Почему в самолет пассажиры всегда садятся с левой стороны
Любой, кто летал на самолете более одного раза, мог заметить, что трапы к пассажирским самолетам подаются только к левой стороне лайнера. Причем правило действительно и для самоходных трапов, и для телетрапов, но почему именно слева? Точного объяснения этой традиции нет, но существуют несколько версий. Первая отсылает к исторической традиции швартовать корабли к берегу левым бортом, поскольку с правой стороны судов располагалось рулевое весло. Кроме того, левым бортом удобнее парковать самолет к телетрапу, поскольку командир самолета занимает кресло именно с левой стороны. Есть и конструктивная особенность современных самолетов, которая продиктована традицией проводить посадку пассажиров через левые двери — с правой стороны фюзеляжа размещаются в том числе багажные люки, а также различные технологические отсеки.
Для удобства и безопасности разумнее разводить потоки людей и наземной техники по разные стороны лайнера. Единственный вариант воспользоваться правыми дверями самолета — это либо аварийная эвакуация, когда используются все выходы по обеим сторонам, либо подниматься на борт лайнера через подъемник-амбулифт, которыми пользуются для посадки в самолет инвалидов-колясочников.
Комментарии
"Кукурузник" имел двери с правой стороны.
В полете (начало 70-х) раскрылась дверь.
Сообщили пилоту(!).
Ответ ошарашил: - Ну и в чём проблема? Закройте!
Это же элементарно,балбесы.
Дверки слева были и в те времена, когда пилот был в самолёте один.
А в бездверочные времена в самолёт садились так, как на коня -
перекидывая ногу через ̶с̶е̶д̶л̶о̶ борт.
И поскольку люди в основном правши, то делали это с левого бока/борта.
И проектировали тоже в основном правши.
Так что в основе дверок слева - простая анатомия ПРАВОРУКИХ.
Спроектированная ими и для их удобства
Как заводная головка на часах - справа.
Как цифровая клавиатура с правой стороны ( леворуким неудобно
использовать во всяких играх-гонках)
И всякие прочие бытовые мелочи - тоже удобнее правшам:
от точилок для карандашей и ножниц до штопоров.
Книги, кстати, тоже - удобнее перелистывать правой рукой
Все дело в левостороннем движении))
Однако.
Мне больше нравится версия швартовки судов левым бортом в портах.
Англичане, старые мореплаватели называют левый борт корабля (Port). Сколько теплоты в этом слове для моряка!
Порт.
А справа правый борт (Starboard), то есть борт звёзд небесных - дальний путь от порта, от дома.
Англичане же ввели в общее пользование цвет бортовых огней - слева красный, а справа зелёный.
Я как то спросил старого моряка - а почему так?
Он ответил - слева красный -это сердце - это дом, а справа зелёный - даль дальняя.....