник: Г. А.

Даниловъ. "Сибирская казачья дивизiя въ походѣ противъ Японiи въ 1904 и 1905 годахъ. Дневникъ участника со 2 февраля 1904 года по 30 iюля 1905 года." Ташкентъ. Типо-литогр. Штаба Турк. Военн. Округа. 1913 г.

Источник: "Вопросы колонизацiи." Перiодическiй сборникъ подъ редакцiей Г. Ф. Чиркина и Н. А. Гаврилова. № 16. 1914 г.

Источник: белоэмигрантский сборник "Архив русской революции", том VI. Издательство "Слово". Берлин. 1922 г.

Источник: Мих. Лемке. "250 дней въ царской Ставкѣ (25 сент. 1915 - 2 iюля 1916)." Государственное издательство. Петербургъ. 1920 г.

Источник: С. С. Хрулевъ. "Финансы Россiи и ея промышленность." Петроградъ. 1916 г.

Читайте также другие материалы из рубрики "Популярное за сутки"