Forbes: пилоты ВВС Украины массово увольняются со службы

ВВС Украины столкнулись с дефицитом квалифицированных пилотов. Такие выводы были представлены американским военным экспертом Дэвидом Эксом.

МиГ-29 остается самым массовым истребителем ВВС Украины даже после того, как в прошлом году нетрезвый украинский офицер на своем автомобиле случайно протаранил один из двухмоторных реактивных самолетов и в итоге уничтожил его. На сегодняшний день украинские военные имеют в своем распоряжении от 37 до 70 таких самолетов. По оценкам Дэвида Экса, главной проблемой Украины являются не самолеты, а пилоты. Об этом сообщает издание Forbes. «ПолитРоссия» представляет эксклюзивный пересказ статьи.

После распада Советского Союза украинскому государству достался парк из 200 истребителей МиГ-29. В течение следующих двух десятилетий количество этих самолетов резко сократилось, так как Киев продал многие из этих боевых машин. Сегодня украинские ВВС имеют в своем распоряжении три бригады с шестью эскадрильями МиГ-29, которые дислоцированы на трех базах.

Автор Forbes не уверен, что Киеву хватит пилотов, чтобы поднять в воздух все свои МиГ-29 одновременно. Еще в прошлом году украинские военно-воздушные силы столкнулись с кризисом, более серьезным, чем надвигающееся устаревание всего их фронтового флота — у него начали заканчиваться пилоты.

Украинским военно-воздушным силам потребуется около 400 пилотов, чтобы поддерживать соотношение три к одному. Но летом 2021 года ВВС столкнулись с массовым оттоком квалифицированных кадров. Целых 70 летных экипажей уволились из вооруженных сил из-за низкой зарплаты. Еще пять молодых пилотов отказались продлить свои контракты в июле 2021 года.