Развал промышленности в России, или как нам врут про модернизацию
На модерации
Отложенный
Развал промышленности в России, или как нам врут про модернизацию
Фото из открытых источников
Наше правительство постоянно говорят о модернизации, но российская промышленность стремительно стареет из года в год. И вот это настоящая проблема...
Российские ученые каждый год радуют нас публикациями новых - очень интересных и очень полезных- исследований. Вот и специалисты Института народнохозяйственного прогнозирования РАН совсем недавно подготовили очень классный доклад "Посткризисное восстановление экономики и основные направления прогноза социально-экономического развития России на период до 2035 г." (под редакцией члена-корреспондента РАН А. А. Широва).
Правда, наше современное российское общество с куда большим интересом и желанием тратит свое драгоценное время на классные научные доклады, подготовленные исследователями и экспертами высокого уровня и отвечающие на вопросы "что делать?", "как дальше жить?", "куда мы вообще идем"?, а на глупые телевизионные шоу и дурацкие статьи ни о чем. А жаль! Ведь можно потратить часик-другой на изучение подобного отчета и узнать много нового о своей великой Родине.
В докладе на целых сто пятьдесят страниц, все они заполнены очень интересной информацией, однако (на наш совсем скромный взгляд) самое ценное находится на странице под номером 36.
Здесь авторы исследования приводят простой график, который показывает, что у российской промышленности - очень большие проблемы.
Фото из открытых источников
Итак, все очень просто:
- доля полностью изношенных фондов неуклонно растет: их было 13% в 2008 году и стало уже 18% в 2018 году,
- доля инвестиций, идущих на реконструкцию и модернизацию, неуклонно сокращается: их было 22% в 2008 году и стало лишь 16% в 2018 году.
Это очень странно, ведь у нас все, буквально все говорят о значимости модернизации! Со всех каналов рассказывается как у нас открываются новые заводы, модернизируются старые.
Президент В. Путин весной прямым текстом заявлял, что развитие России напрямую связано с модернизацией:
Разумеется, подобные заявления были и год, и три года, пять лет и даже десять лет назад.
Фото из открытых источников
Однако статистика не терпит разговоров, при правильном расчёте она неумолима: доля изношенных фондов растет, а доля инвестиций в модернизацию - падает.
Что мы в конечном результате имеем? В итоге за 20 лет модернизации:
- тепло передается по старым ржавым и гнилым трубам (закопанным во времена "перестройки", а то и ещё раньше),
- изделия изготавливаются в старых цехах и на старых станках (выпущенных ещё во времена Брежнева или Хрущева),
- древесина, уголь и многое другое сырье перевозятся старыми (выпущенными во времена Хрущева) судами на старые пилорамы, на старые котельные и на старые производства,
и так далее и тому подобное. Этот список может продолжаться бесконечно.
Буквально каждый день мы слышим о новых утечках, выбросах, обрушениях, авариях. Какие-то истории теряются в информационном шуме, какие-то (вроде разлива дизельного топлива в Норильске) получают огромный резонанс и попадают "на карандаш" нашему гаранту.
Помните доклад Гринпис о том, что Россия заняла первое место в мире по разливу нефтепродуктов.
Фото из открытых источников
Однако несмотря на такое мнимое внимание к теме со стороны руководства государства и несмотря на сверхприбыли многих российских компаний, инвестиции в промышленность не растут, а чаще всего даже падают. Парадоксально, не так ли?..
Даже непонятно, как это трактовать. Ведь даже школьники понимают, что надо:
- вкладываться в новое оборудование (это сделает продукцию более конкурентоспособной, а бизнес - более устойчивым),
- вкладываться в повышение безопасности труда (это снизит риск аварий и повысит привлекательность рабочих мест как таковых),
- тратиться на инфраструктуру (это улучшит экономические показатели),
- тратиться на экологическую модернизацию (это опять же сделает продукцию более конкурентоспособной, ведь мире все больше обращают на это внимание.
Еще одна очень важная деталь: устаревание касается совершенно всех отраслей экономики нашей великой страны! Вот такие ужасающие показатели приводят российские ученые и специалисты по статистике:
- сельское хозяйство - больше 40%,
- электроэнергетика - больше 40%,
- строительство - больше 40%,
- обрабатывающие производства - больше 50%,
- транспорт - больше 50%,
- добыча полезных ископаемых - 60%!
Средний возраст локомотивов / тепловозов, используемых в России - более 25 лет
Однако относительные траты на все это сокращаются из года в год... Почему? Ведь кажется, что глупо грубить "курицу, несущую золотые яйца". Российские олигархи категорически отказываются вкладываться в российскую промышленность (особенно после 2014 г.) и предпочитают инвестировать в личные особняки, яхты, футбольные клубы? Разве российские инженеры и экономисты на предприятиях не могут обосновать руководству срочную необходимость обновления фондов? Российские инвесторы уверены, что российские предприятия могут развиваться даже в условиях быстрого устаревания?
Вокруг одни вопросы, вопросы, и совершенно нет ответов...
Пока же можно лишь констатировать факт, что (в сопоставимых ценах) инвестиции в промышленность в современной России едва-едва достигли уровня инвестиций в промышленность в РСФСР конца 1980-х. Но ведь сегодня все требуется куда больше денег,
- больше дорогой техники и софта,
- больше старых фондов, которые надо ремонтировать и модернизировать
- жестче экологические требования и требования по безопасности и пр.
Как остроумно заметил один из экспертов, фактически "российская материально-техническая база посажена на голодный паек.
И самое страшное, что из года в год ситуация становится все страшнее. Каждый не вложенный рубль через пару лет будет стоит уже десятки рублей. Это показала ситуация в Норильске - цена не замененных резервуаров десятки миллиардов рублей. А для экологии она вообще не может исчисляться деньгами.
Фото из открытых источников
Вы сами можете это увидеть открывая кран дома, в половине регионов России из крана идёт техническая вода - из за качества труб и очистных сооружений.
А сколько аварий на производстве за последние пару лет, сколько лопается труб каждый год...
Фото из открытых источников
Комментарии
Первое фото
ТЭМ18-413
Україна, Дніпропетровська область → ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»
Украина, Днепропетровская область → ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог»
Автор: MinePictures Дата: 01 февраля 2010 г.
https://trainphoto.org.ua/view/73766/