Почему "Укртрансгаз" режет трубы на металлолом

По данным Prozorro, уже продано 1680 тонн металлолома на 12,8 млн. гривен. И темпы все растут! Продаются трубы, швеллер, бочки, детали от техники и инвентарь

Резка газопровода

Договор 2019 года по газу был воспринят на Украине как очередная "перемога". В Киеве терли ладоши и выписывали заслуженные премии.

• Лихо мы их нагнули!

Особенно ликовали по поводу повышенных тарифов на прокачку СВЕРХ гарантированного объема в 40 ярдов. Газпром безропотно подписал драконовские тарифы на "сверх-лимит" (рост почти вдвое).

У киевлян не возник резонный вопрос: - "А почему Россия так легко согласилась на это?"

Ларчик открывается просто и очень просто. Сейчас это уже всем стало ясно-понятно. Даже на Банковой.

Газпром и не собирался качать больше лимита!

Потому и подписал сей пункт. Мало того - наши с радостью подписали бы ЛЮБУЮ цифру! Чем больше, тем лучше. Это стало отличной отмазой. На все требования увеличить прокачку через укро-трубу, наши отвечали:

• Это невыгодно. Слишком высокие тарифы.

Что происходит сейчас на украинской ГТС

А происходит следующее. Поскольку 40 ярдов в год - это очень мало (максимальный объем ГТС - под 160), то давление в магистрали сильно упало. И находится практически на грани допустимого.

Дело в том, что все трубы на Украине связаны в единую цепь-систему. И если в магистральной трубе падает давление, то падает и по всей стране.

Если транзит вообще остановится, то ... страна останется без газа. По причине невозможности транспортировки. Давления-то нет!

Помимо прокачки по магистрали, давление разумеется зависит и от количества "боковых труб". Чем их больше - тем ниже общее давление в системе. А чем оно ниже - тем труднее доставлять газ из хранилищ до потребителя.

Около года назад в Киеве наконец осознали горькую истину. Газпром так и продолжит качать по 40 ярдов до конца срока. А после 2024 и того не станет. 10-15 ярдов оставят, чисто для давления.

• Ну и зачем нам лишние трубы? Лучше давление повысим!

И с конца 2020 года началась резка южного направления на металлолом. Сначала потихоньку. Потом все больше и больше. Имущество выставляли на аукционы. Как сами трубы, так и сопутствующие принадлежности. Швеллера, бочки, детали от техники и инвентарь.

• За-би-рай-те!

Распилом занимается АО "Укртрансгаз". Это подразделение "Нафтогаза" контролирует подземные хранилища, магистральные газопроводы и объекты на них. Оный процесс назвали «оптимизацией» ГТС.

Согласно данным Prozorro, уже продано 1680 тонн черного металлолома на общую сумму 12,8 млн. гривен. Причем в последнее время объемы продаж резко выросли. За один лишь ноябрь проведено уже 10 (десять, Карл!) аукционов.

Такой взрывной рост темпов распила можно объяснить лишь одним. Зелень опасается, что их власть может нынешнюю зиму элементарно не пережить. И надо успеть "распилить" все что можно. Ведь именно за этим они пришли во власть. Разве не так?