Автодилеры испытывают дефицит оригинальных комплектующих для иномарок

Оригинальные запчасти и расходные материалы у российских автодилеров заканчиваются, поэтому они предлагают либо неоригинальные компоненты, либо бывшие в употреблении. Об этом 27 марта сообщила «Газета.Ru».

Так, уже нельзя достать оригинальные детали к автомобилям по многим позициям, к примеру Volkswagen, Skoda и Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Jeep и Mazda, сообщают автодилеры.

Проблемы с наличием автомобильных комплектующих возникли по большому количеству позиций: начиная от расходников и вплоть до серьезных агрегатов. Так, собеседники издания говорят об устаревании масляных фильтров для двигателей Volkswagen объемом 1,4 и 1,6 литра (модели Polo, Taos, Tiguan и другие) на едином центральном складе «Фольксваген Груп Рус».

Кроме того, в наличии нет колодок для моделей европейской сборки, а также воздушных фильтров (для внедорожника Teramont), трансмиссионного масла на коробку передач DSG с мокрым сцеплением, пластиковых пробок поддона двигателей объемом 2,0 литра и многих других деталей, говорит источник в одном из дилерских центров.

Сотрудник дилерского центра отмечает, что список настолько большой, что дня не хватит для его составления. Это приводит к тому, что многие дилеры закупают неоригинальные расходники, обратил внимание сотрудник.

Автоцентры стали предупреждать клиентов, что в случае поломки автомобиля сроки поставки комплектующих неизвестны. Также «Газета.Ru» обращает внимание, что автодилеры перестали продавать в розницу детали сторонним покупателям, например, на замену расходников направляют только в собственный сервис.

Кроме того, собеседник издания одного из крупных холдингов страны говорит о том, что дилеры для выполнения своих обязательств впервые начали использовать восстановленные детали, снятые с разобранных автомобилей с пробегом.

Напомним, страны Запада ввели против России усиленные санкции и решили преимущественно покинуть российский рынок после начала спецоперации по демилитаризации и денацификации Украины.