Иронично о ностальгии по СССР
И у меня ностальгия по лужам!
Источник: https://von-hoffmann.livejournal.com/
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Постоянно отставая от Западного мира, она пыталась на него походить. В самые без исходные свои периоды она не только копировала Запад, но и приглашала его представителей на управление данной территорией. Но как только "отпускало", тут же избавлялась от них, и начинала править тут сама.
Ничего нового местные предложить конечно не могли и не могут, в связи с отсутствием какой либо собственной культуры и образования, потому как самых умных и передовых тут обычно или убивают или изгоняют, чтобы не создавали конкуренции власти.
Поэтому тут тупо копировали Запад, но по выше озвученным причинам копия не просто хуже оригинала, а зачастую является пародией на него.
Пародия на автомобиль, пародия на экономику, пародия на законодательство, на демократию и в итоге, пародия на государство,
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Прокудин -Горский пионер цветной фотографии в мире.
https://yandex.ru/images/search?pos=1&from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Fwww.vsyako.net%2Fwp-content%2Fuploads%2F2018%2F03%2Ff6b914399cb67451a09aade7f09c7ab4.jpg&text=прокудин-горский+фотографии&rpt=simage
Полистайте, там и бомжи Горьковские есть. Порадуйтесь за них.
А своих крестьян морили. Голодом.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Заткнись, трепло.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
-Да!Я не люблю пролетариат-.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Вот и вся ностальгия. А так - все постарели, половина, если не больше - в вечности ...
Моё детство прошло в такой мегалуже, она была размером метров 50 на 5 и глубиной местами по колено. Мы там и корабли запускали, и острова строили.. Зимой она покрывалась льдом и играли в хоккей..
Это по соседству начали строить дом, провели какие-то коммуникации, но грунт осел, делали-то на от@бись. А дом попал в долгострои - шла подготовка к Олимпиаде-80 и всех строителей сняли на объекты, призванные доказать преимущества социализма.
Теперь конечно уж нет Лужи, специально заезжал посмотреть. Всё чистенько, асфальт, машины паркуются.
Правда, чуть дальше, там где должен быть газон - месиво из грязи, чувствуется копают регулярно, там несколько люков, коммуникации к тому самому дому. Гордость берет - пусть лужи и нет, грязь осталась. Заложенное 45 лет назад кривыми руками дело еще живо
Утром за директором шахты приезжает тарантас.
Продукты,хлеб в магазин - привозят на подводах...
Уголь к нам домой тоже привозит подвода.
К концу 50х почти все главные улицы города были заасфальтированы.
Через двадцать лет я снова увидел дощатые тротуары - в шахте. Когда пошёл работать в шахту.
Третьяковская( тоже буржуй межпрочим!) галерея
https://yandex.ru/images/search?pos=1&from=tabbar&img_url=https%3A%2F%2Fxn--h1aagokeh.xn--p1ai%2Fuploads%2F0%2F2020%2F09%2F29%2Fxv2PLaF3.jpg&text=Электрическая+иллюминация+Москвы+по+случаю+коронации+Александра+III+К+Маоквский&rpt=simage
Кстати подвоные лодки и Линейные корабли тоже..
Топить- таки да топили.
А построить *уй. кишка тонка оказалась...
Ни одного к 1941г
В середине 50х мой дядька работал на разрезе на таком МАЗе
Где то в тоже время у нас появился вот такой монстр.25 тонник.
Недалеко от школы провалился на мосту. На перемене бегали смотреть на это чудо.
Ты до появления телевидения таких машин не видел.
У магазина долго стояли Победа ( с брезентовым верхом ) 12 тыс руб. И ЗИМ ( точно не помню 35 или 40 тыс руб ) Никому не нужные. Дорог для них не было.Их только к концу 50х где то отсыпали горельником и гравием,а где положили асфальт.
Спать в 7 часов вечера ложились.
Это было в начале 50х в г Киселёвске.
В Донецке Ростовской обл такой ЗИМ бегает до сих пор
1950г выпуска.
