Newsland.com – место, где обсуждают новости.
Социальный новостной агрегатор №1 в Рунете: самое важное о событиях в России и в мире. Newsland.com - это современная дискуссионная платформа для обмена информацией и мнениями.
В режиме 24/7 Newsland.com информирует о самом важном и интересном: политика, экономика, финансы, общество, социально значимые темы. Пользователь Newsland.com не только получает полную новостную картину, но и имеет возможность донести до аудитории собственную точку зрения. Наши пользователи сами формируют информационную повестку дня – публикуют новости, пишут статьи и комментарии.


Комментарии
И никто не сядет.
В Украине полностью готов и уже собираются первые машины Ан-178, да и полностью прошел испытания Ан-70. Самолёты, которые разрабатывались в кооперации с Россией и для России...
Но проще посраться с Украиной, со всем миром. "Наплевать" на совместный труд, получить санкции, а потом заниматься "импортозамещением".
Иногда мне вообще жалко россиян. Об них Кремль вытирает ноги, а они скулят от счастья и гавкают на прохожих за забором.
Расскажите лучше о банкротстве украинского концерна "Антонов". ????
Очень жаль, что "Антонов" не остался в Новосибирске, где 31 мая 1946 года на авиазаводе было создано опытно-конструкторское бюро под руководством Олега Антонова. В 1952 году ОКБ перевели в Киев. Это был щедрый сибирский подарок, о котором на Украине сегодня мало кто помнит.
что там где осталось, многое жаль что в росии осталось,
да что бы тебе проще было я не украинец, не с Украины в Москве я родился в сссрии
из себя представляешь всё ту же, - антироссийское
русофобское гуано.
https://www.youtube.com/watch?v=xKZOz0sHZPs
Комментарий удален модератором
Отечественный авиапром взял новую высоту.
Создание макета аэродинамического концепта будущего истребителя Checkmate обошлось в $30 млн. https://www.interfax.ru/russia/784852
При том что рыночная стоимость полноценного серийного истребителя Checkmate заявлена в $25 млн. https://www.kommersant.ru/doc/4909459#id2085739
Ну что тут сказать... Молодцы!
Рукою до звёзд дотянуться могли
Беда подступила, как слёзы к глазам
Однажды в полёте, однажды в полёте
Однажды в полёте мотор отказал
И надо бы прыгать, не вышел полёт
Но рухнет на город пустой самолёт
Пройдёт, не оставив живого следа
И тысячи жизней, и тысячи жизней
И тысячи жизней прервутся тогда
Мелькают кварталы и прыгать нельзя
Дотянем до леса - решили друзья
Подальше от города смерть унесём
Пускай мы погибнем, пускай мы погибнем
Пускай мы погибнем, но город спасём
Стрела самолёта рванулась с небес
И вздрогнул от взрыва берёзовый лес
Не скоро поляны травой зарастут
А город подумал, а город подумал
А город подумал - ученья идут
В могиле лежат посреди тишины
Отличные парни отличной страны
Светло и торжественно смотрит на них
Огромное небо, огромное небо
Огромное небо одно на двоих
/ Р. Рожденственский/
Соболезнования и сочувствие их родным и близким.
Лётчиков жаль.
Возможно, растерялись. Так бывает, особенно когда ты занят подготовкой к посадке.
"Ещё в 2019 году я писал о конструктивном дефекте Ил-112В, а именно – высоком износе лопастной втулки на двигателях ТВ7-117СТ. Это связано с тем, что на двигатель от Ил-114 поместили непредусмотренные его ТТХ лопасти. А все потому, что создавать новый двигатель под новое техзадание Ил-112В затянуло бы процесс ещё на долгие годы.
Я не исключаю, что именно разрушение лопастной втулки могло послужить причиной катастрофы.
Напомню свои материалы по Ил-112В:
"Взлетевший Ил-112В: лучше бы не взлетал" https://sprotyv.info/news/vzletevshij-il-112v-luchshe-by-ne-vzletal
"Российский перспективный Ил-112В продолжает удивлять своей халтурностью" https://sprotyv.info/news/rossijskij-perspektivnyj-il-112v-prodolzhaet-udivlyat-svoe-halturnostju
"«Перспективный» Ил-112В не летает уже год" https://sprotyv.info/analitica/perspektivnyj-il-112v-ne-letaet-uzhe-god
"Нелетающий российский Ил-112В готовят ко второму полету" https://sprotyv.info/analitica/neletajushhij-rossijskij-il-112v-gotovyat-ko-vtoromu-poletu"
к недоджету. су 57 еще один хлам прибавился
Песня о подвиге лётчиков. Исполнена в 1968 году. Актуальна до сих пор.
https://www.youtube.com/watch?v=DreWU_9pUsU&list=RDDreWU_9pUsU&index=1&ab_channel=aaasssdd100
И летчик и штурман герои.
Но.
Об этом событии много вранья.
самолет на замену АН 24/26 двигатели мощнее, самолет тяжелее. грузоподъемность меньше, такие современные технологии в росии
или без кактамплохаухахлов вы путриёты ни чего не можете?
Хотя. видимо. и конструкторы виноваты напрямую. Такие самолеты не инновации. Это рутина
Более того, Кубинка ЗАБИТА самолётами и вертолётами. А вот "домов" по направлениям взлётки обычно не строят, да там их особо на карте и не видно. Так что "спасать" пилотам пришлось не дома и людей, а военную технику на аэродроме...
хотя в основе самолет неудачный изначально и недоведенный
Вроде как бы из добрых мотивов.
Но в реальности в большинстве случаев самолет уже неуправляем.
А здесь они надеялись, что двигатель удастся потушить и остановить. А он не остановился, и еще больше масло потекло.
Они просто шли к полосе (упали в 1,5 км), надеясь на посадку
Но непонятно,почему?
ПОЧ5СУ В Европе,севамерике не сложилось,а в России именно так сложилось?
власть монархов не была абсолютной.
в росии царь мог делать что хотел.
хоть территориально, географически росия это Европа, по общественному устройству Азия.
также показательна роль религии.
православие в росии во всем поддерживало власть, церковь часть государства в росии.
в современной росии тоже, мракобесие на службе власти
-------------
Пилоты герои. Потому что погибли.
Но я не верю, что они уводили. У них не было выхода - парашютов не было. Они летели к полосе, пытались сесть, но поведение двигателя стало неконтролируемым.
Думаю, что выяснится, что самолет был слишком сырой.
Если кто помнит, первый их полет тоже был с авральной посадкой