Китай готовится захватить авторынок США
На модерации
Отложенный
После долгих лет подготовки китайские автомобильные компании готовы перевернуть вверх дном американский рынок электромобилей. Наблюдатели за отраслью говорят, что это только вопрос времени, когда китайские автопроизводители привезут свои впечатляющие — и, что немаловажно, недорогие — электромобили в США.
На своей территории китайские компании уже победили американских конкурентов, отобрав долю рынка у таких компаний, как Ford и General Motors, предлагая покупателям более качественные и менее дорогие электромобили. Они также начали экспортировать множество брендов в Европу. Поскольку лидеры китайской автомобильной промышленности, такие как Nio и Geely, рассматривают возможность переезда в Штаты, главный вопрос заключается в том, смогут ли они преодолеть политические трения, и получат ли одобрение американских покупателей?
"В ближайшие пару лет будет интересно посмотреть, смогут ли Ford, GM и им подобные противостоять китайской конкуренции, - сказал Мартин Френч, управляющий директор консалтинговой компании Berylls.
- Судя по тому, что мы видели на Шанхайском автосалоне в этом году, эта конкуренция очень, очень реальна".
В последние годы индустрия электромобилей в Китае стремительно развивалась. В 2022 году продажи электромобилей в США достигли нового максимума в 800 000 единиц, в то время как китайские покупатели раскупили около 5 миллионов полностью электрических легковых автомобилей. После многих лет безраздельного господства, Tesla вот-вот уступит свою корону крупнейшего в мире производителя электромобилей китайской компании BYD.
Но, по мере усиления политической напряженности между Китаем и США, выход на американский рынок может оказаться для Китая болезненным. По мнению аналитиков, потребители вряд ли поддержат китайский бренд, да законодатели, вероятно, будут более внимательно относиться к любой китайской компании, планирующей работать в США.
Одним из самых популярных электромобилей в Китае является Wuling Hong Guang Mini, миниатюрный городской автомобиль, стоимость которого эквивалентна примерно 5000 долларам. В прошлом месяце на автосалоне в Шанхае компания BYD представила стильный хэтчбек под названием Seagull по стартовой цене менее 11 000 долларов.
Комментарии
На предыдущей БМВ-5 в моделе Е-39 я проездил почти 20 лет без капиталки и намотал более 440 ткм. И ездил не только по асфальту. Машина отслужила мне верой и правдой сполна. Но я жестоко сомневаюсь, что нынешние китайки смогут проработать столько же времени....