Комментарий удален модератором
Продавался Chevrolet Bel Air первого поколения за 1741 доллар. За эти деньги покупатель получал стильный двухдверный хардтоп с шестицилиндровым двигателем мощностью 92 л.с. В техническом плане первый Bel Air полностью повторял седан Chevrolet Deluxe, который стоил и того дешевле — 1492$.
Шахтёр за 3-4 месячных зарплаты мог купить Победу. Когда кто то из горняков купил ЗИМ над ним пол - города смеялось. Ну куда он мог на том ЗИМе поехать в то время?
До не давних времён и в Нижневартовске машины не были нужны. Дальше города хороших дорог не было.
Сходил в гараж - взял машину,съездил в магазин. Отогнал машину в гараж. Пришёл домой и выпил пива...
Встретил как то Чигинцева Алексея. Вместе на ш Большевик работали.Он к тому времени получил Звезду Героя Соцтруда - спрашиваю : Волгу купил ? ( герои Волгу могли купить без проблем )
Он мне : Валера, а зачем она мне нужна? Я же рыбак и охотник. Купил УАЗик.
- Надо тебе выбраться на лоно природы? Сел на электричку с семьёй и ты в Зенковском парке ( или на Кондыме в Османе. ) Проезд стоил копейки.
Я тебе о том что даже в 80е ( не в 50е ) мне авто был не нужен.
Автобусная остановка метрах в 50-100 от дома. Сел в автобус и ты на вокзале ...
А у тебя то бресткий мир,то насрать...
Свободная продажа автомобилей в СССР в частные руки началась с 1 сентября 1948 г., когда в Москве распахнул свои двери первый в стране магазин для продажи легковых автомобилей частным лицам. Магазин назывался "Автомобили" и находился по адресу Бакунинская улица, дом 21.
- Москвич-400 — 8 000 руб., — ГАЗ М20В "Победа" — 16 000 руб., — ГАЗ-12 — 40 000 руб.,
Процедура покупки была очень простой: заплатил деньги в кассу, получил документы и выехал со двора магазина на личном автомобиле. Никаких очередей. К середине 50х число "накопивших" деньги начало превышать число автомобилей, поступающих в продажу. Выход из положения нашли очень простой-торговля автомобилями перешла на предоплату. Выглядело это так: Желающий купить автомобиль оплачивал стоимость автомобиля и его вносили в список на получение. Через 2-3 месяца по почте приходила открытка -приглашение. Покупатель являлся с паспортом на склад-стоянку, оформлял документы и на своем автомобиле ехал в ГАИ за госномером.
В 1954 году в продажу проступила новая модель "Москвич-401" по цене 9000 рублей.
... Возможно власти захотели создать "изобилие" на время олимпиады -80. Продажи действительно сильно упали. Пришлось по некоторым моделям автомобилей обратно снизить цену
Вот такая практика.
Не о чем мне тосковать. Почти 24г как на пенсии. Пенсия шахтёра.Дома сад - черешня,абрикосы,сливы,яблоки,груши,персики и орех.
Виноградник. Вино своё. Бахча.... По утрам сплю до скольки хочу.
Изредка бабка будит : Поймай курицу и отруби ей голову.
О чём мне тосковать - о шахте?
О том что там пыль,грязь и вода которая льётся на голову?
Ну ты и мыслитель ... То брестский мир - то тоска о шахте ...
На самом деле такова.
Земли и дури - без предела.
И государи - без ума,
И каждый норовит до дна
Кто - с вороного скакуна,
А кто-то просто с бодуна
Ее черпать остервенело.
А ей бы просто устоять,
Не гнуться бы и не сломаться.
Не надо ей калечить стать,
Ей нужно Быть, а не казаться..
= = = =
Если это ирония, то я принц монакский Ренье - пошлость и глупость.
как раз на уровне современной росии как основного количества населения так и власти
Комментарий удален модератором
= = = =
Какая катастрофа - да, я бы и сейчас запретил это делать с такой то огромной страной, где уже есть практически все и требует приложения рук и внимания своего населения.
В СССР нельзя было ездить заграницу, зато никто не смел прервать телепередачу рекламой или огородить море/реку частными заборами.
Идеальной жизни нет нигде и все познается только в комплексе, так вот по соотношению плохо-хорошо равных СССР я не вижу и далеко не только я.