RTL Nieuws: Нидерланды готовят юридическую процедуру в ИКАО против России по делу МН17

ПАРИЖ, 29 ноя — РИА Новости. Нидерланды готовят новую юридическую процедуру против России в Международной организации гражданской авиации ООН (ИКАО) по делу о крушении рейса MH17, передает голландская служба новостей RTL Nieuws со ссылкой на анонимные источники.
Они назвали новую процедуру "очень многообещающей" для Нидерландов. Утверждается, что Москва нарушила Чикагскую конвенцию, по которой "каждое государство должно воздерживаться от применения оружия против гражданских самолетов" и обеспечивать безопасность гражданской авиации.
Вопрос подачи иска будет в повестке нового правительства, которое сейчас на стадии формирования. Именно обновленный кабмин должен принять окончательное решение по этому поводу.
Как заявил пресс-секретарь МИД Нидерландов, сейчас в правительстве рассматриваются различные варианты юридических процедур.
"Стратегия процесса является конфиденциальной информацией. Как только будет принято решение о дальнейших шагах, о нем будет объявлено кабмином", — сказал он.
По данным RTL Nieuws, не исключено, что к иску против России в ИКАО может присоединиться и Австралия: на борту MH17 находилось 39 ее граждан. Ранее Вена уже поступала подобным образом в отношении других судебных процедур, инициированных Нидерландами.
Источники заявили, что в палате представителей Нидерландов (нижняя палата парламента) прошел конфиденциальный брифинг, во время которого ее членов проинформировали о возможных вариантах юридических процедур. Некоторые депутаты поддержали "шаги для привлечения России к ответственности".
При этом ранее голландские власти начали расследование по поводу того, что Киев не закрывал воздушное пространство над территорией страны.
Однако затем его рекомендовали остановить, что вызвало критику со стороны российского Министерства иностранных дел. Как заявляла официальный представитель ведомства Мария Захарова, Чикагскую конвенцию 1944 года и правила ИКАО нарушил именно Киев, не закрыв небо для полетов пассажирских самолетов.
Малайзийский Boeing, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года под Донецком. На борту находились 298 человек, все они погибли.
Киев обвинил в катастрофе ополченцев. Те заявили, что не располагают средствами, которые позволили бы сбить воздушное судно на такой высоте. Совместная следственная группа (ССГ), расследующая обстоятельства трагедии под руководством Генпрокуратуры Нидерландов, но без участия России, ранее представила промежуточные итоги. Следствие утверждает, что Boeing сбили из зенитного ракетного комплекса "Бук", принадлежавшего 53-й зенитно-ракетной бригаде российской армии из Курска. Однако доказательств этой версии нет.
В МИД назвали обвинения ССГ голословными, а расследование — предвзятым и однобоким. Владимир Путин отмечал, что Россию не допускают к расследованию, в таком случае она не сможет признать его результаты. Как отмечали в российском Минобороны, все ракеты, двигатель от одной из которых продемонстрировала голландская комиссия по расследованию крушения, утилизировали после 2011 года.
Как заявлял РИА Новости заместитель генпрокурора Николай Винниченко, Москва передала Нидерландам не только данные российских радаров, но и необходимую документацию. Она свидетельствует, что ракета ЗРК "Бук" принадлежала Украине, ее выпустили с подконтрольной Киеву территории, однако эту информацию следователи проигнорировали. При этом в первый день заседания суда обвинение признало, что получило и изучает данные российской прокуратуры
Комментарии
после этого заявления,голландцы заметались,типа представленый движок,это для демонстрации,и только.а тот,который был на сбившей ракете,у них где-то в загашнике,как улика для суда,и на ней номер не сохранился.
метания голландцев понятны.каждая ракета,имеет свой номер,и соответственно-след в документации.в журналах ТО это отмечается.если ракета проходила,а она проходила модернизацию,её снимали с установки и отправляли на завод-изготовитель.значит была запись в журнале,когда сняли и отправили.на заводе-когда прибыла.потом-когда отправлена обратно.в журнале в/ч-когда прибыла с завода.и т.д.
голландцы обкакались!
По новейшим международным законам доказательства не имеют доказательной основы. Доказательством является только личная уверенность обвинителей в вине обвиняемого.
Алиса в стране Чудес отвернулась и заплакала.
И попросила дать ей мышьяку.
Тема терки ботоксом по гаагской брусчатке становится более актуальной с каждым днем))
А время именно тянут, сколько уже лет прошло, а воз и ныне там.
А про России и "букву Закона" прикольно у Вас получилось))) Конечно верю!!! Как самому путину))))
Вот помяните мое слово - если будет вынесено однобокое судебное решение, то правительству Нидерландов придется уйти в отставку. Потому что если оно не уйдет, то его свергнут. И значит они будут тянуть вола за хвост до китайской пасхи. Это типичный цугцванг - куда ни кинь, всюду клин.
Ответьте на простой вопрос - почему подсудимые не арестованы и не помещены в СИЗО? Технических проблем тут нет, но их не трогают почему то. Почему?
А представляешь если Кремль найдут прямым участником в этом преступлении. Ну своего рода американский антимафиозный RICO Act, в данном случае примененный не к Коса Ностра а к целой стране))))
Сегодня всех устраивает сложившеееся положение вещей. Дружбы никакой нет,есть противостояние. Никаких ядерных ударов не будет,жить всем охота.
А спрятанные деньги работают на западную экономику и это уже не плохо.
Ворованные деньги работают не на западную экономику, а на растление западных элит. Вас купили.
И не надо умничать, если дундук в этом вопросе!
b) Каждое Договаривающееся Государство СОХРАНЯЕТ ЗА СОБОЙ ПРАВО, при исключительных обстоятельствах, или в период чрезвычайного положения, или в интересах общественной безопасности немедленно вводить временное ограничение или запрещение полетов над всей или любой частью своей территории, при условии, что такое ограничение или запрещение будет применяться без различия национальности к воздушным судам всех других Государств.
Где тут "обязано"?
Хохлов можно привлечь за халатность, но этим никто не будет заниматься.
3.1 Государственная программа по безопасности полетов................................................................. 3-1
3.2 Государственный контроль за обеспечением безопасности полетов .......................................... 3-2
Там ничего не сказано про "МОЖЕТ"! Присоединившееся к Конвенции государство ОБЯЗАНО обеспечивать безопасность полётов!
Когда на пешеходном переходе какой-нибудь урод сбивает человека, то ищут и привлекают к ответственности именно этого урода, а не того, кто организовал дорожное движение на этом участке.
В этот раз Украина не соскочит без вариантов! За столько лет могли бы замылить эту тему, но находятся конченные идиоты, которые её вытаскивают на обозрение!)))) Там глава следственной группы уже давно ушел из прокуроров!)))
Суверенитет. Договаривающиеся Государства признают, что каждое государство имеет полный и исключительный суверенитет на воздушное пространство над своей территорией.
А вот что касается технических вопросов безопасности полетов оговаривается в Приложениях.
===
Это было вообще не уголовное дело, гражданский иск ни на что не влияет. Если я напишу исковое, это тебя не спасет от расстрела )
дамочка исчезла буквально на следующий день и больше о ней никто не слышал.
Вот это "следователи",.... черт бы их подрал.
А ведь бумеранг возвратится. И ударит с тройной силой... Потом пусть не вопрошают те, кто фальсифицируют "результаты расследования": "ЗА ЧТО?"... А за ТО САМОЕ!!