Немецкая пресса: Русский МС-21 уже летает с пассажирами
На модерации
Отложенный
15 декабря состоялся тестовый полет третьего опытного образца новейшего российского среднемагистрального узкофюзеляжного авиалайнера МС-21-300 по маршруту Жуковский – Иркутск – Жуковский в реальных условиях. Таким образом, впервые состоялся перелет с пассажирами, завершив основной этап летных испытаний самолета. Об этом пишет немецкое издание Flug Revue, ссылаясь на данные «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК).
Третьему МС-21 был присвоен бортовой номер 73054. Впервые он поднялся в небо в 2019 году и первым получил новую кабину. Бортпроводников и пассажиров для тестового полета набрали из числа инженеров и разработчиков OAK. Таким образом, первыми пассажирами на МС-21 стали его создатели.
Самолет покинул аэропорт Жуковский и через шесть часов приземлился в Иркутске. В международном аэропорту большого города на Байкале наземный персонал работал с ним при обслуживании, как с обычной линейной машиной
– сообщает подробности издание.
Поскольку длительность перелета составляла более пяти часов, пассажиров кормили на борту, как положено делать при стандартных рейсах.
В тот же вечер самолет был заправлен топливом и вылетел в обратном направлении. При этом использовались два летных экипажа.
После успешного самотестирования разработчиками МС-21 осталось совсем немного подождать, чтобы российские авиационные власти выдали долгожданное одобрение. По сообщению OAK, до конца года должен появиться сертификат на базовую версию МС-21-300 с американскими авиадвигателями Pratt & Whitney, а сертификат на МС-21-310 с российскими силовыми агрегатами ПД-14 будет получен в следующем году
– уточнило СМИ.
Ожидается, что до сентября 2022 года первый МС-21-300 появится у авиаперевозчика «Россия» – «дочки» госкомпании «Аэрофлот». Первый полет самолета этой серии ожидается в ближайшие дни, ещё четыре МС-21-300 находятся в цехе окончательной сборки. По возможности, их тоже поставят до конца 2022 года. У них будет крыло из российских композитных материалов, поэтому необходимо будет получить ещё одно разрешение от властей, подытожила пресса Германии.
https://youtu.be/8li_8ipuirI
=====================
Шикарный ролик, рекомендую для полного просмотра.
Комментарии
Танечка Лесных роль бортпроводницы сыграла))
Молодец!
Высший пилотаж!
Нужна будет посадка. Красноярск или Иркутск.
Это не дальнемагистральный лайнер, пять тыщ км..
Там всегда целый аул подсаживается кыргызов прямо с юртами и баулами...Приходится помогать выгружаться в Ю-С ихним бабам с сопливыми детьми и скарбом, потому что ихних мужиков это не касается - они всегда выходят налегке своей отдельной толпой. Надоело однако.
Комментарий удален модератором
"Сегодня самолет МС-21-300, крыло которого изготовлено из полимерных композиционных материалов российского производства, совершил первый полет. Лайнер поднялся в воздух с аэродрома Иркутского авиационного завода – филиала компании "Иркут" (входит в ОАК госкорпорации "Ростех"). Полет прошел в штатном режиме", - говорится в сообщении.
https://ria.ru/20211225/polet-1765439360.html
Жду от вас статью.
Это всем известная девушка? Или где?
И в ролике она поименована "инженер-конструктор".
А так - чистая реклама. Где хоть один экономический показатель? Летные качества? Рекламу же обсуждать смысла не вижу. Пока хорошо, что проект доведен до летного образца. Далее видно будет.
Жаба?
Ну, а Танечка таки да, инженер - конструктор, окончила на отлично МАИ, а не ПТУ заштатный.
Успехов с получением сертификата типа.
