Рыбаки про антироссийские санкции: Рыбу и краба на экспорт не отправить, но и в стране не продать
На модерации
Отложенный
Надо думать, как наладить жизнь и вернуть ее в привычное русло. Вряд ли будет как было, но надо чтобы рыбаки могли спокойно выходить в море, ловить рыбу и продавать ее, - так оценивает нынешнее положение дел председатель Союза рыбопромышленников Севера Константин Древетняк.
Рыбаки сейчас, как и многие представители бизнеса, промышленности и т.д. в нашей стране, не знают, как бороться с антироссийскими санкциями. Точнее, пока не знают. Сейчас рыбную отрасль штормит, но настанет штиль, и с последствиями бури будут разбираться вдумчиво.
Однако основные проблемы уже понятны. Первая – экспорт. Раньше много рыбы продавали за рубеж, а теперь наши экономические партнеры встали в позу: мол, не хотим вашей рыбы. Казалось бы, в чем проблема? Сдавайте улов на внутренний рынок, и страна скажет вам спасибо. Но есть нюансы.
- Есть проблемы, которые лет 10 не решались, и ими надо заняться прямо сейчас, пришло время. Например, вопрос предельного содержания мышьяка в рыбной продукции из Баренцева моря (северные рыбы содержат в себе больше мышьяка и свинца, чем обитатели других морей. – Ред.). Из-за действующего в России ограничения по предельно допустимой концентрации мы не можем поставлять продукцию на внутренний рынок, в том числе и краба опилио, есть проблемы с треской, пикшей. Хотя в Японии и многих других странах этот показатель не нормируется, - поясняет сопредседатель Союза рыбопромышленников Севера Владимир Журавлев.
Вторая проблема заключается в месте постройки российских рыболовных судов – львиная их доля была построена за рубежом. И ЗИПы (запчасти, инструмент и принадлежности) тоже нужны импортные. И уйти от этого мы пока не можем: нужных для судоремонта запчастей в нашей стране нет, равно как и на азиатском рынке. Проблемы с поставками, к слову, начались еще до санкций, в декабре, но сейчас стали особенно острыми.
- Проблема с ЗИПами, которая уже рождается, в ближайшее время будет требовать неординарных шагов и мер. Это нас сильно беспокоит, - продолжает Владимир Журавлев. - В нашей стране очередной рубеж, когда надо не с флагами бегать… Мы должны понять, что надо строить производство, создавать рабочие места, внедрять современные технологии. Мы можем пойти по пути Китая, который 20 лет назад был неизвестно где, а сейчас - мировая фабрика. При этом в России сейчас остался незавершенным первый этап инвестиционных квот. Мы общались с судостроителями, поставщиками, и я почти уверен, что если останутся санкции, то придется полностью переделывать существующие проекты.
В России можно поставить на ноги судоремонт. Но для этого придется решить ряд задач. Так, одна из проблем – нехватка рук. Рыбопромышленники сетуют, что в 90-е годы среднее профессиональное образование в нашей стране было почти уничтожено, его престижность упала.
И возрождать его начали только сейчас. Вакансий больше, чем желающих работать. Многие рыболовецкие компании, которые сами занимаются судоремонтом, готовы платить слесарям и сварщикам 4-5 разрядов по 100 тысяч рублей и выше. Но желающих почти нет. Помимо этого, в нашей стране мало доков.
Также работу любого завода будут стопорить душащие отрасль проверки.
- Создать комплекс не сложно - дайте землю большим инвесторам. И раньше мы испытывали трудности с оформлением безвизового или визового режима для специалистов, с работой таможни. Надо освободить отрасль от юридических нагромождений и проверок, - отмечает сопредседатель Союза рыбопромышленников Севера Ирина Мокерова.
Недружественная политика некоторых стран приводит к тому, что они одна за другой закрывают свои порты для российских судов. Пока тотальной тенденции не прослеживается, но уже сейчас нам не зайти в Исландию и Великобританию. На этом фоне отличается Норвегия: она одна из немногих открыто говорит, что не хочет разрывать сотрудничество с Россией, которое длится более полувека. Эта дружба поможет во многом. Так, даже если нашу страну исключат из международного объединения, которое работает над оценкой промысловых запасов, Россия и Норвегия сами смогут давать данные для получения квоты – международное участие по Баренцеву морю составляет всего около 5%.
- Пока мы видим, что контактируем с норвежскими рыбаками, работаем за пределами политических проблем и понимаем, что улов и запасы рыбы зависят от того, как Россия и Норвегия сработают в акватории Баренцева моря, - отмечает Константин Древетняк.
Сейчас промысел некоторых видов рыб из-за тяжелых условий работы в Баренцевом море является убыточным. И госрегулирование цен на рыбную продукцию, о котором много говорят в последнее время, может только ухудшить ситуацию. Представители компаний уверены, что если и вводить его, то только с обещанием помощи от государства, например, снижения цен на топливо.
- Рыбаки никогда не задирали цены. Другой вопрос, что дальше происходит с этой рыбой в магазине. Мы не можем повлиять на цены в рознице и опте, - говорит Ирина Мокерова.
