Техосмотр по-американски.

На модерации Отложенный

         Техосмотр в США – это  всего лишь auto emission test, или, по-русски, «смог-контроль». Но и-то не везде. В каждом штате по-разному.  Но везде новые до пяти лет автомобили смог-контроль не проходят вообще


        В Калифорнии смог-контроль нужен раз в два года при ежегодном обновлении регистрации автомобиля. Стоит это сейчас от 45 до 60 долларов и делается на любой станции техобслуги, которая имеет специальный сертификат и оборудование. За "бабло на лапу"  смог пройти невозможно. Компьютер оборудования напрямую "общается" с компьютером автомобильного департамента , где регистрируется вся история автомобиля с момента его поступления в продажу. В процессе общения человек не присутствует. По времени занимает около 20 минут.  Вся регистрация осуществляется по почте или интернету за 15 минут. Заполнил форму, приложил чек на сумму от 60 до 200 долларов (зависит от класса машины и её предназначения), сертификат смог-контроля и отправил по почте. Примерно через 10 дней приходит документ, который необходимо иметь при себе постоянно, когда за рулём, и маленькая несмываемая наклейка с годом техосмотра и серийным номером, которую необходимо наклеить на задний номерной знак.  И ВСЁ !!! Можно конечно поехать и в авто департамент. Но нужды нет, да и время жалко в "очереди" стоять, сидеть то есть аж целых 20 минут.

           Никого в Калифорнии не колышет состояние моих тормозов - это нужно мне в первую очередь. За фары и подфарники, если они неисправны, рискуем получить штраф, который раза в два выше чем техосмотр.

            И вообще всё техническое состояние моего авто - это только моя забота. Как правило раз в год или по необходимости, каждый владелец авто Добровольно навещает станцию обслуживания, где ему бесплатно делают диагностику, представляют перечень необходимых работ и Обязательно стоимость и сроки выполнения оных.

Без согласия клиента, которое закрепляется его подписью, все сделанные работы недействительны и оплате не подлежат. Более того, за неавторизованные работы можно судить техцентр и получить приличную сумму за "надругательство" над автомобилем и "вымогательство" денег.

          Калифорния, как известно, самый бюрократический штат. И налоги здесь выше, и бизнес иметь дороже, и пр. В других штатах иначе.

          Во Флориде никакого техосмотра нет. Та же короткая процедура обновления регистрации - заполнение формы, оплата сборов, которые на порядок ниже калифорнийских. Да, и подоходных налогов во Флориде нет!
В штате Миссиссипи техосмотр занимает 5 минут. Проверка CO и визуальный контроль – есть ли на автомобиле фары и дворники . Стоит процедура около 25 долларов.
В Иллинойсе – смог-контроль.
В Нью –Джерси – очень строго. Проверка на выхлопы, а также проверка тормозов, всех лампочек и наличия крышки бензобака. Беспредел!
И т.д.

         Ээх.............. Тоска.  Иногда с ностальгией вспоминаю как 25 лет назад я "проходил" техосмотр в Москве. Классно !!! 5 рублей в кассу и 25 за услуги специально для этого выделенному очевидно младшему чину милиции. А этот внезапный и неожиданный смог-контроль на дороге ! Как полезно и приятно знать уровень СО твоего автомобиля. Но при этом, платить обязательно при любых показаниях умной техники, управляемой умными, хоть и с тяжелейшим перегаром, гос.гаи служащими. А дворники, а аптечка, а брызговики? Не представляю, как я тут без всего этого могу жить !

       Первый канал все уши прожужжал грядущими в Росии переменами в этой области.  А по мне, так зачем менять? Любая услуга оплачивается только тогда, когда она нужна и востребована. Раз платите за "дополнительные услуги", значит так ВАМ нужно! А при таком раскладе ничего поменять невозможно.

Удач вам.