Первый опытный самолёт МС-21-300 б/н 73051 22 декабря 2021 года выполнил перелёт в Иркутск для модификации в версию -310 путём замены двигателей PW1400G на ПД-14. Ремоторизация пройдёт на Иркутском авиазаводе.
https://sdelanounas.ru/blogs/145034/#cut
/Задорнов/
Комментарий удален модератором
Вы должны использовать правильную лексику для клеймения врагов народа.
Комментарий удален модератором
это у вас просто осложнение после бальзамирования?
Комментарий удален модератором
спляши гопока, чудо))
.
Когда я смотрю на МС-21, на его крылья, и умом то я понимаю - инженеры это собрали, и говорят, что должно летать. Но по спине бегут такие же мурашки, как от поездки с Шуриком. Я в него не сяду, ни в жисть!
А ваш шурик просто дурак)))
И да я не "аэродинмик", но даже школьнику запускавшему "бумажные самолётики" очевидно - чем больше площадь крыла, тем лучше "лётные характеристики" планера.
И когда говорю "умом понимаю", имею ввиду, что понимаю стремление инженеров выполнить многие характеристики: облегчить вес самолёта, уменьшить сопротивление воздуха, повысить характеристики экономии топлива, уменьшить стоимость изделия и его дальнейшего обслуживания и т.п.
Я говорил о своих "ощущениях/ассоциациях" глядя на МС-21 - это летать не может (без двигателей), если двигателя выйдут из строя, он просто рухнет как гаечный ключ. И таки да "выражаю опасения" летать лично на таком типе самолёта.
Тем не менее я отвечу, как ты, по еврейски, вопросом на вопрос, а знаешь ли ты самолет используемый как в ВВС так и гражданской авиации?
одни спецы в теме))
Кстати, баллонник не гаечный ключ.
У него другое скажем так определение))
всё не так.
ТУ 204 не имел перспектив по причине неудачной силовой установки.
А вы можете сколько угодно рассказывать о посадке с "обрезанными" двигателями, но не сможете привести ни одного примера, подтверждающего это.
А мозги здесь пачкаете вы. Мы лишь порадовались окончанию работ по сертификации МС-21.
Вы же в носу стали козявки ковырять в поисках "планера".
А ваше подразделение всегда "радуется" по поводу и без. Знаешь кто ещё так делает?
Вы уже ассоциируетесь с пришедшими на поминки, когда "либо хорошее, либо ничего".
Нравиться быть оловянными болванчиками - это ваше право.
Хотите пример - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D1%86%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D1%82_%D1%81_A330_%D0%BD%D0%B0%D0%B4_%D0%90%D1%82%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%B9
Есть примеры удачного завершения полёта с одним работающим двигателем из 4-х, а этого много значит.
Моё мнение "физику не обманешь", Поэтому большее доверие к самолётам с верхним расположением крыла, их ещё называют высокопланами. И мне это понятно. Да я делал "бумажные самолётики" и летали они только в виде "высокоплана", а переверни их -он грохнется "в пике". Птиц тоже можно назвать "высокопланами", а это эволюция. Я не один десяток раз наблюдал за посадкой самолётов при сильных боковых ветрах, и ил-76 просто красава, так же как и ан-12.
И "полёт" это не только "посадка", а двигатели у нас всегда "больная тема". Во и Славянка подтвердила "по причине неудачной установки" (поставь удачную)
Проще было вбухать деньги в непонятно что? Да нет. Проще взять двигатели с мс-21 и прикрутить к 204-му. Мне так думается.
Сравнивать несравнимое это такой тред в интернете?
Как раз я понимаю.
Знаете что такое соц. сеть?
Это СОЦИАЛЬНАЯ сеть для всех о всём и в то же время ни о чём))
Вот, вы например, яркий представитель этого социального явления))
"Догматизм", "Авторитет", "Закостенелость", "Синдром - Я всегда прав!" - таким я вижу ваш психологический портрет.
Можно ли как-то изменить? В вашем возрасте - это уже невозможно, поэтому и говорю - "Вам это уже не суждено понять."
