Даёшь иранские цены на ГСМ

На российском топливном рынке может случиться избыток ГСМ, который оценивается примерно в 22% от производства нефтепродуктов. Однако ждать снижения розничных цен не стоит — компании планируют снижение производства дабы не лишаться сверхприбылей. А за границу потекут дополнительные потоки сырой нефти. Всё это попахивает откровенным вредительством: цену на литр топлива можно легко снизить минимум на 10−15 рублей, а то и в разы. Но и чиновники, и олигархи против.

После введения эмбарго на экспорт российских нефтепродуктов в Евросоюз не менее 60 млн. тонн бензина, солярки и мазута, которые ранее шли в западном направлении, станут невостребованными. При производстве на уровне 272 млн. тонн (итоги 2022 года) «лишними» становится более 22% продукции. Немало.

Найти им применение несложно, нужно лишь соответствующим образом снизить цены на топливо, которые в РФ очень высокие. К примеру, в США 50-литровый банк бензина Regular (аналог нашего 92-го) обойдётся в $50, цена — доллар за литр, данные Globalpetrolprices. При средней в США зарплате после уплаты налогов на уровне $3000 это составляет 1,5%. В нашей стране тот же бак в среднем стоит 2500 рублей, что составляет 10% о средней по стране реальной зарплаты. Или 5% от росстатовской, которую иначе чем мифической и не назовёшь.

Даже в Евросоюзе топливо дешевле. Так, в Германии при средней зарплате «нетто» в 2700 евро тот же бак бензина при его цене 1,78 евро за литр встанет в 90 евро. Считаем в доле от получки — всего 3,3%. То есть в нашей стране бензин — в три раза дороже, чем у европейцев и в 6 раз дороже, чем у янкесов! И, как несложно догадаться, это бьёт не только по карманам граждан, но и по бизнесу.

«Наши «либералы» навязали извращенную логику: если в Европе дорогие энергоносители, то и мы должны к этим ценам подтягиваться. Что совершенно нелогично: те же американцы цены на энергоносители у себя снижают, за счёт чего выигрывают конкуренцию с Европой. Если цены внутри страны снизить, то от удешевления энергоресурсов выиграют сотни отраслей, они увеличат свою конкурентоспособность, смогут платить больше налогов. Инвесторам станет интереснее заходить в эти отрасли, что в перспективе также увеличит налоговые поступления.

Те, кто называет себя сторонниками либеральной экономики — не либералы, а типичные компрадоры. То есть проводники западного влияния. Они необходимы Западу для того, чтобы держать курс, выгодный транснациональному капиталу", — объясняет президент Союза предпринимателей и арендаторов России Андрей Бунич.

Да, всё логично. И сейчас, когда появилась такая возможность, очень удобный момент для того, чтобы снизить цены на ГСМ в России. Что даст мощнейший импульс всей экономике — транспорту, сельскому хозяйству, строительству, и т. д. Но мы видим совсем иное: согласно информации Reuters, российские чиновники собираются снизить производство нефтепродуктов как раз примерно до того самого уровня, который выпал после европейского эмбарго. Можно, конечно, в стиле кремлёвского «официоза» попытаться повопить на тему «вы всё врёте», но данное агентство как-то не было замечено в фейках.

Да и всё, в общем-то, логично. Вышеозначенные компрадоры не заинтересованы в развитии России, им, напротив, нужно обратное. И оценки их деятельности становятся всё менее политкорректными.

«Как гнали наши компании газ и нефть, аммиак и стальной прокат на Запад — так и продолжают гнать. А наши враги из этого сырья делают оружие, из которого расстреливают наших ребят. К сожалению, пятая колонна, которая сидит в кремлевских кабинетах, продолжает вмешиваться в государственные дела. Идя по воровской колее Ельцина, Гайдара, Чубайса, нельзя преодолевать трудности и побеждать. Это невозможно в рамках системы, которую нам навязали, и в которой Россия является частью глобальной капиталистической машины», — говорит глава КПРФ Геннадий Зюганов.

По сложившейся с нефтепродуктами ситуации тот же самый высокопоставленный источник Reuters из российских властей поведал, что в ответ на ограничение экспорта ГСМ наша страна нарастит поставки за рубеж сырой нефти. Зачем? Вроде как денег в казне хватает, даже более чем, введено «бюджетное правило», которое как бы против этих «лишних» поступлений.

В основном на экспорт Россия отправляет мазут и дизтопливо, оба этих продукта в нашей стране более чем востребованы. Особенно солярка, которая у нас почему-то по цене 95-го, даже дороже. Хотя это — не более чем побочный продукт при получении бензина, в общем-то, почти отходы. Тем не менее, цена на данный вид топлива совсем за гранью добра и зла, хотя его, в общем-то, более чем достаточно.

Мазут тоже нужен — как топочный, так и иной. Всё нужно, много и недорого.

«Дефицит рынков сбыта может привести к тому, что мазут и дизель сначала заполнят наши собственные хранилища, а потом переизбыток может, теоретически, привести к снижению производства бензина и дизеля (так как мазут образуется при производстве этих двух видов топлива). Увеличение экспорта высвобождаемой нефти, которая не пойдет на переработку, имеет ограничения: не все мощности нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) можно просто перенаправить или остановить», — объясняет инвестиционный стратег «Алор Брокер» Павел Веревкин.

То есть логичней всего, да и с пользой для национальной экономики — ничего не менять в нефтепереработке. Валюты и так более чем достаточно, она опять складируется на иностранных счетах и ждёт «ареста», а граждане и предприятия страдают от высоких цен на ГСМ. Иными словами, полный набор улик для открытого судебного процесса с самыми суровыми приговорами.

Российские чиновники уже и так сильно замарались по теме нефти и нефтепродуктов, хуже уже почти что некуда. Одна Болгария чего стоит… Про то, что «впереди бандеровцы, а в тылу — власовцы» говорит не только Геннадий Зюганов, но и многие другие политики.

В Иране — стране с динамично развивающейся экономикой, не только литр бензина стоит 3,7 рубля. Солярка там же — 75 копеек за литр. Средняя зарплата по стране — около 19 млн риал, то есть в переводе на наши дензнаки — около 32 тысяч рублей. Тот же 50-литровый бак бензина — всего 0,5% от зарплаты! Жить можно. А также трудиться на благо себя и своей страны. Чем персы и занимаются.