Колесников рассказал, как россиян поощрят за переход на электрокары
На модерации
Отложенный
Заместитель министра экономического развития России Максим Колесников рассказал, какие меры примут в России, чтобы поощрить россиян за переход на электротранспорт. Об этом Колесников рассказал "Известиям" 15 июня на полях Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ).
По словам заместителя министра, запланированы как федеральные, так и региональные меры поддержки. Так, по всей стране планируется ввести стимулирующую скидку при покупке электротранспорта. Ее размер для физических лиц составит 625 тысяч рублей, для юридических - 925 тысяч рублей, если речь идет о лизинге.
В качестве второй меры планируется ввести бесплатный проезд по платным участкам дорог для пользователей электротранспорта.
При этом Колесников заметил, что для развития электротранспорта в России важно создать инфраструктуру, ведь иначе россияне просто откажутся переходить на электромобили.
На региональных уровнях поддержки для пользователей электрокаров собираются установить скидку на транспортный налог или вовсе освободить от его уплаты, также для электромобилей планируют создать бесплатные парковочные места.
"Могу сказать, что такие меры практически у всех регионов уже есть. То есть это более 40 субъектов, которые так или иначе эти меры уже внедрили. Это хороший результат", - заметил Колесников.
Комментарии
Не понял, а червяки не будут уже вылазить из земли от колебаний?
Царь же против зелёных технологий, бояре пошли против царя?
Или червей смогли заколдовать и теперь у царя отлегло, он согласный стал?
Через месяц увидим как он на электрическом "маасквиче" ударит автопробегом по бензину?
И... зачем? В стране завелись лишние деньги?
Александр Втюрин, Ну а кто может себе позволить купить электрокар, стоящий в два раза дороже обычного автомобиля... Они ж о себе заботятся, на это у них всегда деньги есть - народ заплатит...
ANT 74, лично мне тут непонятна вся эта "зеленая" риторика. У нас нигде электричество из земли не течет и заряженные аккумуляторы в шахтах не добывают. Электричество, по большей части, вырабатывают на тепловых станциях, где жгут, в лучшем случае, газ, в простейшем -- уголь. И что-то мне не верится, что сжигание бензина в обычном автомобильном двигателе сильно вреднее для окружающей среды, чем сжигание эквивалентного количества угля для получения потребного запаса электроэнергии в аккумуляторе. Даже если забыть о проблемах последующей утилизации тех аккумуляторов. То есть вся эта "зеленая" болтовня -- просто модная лапша на уши. Почему любителям этой лапши надо какие-то льготы предоставлять?
Александр Втюрин, так я ж уже рассказывал : очередные льготы для богатых которые оплатят бедные...
ANT 74, обратный прогрессивный налог: чем человек богаче, тем меньше налогов платит.