Лишь если однажды попав в ситуацию "полной безнадёги" у вас снова может включиться разум в понимании "может всё-таки можно что-то сделать?" и начнёте искать всевозможные варианты, но это будет "кратковременный режим", и как только вас спасут (а именно вас спасут, т.к. самостоятельно вы не будете способны,"уже не суждено"), вы вернётесь в свои стандартный "режим" в поиске и наказании виновного в ваших ошибках.
Что сделать, да уже ничего. Поэтому будем воспринимать вас такой какая вы есть,
Вот я выше написала простое, а вы не услышали, тем самым подтверждаете мои выводы.
Пробую объяснить...
Вы разве заслуженный и авторитетный психолог что так смело строите портреты абсолютно незнакомых вам людей?
Да мне проще "отмахнуться" сказав - "не суждено". Тем не менее, из уважения, я уделил вам время на "понос".
Вы уже забыли, что означает "новаторство, рационализаторство". Эти вполне нормальные понятия для любого работающего русского человека. И это не "тренд",это норма, она была, есть и будет всегда.
Но "бабушке" надо объяснять... вот смотрите, запустили на заводе новый станок, а он постоянно отключается. Но на заводе находится простой электромеханик, без "кандидатской", и предлагает "вариант решения" заменив новейшую и дорогущую, тем не менее постоянно вылетающую запчасть, на давно существующий надёжный и дешёвый аналог.
Да чего уж там, самые первые космические аппараты "доводились до ума" пилотами не имевшими высшего образования, и многое из создано продолжает работать и сейчас. Причём "умники" защитили на основе их "безграмотном" изобретении кучу докторских, найдя им "научное обоснование".
Но вам не суждено, вы всё забыли.
Комментарий удален модератором
Нечестная конкуренция, однако.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Вот и Мартынов туда же...Дали бы им вовремя пинка с ускорением - всё пошло бы как надо сразу.
В совке до сих пор совок - а всё что савок строит - это гавно по умолчанию.........
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Буден он общаться...
ха...
С кем именно?
Должность, ФИО, заслуги перед Отечеством.
Жду.
Хозяева это у тебя - тебе платят гос-корпорации - ты натуральная ХОЛОПКА.
Мне никто не платит - я предприниматель и инвестор - а это самы уважаемые люди в Северной Америке.
Заслуги.....Мой дипломный проект был внедрён в произоводство с экономическим эффектом 250 тысяч рублей в год - когда год обучения студента в Вузе обходился СССР в 1 тысячу рублей - достаточно?:)))
Инвестор... ха.
Может ты уже и на марсе был?
Случайно не вместе со своей роднёй выкопал котлован под Чёрное море?
Для инвестора - полученные доход налогооблогается лишь на половину(Канада) - потери - половина списывается с налогов....
Несёшь хреннь, сам весь в долгах, живёшь в съёмной квартире а тут пальцы расщеперил))
Вот я знаю много таких тупарей, умчались за сладкой жизнью, сами в гавне, но никогда в этом не признаются.
И ты из этого же стада.
Да, баранам сообщаю, что я почти два года прожила в пиндостане, была в канадке, специально ездила по знакомым которые свалили, у некоторых от неожиданного моего визита челюсть отваливалась, и практически у всех именно такая картина как я написала выше.
И не тупи по теме моего пребывания в пиндостане, я была там по межправительственной программе, обмен молодыми специалистами, которая была ещё при ельцине.
На почитай об налогообложение инвесторов в Канаде в этом году - https://www.wealthsimple.com/en-ca/learn/capital-gains-tax-canada
На кой ляд мне это читать?
Совсем из ума выжил?
Из тебя инвестор, как ксюлошадь балерина))
У тебя это на лбу вызжено калёным железом))
брехло ты мечтательное, глупое и необразованное.
Молчи лучше, не позорься тут на МП.
И узбекский удмурд.
Есть даже мент поганый.
Причем последний из твоего обоза))
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Табуреткин был?