- Мы должны прожить время турбулентности, не все проблемы нас нагнали, но не надо наводить панику, что все совсем плохо. Надо понять, как выстроить нашу жизнь, - резюмируют рыбаки.
Комментарии
.
https://layboard.com/rabota/rabota-svarshchikom-v-ispanii
Но тема "валить отсюда" не про нас.
Аннулируются при смене страны проживания и нужно повторное подтверждение! Причём особо отмечу, тестирование там в разы жёстче чем тут!) Я сертификацию здесь проходил по опроснику в 200 вопросов, а три года назад сертификацию на онлайн перевели, на языке экзаменующего и 450 вопросов в тесте! Причём включены вопросы по их законодательству и очень специфичные. Пришлось учить их ASTM и API
Чего ты меня всё поучаешь? Не собираемся мы валить.
Выйдет из строя вся навигация, будет с астролябией возякаться. Он у меня мужик толковый и сметливый.
Этот только вопрос волнует: как будет пароходом рулить?
А вообще - не уклоняйся от темы. Рыбодобывающий флот в условиях войны и санкций, возможного десанта
японцев на Курилы - находится сейчас не в самых благоприятных условиях хозяйствования.
Комментарий удален модератором
"преступление" и состав преступления" отличаются друг от друга.
Этот вопрос к Прокуратуре и ФСБ. Когда вагонный парк дербанили кто рефсекции просрал? Ты в курсе что у РЖД вообще нет в собственностини одной вагоноцистерны ??? Все или в аренде и собственности у частных компаний!) Окончательный развал произошёл при Медведеве.)
Санкции приводят к тому, что во многие порты рыбаков 6не пускают, а продать улов в россии жаба не позволяет. Чем больше вывезут за бугор, тем выше в россии цены на эту хреновенькую рыбу...
Нет, господа, он подходил уверенными шагами уже давно.
Просто в правительстве делали вид, что не замечают этого.
А тут опа - кончилась райская жизнь.
Ни хрена не жалко этих плакальщиков.
Рядовой состав найдет себе работу, если спецы.
Говорить о развитии, восстановлении судоремонта, расширении портов - глупо.
Внутренний рынок не обеспечен средствами доставки.
Санкции будут держать не только до окончания вывода российских войск, но и восстановления Украины.
Бункер это не интересует. Продолжается стрельба по Киеву, готовится перегруппировка на Лисичанск и др.
Так что всё надолго.
Ни одного ж винтика своего нет
Да ещё тарифы на электроэнергию у нас скотские. Сколько я воевала по арбитражам..ай, страшно вспомнить.
Нашу икру поэтому раскатывали в баночку в Москве. А самолёты встают..
Ну, допустим, крабы-рыбу заморозим, а перевозить на чём?
До войны ведь прямо в море сдавали китайцам-японцам. А сейчас они отказались: путин, жуй сам.
Только не надо жужжать, что вагон сложный продукт. Не сложнее танка или самолета.
Что вы хотите, если РЖД было заточено лишь на шубохранилища якуниных,
а не на удовлетворение потребностей в грузоперевозках.
Состав рефрижираторов - продукт не очень простой. Но рефов страна не выпускает.
А сейчас все проблемы обнажились, и пошёл сыпаться карточный домик где только можно.
Вот как вот войной в Украине можно решить проблемы доставки рыбы с Камчатки куда-нибудь в Кировскую обл?
А тут ещё санкциями кислород вообще перекрыли.
Во время ВОВ спасал ленд-лиз.
Сейчас России никто помогать не будет.
Попробуй купить рыбу в магазине. Глаза на лбу от таких цен. Мойва, которую раньше за рыбу не считали, подошла к цене 999 рублей. Остальная рыба от 600 и 1, 5- 3 000....
Ее по такой цене и брать не захочешь.
Вспоминаются " рыбные дни" в столовой, больницах, когда нос воротили от хека, минтая, а теперь не в состоянии эту рыбку купить ( я про пенсионеров и малообеспеченных, а таких большинство )
Портрет беззаветно любимого, непогрешимого "вашего стратегического преимущества", облабызаете и — ЖИЗНЬ УДАЛАСЬ.
И вообще!
Это что за брожение в умах сплочённых рядов фанатичных почитателей???
ВВП с подельниками будет огорчён...
p.s.
А не засланный ли вы часом казачёк?
...а так хотелось, еще советскому обывателю натурального краба, да из кипящей кастрюльки.....
Многие проблемы можно решить, если забыть о них и отправиться, наконец, на добычу крабов. Тогда и не придется нам давиться праздничным салатом из крабовой палочки с душком генитальной амбры и конс.технической кукурузы. Благо для замора этого благородного запаха, водки много, пока.
Проблема не в добыче краба, а том, что этот ресурс ограничен, и сейчас в отличие от советских времен большую часть уловов гонят за рубеж.
Наша же Ксения Собчак вложилась в краболовный флот. Что с ней теперь?
Такую информацию не публикуют.
А ФБК Навального до камчатского краба не добрался.